Изменения
Нет описания правки
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki ZRX 1200}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki, zrx, 1200, zrx1200, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Kawasaki ZRX 1200: обзор, особенности, история, технические характеристики, цена. Отзывы.
}}
[[Image:14361.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZRX 1200]]
[[Image:ZRX1200R 1-600x474.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZRX 1200 R (с полуобтекателем)]]
Модель классического мотоцикла '''Kawasaki ZRX 1200''' появилась в 2001 году, придя на смену модели [[Kawasaki_ZRX1100|Kawasaki ZRX 1100]], и выпускалась до 2008 года (для Японии и ряда других стран). В 2009 году вышла обновленная версия мотоцикла, получившая название '''Kawasaki ZRX1200 DAEG''' и доступная только на рынке Японии. Этот мотоцикл производится и в настоящее время.
Особенностью Kawasaki ZRX 1200 является классический рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 122 л.с. мощности и 112 Нм крутящего момента. Мотор настроен на уверенную тягу с низких и средних оборотов, и показывает максимальные характеристики на 7000-8000 об/мин. Как и предшественник ([[Kawasaki_ZRX1100|ZRX 1100]]), новый Kawasaki ZRX 1200 имеет стальную раму, полностью регулируемые подвески и 6-ти поршневые передние суппорта. Двигатель ZRX1200 представляет собой дефорсированный силовой агрегат от спорт-туриста - [[Kawasaki_ZZR1200|Kawasaki ZZ-R 1200]].
''Основные версии Kawasaki ZRX 1200:''
* '''Kawasaki ZRX1200N''' - классическая версия с круглой фарой (без обтекателя)
* '''Kawasaki ZRX1200R''' - версия с передним полуобтекателем
* '''Kawasaki ZRX1200S''' - версия с полным передним обтекателем
''Основные поколения Kawasaki ZRX 1200:''
* '''Kawasaki ZRX 1200 (2001-2008)''' - первое поколение. Отличается рамой, 5-ступенчатой КПП, использованием карбюраторов, приборной панелью, вилкой и рядом визуальных изменений.
* '''Kawasaki ZRX 1200 (2009-)''' - второе поколение. Продается под названием - Kawasaki ZRX1200 DAEG. Доступна только на рынке Японии. Отличается рамой, инжектором, 6-ступенчатой КПП и тд.
''Модельный ряд серии Kawasaki ZRX:''
* [[Kawasaki_ZRX400|Kawasaki ZRX 400]]
* [[Kawasaki_ZRX1100|Kawasaki ZRX 1100]]
* Kawasaki ZRX 1200
''Основные конкуренты в классе:''
* [[Honda_CB1000|Honda CB 1000]] / [[Honda_CB1300SF|Honda CB 1300]]
* [[Suzuki_GSF1200_Bandit|Suzuki GSF 1200 Bandit]] / [[Suzuki_GSX1200_Inazuma|Suzuki GSX 1200 Inazuma]]
* [[Suzuki_GSX1400|Suzuki GSX 1400]]
* [[Yamaha_XJR1200|Yamaha XJR 1200]] / [[Yamaha_XJR1300|Yamaha XJR 1300]]
== Краткая история модели ==
* 2001 г. - официальное начало производства и продаж Kawasaki ZRX 1200.
* 2008 г. - модель Kawasaki ZRX 1200 прекращает продажи в другие страны.
* 2009 г. - мотоцикл продается только в Японии и называется - Kawasaki ZRX 1200 DAEG. Модель отличается новой D-образной рамой, новыми подвесками, электронным впрыском топлива, 6-ступенчатой КПП, лепестковыми тормозными дисками, новой приборной панелью, более широкими шинами, светодиодной задней фарой и новым дизайном передней фары (в ретро-стиле).
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Kawasaki ZRX 1200 и Kawasaki ZRX 1200 DAEG:
[[Image:Kawasaki zrx1200 2004.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZRX 1200 N]]
[[Image:Kawasaki-ZRX-1200-S-07.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZRX 1200 S (версия с полным обтекателем)]]
[[Image:12ZR1200DCF WHT-b.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZRX 1200 DAEG]]
{{#ev:youtube|kck2WXLD0Bg|300|right|Краткий осмотр модели Kawasaki ZRX1200 DAEG (2015)}}
{| align="center" border="1"
|'''Модель'''
|'''Kawasaki ZRX 1200 (2001-2008)'''
|'''Kawasaki ZRX 1200 DAEG (2009-)'''
|-
|'''Тип мотоцикла'''
|colspan="2" |Дорожный (стрит, классик)
|-
|'''Год выпуска'''
|2001-2008
|2008-2015
|-
|'''Рама'''
|стальная трубчатая
|стальная D-образная
|-
|'''Тип двигателя'''
|colspan="2" |4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
|'''Рабочий объем'''
|colspan="2" |1164 куб. см.
|-
|'''Диаметр цилиндра/ход поршня'''
|colspan="2" |79 х 59,4 мм
|-
|'''Степень сжатия'''
|colspan="2" |10,0:1
|-
|'''Охлаждение'''
|colspan="2" |жидкостное
|-
|'''Количество клапанов на цилиндр'''
|colspan="2" |DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
|'''Система подачи топлива'''
|карбюратор, 4x 36mm Keihin
|электронный впрыск
|-
|'''Тип зажигания'''
|colspan="2" |цифровое с системой K-TRIC
|-
|'''Максимальная мощность'''
|colspan="2" |122 л.с. при 8500 об/мин
|-
|'''Максимальный крутящий момент'''
|colspan="2" |112 Нм при 7000 об/мин
|-
|'''Коробка передач'''
|5-ступенчатая
|6-ступенчатая
|-
|'''Тип привода'''
|colspan="2" |цепь
|-
|'''Размер передней шины'''
|colspan="2" |120/70 ZR17
|-
|'''Размер задней шины'''
|170/60 ZR17
|180/55 ZR17
|-
|'''Передние тормоза'''
|colspan="2" |2 диска 310 мм, 6-поршневые суппорта
|-
|'''Задние тормоза'''
|colspan="2" |1 диск 250 мм, 2-поршневой суппорт
|-
|'''Передняя подвеска'''
|43 мм телескопическая вилка (все регулировки)
|43 мм телескопическая вилка картриджного типа (все регулировки)
|-
|'''Задняя подвеска'''
|colspan="2" |двойной амортизатор KYB (все регулировки)
|-
|'''Высота по седлу'''
|colspan="2" |790 мм
|-
|'''Максимальная скорость'''
|colspan="2" |249 км/ч
|-
|'''Разгон до 100 км/ч'''
|colspan="2" |2,9 сек
|-
|'''Емкость бензобака'''
|20 л
|18 л
|-
|'''Масса мотоцикла (сухая)'''
|223 кг
|220 кг
|}
== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki ZRX 1200 составляет 7,06 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
== Цена ==
Стоимость Kawasaki ZRX 1200 (2001-2008) в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ лежит в диапазоне $5000-5500. Стоимость моделей Kawasaki ZRX 1200 DAEG (2009-) начинается от $7000-7500. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 140 000 руб.
== Видео ==
* Краткий осмотр модели Kawasaki ZRX1200 DAEG (2015).
== Отзывы ==
Отзывы о Kawasaki ZRX 1200:
----
''Мотоцикл для любителей байков из - 70-ых. Мощный двигатель, простая, стальная рама, сзади амортизаторы с компенсационными бачками. Может, быстро ускоряться и хорошо тормозить. Поворотов, не любит - такая, развесовка. Но и не "Урал" - впределах разумного, все возможно. Подойдет, для городской эксплуатации и для дальних путешествий по асфальту.''
----
== Читайте также ==
* [[Kawasaki_ZRX1200_DAEG:_Тест-драйв_от_Jcnews|Kawasaki ZRX1200 DAEG: Тест-драйв от Jcnews]]
== Документация ==
* [[Kawasaki_ZRX1200:_мануалы|Kawasaki ZRX1200: мануалы]]
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki, zrx, 1200, zrx1200, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Kawasaki ZRX 1200: обзор, особенности, история, технические характеристики, цена. Отзывы.
}}
[[Image:14361.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZRX 1200]]
[[Image:ZRX1200R 1-600x474.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZRX 1200 R (с полуобтекателем)]]
Модель классического мотоцикла '''Kawasaki ZRX 1200''' появилась в 2001 году, придя на смену модели [[Kawasaki_ZRX1100|Kawasaki ZRX 1100]], и выпускалась до 2008 года (для Японии и ряда других стран). В 2009 году вышла обновленная версия мотоцикла, получившая название '''Kawasaki ZRX1200 DAEG''' и доступная только на рынке Японии. Этот мотоцикл производится и в настоящее время.
Особенностью Kawasaki ZRX 1200 является классический рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 122 л.с. мощности и 112 Нм крутящего момента. Мотор настроен на уверенную тягу с низких и средних оборотов, и показывает максимальные характеристики на 7000-8000 об/мин. Как и предшественник ([[Kawasaki_ZRX1100|ZRX 1100]]), новый Kawasaki ZRX 1200 имеет стальную раму, полностью регулируемые подвески и 6-ти поршневые передние суппорта. Двигатель ZRX1200 представляет собой дефорсированный силовой агрегат от спорт-туриста - [[Kawasaki_ZZR1200|Kawasaki ZZ-R 1200]].
''Основные версии Kawasaki ZRX 1200:''
* '''Kawasaki ZRX1200N''' - классическая версия с круглой фарой (без обтекателя)
* '''Kawasaki ZRX1200R''' - версия с передним полуобтекателем
* '''Kawasaki ZRX1200S''' - версия с полным передним обтекателем
''Основные поколения Kawasaki ZRX 1200:''
* '''Kawasaki ZRX 1200 (2001-2008)''' - первое поколение. Отличается рамой, 5-ступенчатой КПП, использованием карбюраторов, приборной панелью, вилкой и рядом визуальных изменений.
* '''Kawasaki ZRX 1200 (2009-)''' - второе поколение. Продается под названием - Kawasaki ZRX1200 DAEG. Доступна только на рынке Японии. Отличается рамой, инжектором, 6-ступенчатой КПП и тд.
''Модельный ряд серии Kawasaki ZRX:''
* [[Kawasaki_ZRX400|Kawasaki ZRX 400]]
* [[Kawasaki_ZRX1100|Kawasaki ZRX 1100]]
* Kawasaki ZRX 1200
''Основные конкуренты в классе:''
* [[Honda_CB1000|Honda CB 1000]] / [[Honda_CB1300SF|Honda CB 1300]]
* [[Suzuki_GSF1200_Bandit|Suzuki GSF 1200 Bandit]] / [[Suzuki_GSX1200_Inazuma|Suzuki GSX 1200 Inazuma]]
* [[Suzuki_GSX1400|Suzuki GSX 1400]]
* [[Yamaha_XJR1200|Yamaha XJR 1200]] / [[Yamaha_XJR1300|Yamaha XJR 1300]]
== Краткая история модели ==
* 2001 г. - официальное начало производства и продаж Kawasaki ZRX 1200.
* 2008 г. - модель Kawasaki ZRX 1200 прекращает продажи в другие страны.
* 2009 г. - мотоцикл продается только в Японии и называется - Kawasaki ZRX 1200 DAEG. Модель отличается новой D-образной рамой, новыми подвесками, электронным впрыском топлива, 6-ступенчатой КПП, лепестковыми тормозными дисками, новой приборной панелью, более широкими шинами, светодиодной задней фарой и новым дизайном передней фары (в ретро-стиле).
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Kawasaki ZRX 1200 и Kawasaki ZRX 1200 DAEG:
[[Image:Kawasaki zrx1200 2004.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZRX 1200 N]]
[[Image:Kawasaki-ZRX-1200-S-07.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZRX 1200 S (версия с полным обтекателем)]]
[[Image:12ZR1200DCF WHT-b.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZRX 1200 DAEG]]
{{#ev:youtube|kck2WXLD0Bg|300|right|Краткий осмотр модели Kawasaki ZRX1200 DAEG (2015)}}
{| align="center" border="1"
|'''Модель'''
|'''Kawasaki ZRX 1200 (2001-2008)'''
|'''Kawasaki ZRX 1200 DAEG (2009-)'''
|-
|'''Тип мотоцикла'''
|colspan="2" |Дорожный (стрит, классик)
|-
|'''Год выпуска'''
|2001-2008
|2008-2015
|-
|'''Рама'''
|стальная трубчатая
|стальная D-образная
|-
|'''Тип двигателя'''
|colspan="2" |4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
|'''Рабочий объем'''
|colspan="2" |1164 куб. см.
|-
|'''Диаметр цилиндра/ход поршня'''
|colspan="2" |79 х 59,4 мм
|-
|'''Степень сжатия'''
|colspan="2" |10,0:1
|-
|'''Охлаждение'''
|colspan="2" |жидкостное
|-
|'''Количество клапанов на цилиндр'''
|colspan="2" |DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
|'''Система подачи топлива'''
|карбюратор, 4x 36mm Keihin
|электронный впрыск
|-
|'''Тип зажигания'''
|colspan="2" |цифровое с системой K-TRIC
|-
|'''Максимальная мощность'''
|colspan="2" |122 л.с. при 8500 об/мин
|-
|'''Максимальный крутящий момент'''
|colspan="2" |112 Нм при 7000 об/мин
|-
|'''Коробка передач'''
|5-ступенчатая
|6-ступенчатая
|-
|'''Тип привода'''
|colspan="2" |цепь
|-
|'''Размер передней шины'''
|colspan="2" |120/70 ZR17
|-
|'''Размер задней шины'''
|170/60 ZR17
|180/55 ZR17
|-
|'''Передние тормоза'''
|colspan="2" |2 диска 310 мм, 6-поршневые суппорта
|-
|'''Задние тормоза'''
|colspan="2" |1 диск 250 мм, 2-поршневой суппорт
|-
|'''Передняя подвеска'''
|43 мм телескопическая вилка (все регулировки)
|43 мм телескопическая вилка картриджного типа (все регулировки)
|-
|'''Задняя подвеска'''
|colspan="2" |двойной амортизатор KYB (все регулировки)
|-
|'''Высота по седлу'''
|colspan="2" |790 мм
|-
|'''Максимальная скорость'''
|colspan="2" |249 км/ч
|-
|'''Разгон до 100 км/ч'''
|colspan="2" |2,9 сек
|-
|'''Емкость бензобака'''
|20 л
|18 л
|-
|'''Масса мотоцикла (сухая)'''
|223 кг
|220 кг
|}
== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki ZRX 1200 составляет 7,06 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
== Цена ==
Стоимость Kawasaki ZRX 1200 (2001-2008) в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ лежит в диапазоне $5000-5500. Стоимость моделей Kawasaki ZRX 1200 DAEG (2009-) начинается от $7000-7500. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 140 000 руб.
== Видео ==
* Краткий осмотр модели Kawasaki ZRX1200 DAEG (2015).
== Отзывы ==
Отзывы о Kawasaki ZRX 1200:
----
''Мотоцикл для любителей байков из - 70-ых. Мощный двигатель, простая, стальная рама, сзади амортизаторы с компенсационными бачками. Может, быстро ускоряться и хорошо тормозить. Поворотов, не любит - такая, развесовка. Но и не "Урал" - впределах разумного, все возможно. Подойдет, для городской эксплуатации и для дальних путешествий по асфальту.''
----
== Читайте также ==
* [[Kawasaki_ZRX1200_DAEG:_Тест-драйв_от_Jcnews|Kawasaki ZRX1200 DAEG: Тест-драйв от Jcnews]]
== Документация ==
* [[Kawasaki_ZRX1200:_мануалы|Kawasaki ZRX1200: мануалы]]