Изменения

[[Image:Xv750 mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha Virago -xv-750 (1981-1983)]][[Image:Xv750 mod2virago-2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XV 750 Virago 750 (1984-1998)]][[Image:Xv750 mod3Wojtek-Spyra-Cyclops-1.jpg|300px|thumb|right|Кастом на базе Yamaha XV 750 Virago 750 (1986-1996)]]Модель круизера '''Yamaha XV 750 Virago''' появилась в 1981 году и стала первым мотоциклом в новой, на тот момент, линейке Virago. Первые версии Virago 750 внешне напоминали классический дорожный мотоциклимели достаточно проблемную систему стартера двигателя, и лишь в 1984 которая быстро выходила из строя. С 1986 года данная проблема была решена путем установки нового двигателя с более совершенной конструкцией данного узла. В этом же годуна базе Yamaha XV750 Virago была представлена модель [[Yamaha_XV1100_Virago|Yamaha XV1100 Virago]], претерпев рестайлинг, модель получила всем известные черты короткобазного круизеракоторая была построена уже на новом поколении двигателя и также не имела проблем со стартером.

В 1986 году модель Модель Virago 750 получает двигатель нового поколения, который выдавал меньше мощностипредставляет собой классический короткобазный круизер в стиле 80-х и начала 90-х годов. Кроме тогоПараллельно было выпущено множество модификаций мотоцикла, новая версия системы стартера решала проблему быстрого выхода из строя данного узлаоднако наиболее популярными по сей день остаются модели на 400, присущую прошлому поколению мотоцикла750 и 1100 куб. см. В этом же 1997 году на базе Yamaha XV750 XV 750 Virago была представлена модель [[Yamaha_XV1100_Virago|Yamaha XV1100 снимается с производства, а к 2000 году вся серия Virago]]окончательно уходит с рынка, которая была построена уже на новом поколении двигателя уступая место более современным моделям серии Star: Drag Star для Европы и также не имела проблем со стартеромV-Star для Америки.

Модель Virago 750 представляет собой классический короткобазный круизер в стиле 80-х и начала 90-х годов. Параллельно было выпущено множество модификаций мотоцикла, однако наиболее популярными по сей день остаются модели на 400, 750 и 1100 куб. см. В 1998 году Yamaha XV 750 Virago снимается с производства, а к 2000 году вся серия Virago окончательно уходит с рынка, уступая место более современным моделям серии Star: Drag Star для Европы и V-Star для Америки. Yamaha XV750 Virago оснащается 2-цилиндровым V-образным (75°) двигателем воздушного охлаждения, объемом 748 см³, с 2-мя клапанами на цилиндркуб. см., выдающим до 60 55 л.с. мощности у старых версий и до почти 65 Нм крутящего момента. В отличие от современных круизеров, мотор был достаточно оборотистым и выдавал максимальные характеристики на 6000-7000 об/мин. Кроме того, модель имела достаточно высокую максимальную скорость - 180 км/ч.

Данная классификация относится к японским версиям мотоцикла, произведенным с 1984 по 1988 гг. Европейские версии также имели спицованные и литые колеса - спицованные версии были доступны до 1996 года включительно. 1998 год стал последним годом , однако годы производства модели Yamaha XV750 Virago, после чего она покинула рынок и дальнейшего развития номера рам найти не получилаудалось.

* 1981 г. - начало производства и продаж модели Yamaha XV750 Virago. '''Модель''': Yamaha Virago 750 (США)имеет 60 л. '''Заводское обозначение''': XV750Hс.---- * 1982 гмощности. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha Virago 750 (США, Япония). '''Заводское обозначение''': XV750J, 5K00.---- * 1983 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha Virago 750 (США). '''Заводское обозначение''': XV750K, XV750MK.---- 

 '''Модель''': Yamaha Virago 750 (Япония). '''Заводское обозначение''': 55R.---- * 1986 г. - модель получает новый двигатель (4PV1 вместо 5E4) с улучшенной системой стартера двигателя и мощностью 55 л.с. Параллельно, на базе 750-ой версии, появляется новая модель [[Yamaha_XV1100_Virago|Yamaha XV1100 Virago]]. Появление модификации со спицованными колесами. '''Модель''': Yamaha Virago 750 (Япония). '''Заводское обозначение''': 1RW0.---- * 1988 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha Virago 750 (США). '''Заводское обозначение''': XV750U, XV750UC.---- * 1989 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha Virago 750 (США). '''Заводское обозначение''': XV750W, XV750WC.---- * 1990 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha Virago 750 (США, Европа). '''Заводское обозначение''': 3JL6, XV750A, XV750AC.---- * 1991 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha Virago 750 (США, Европа). '''Заводское обозначение''': 3JL9, XV750B, XV750BC.---- * 1992 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha Virago 750 (США, Европа). '''Заводское обозначение''': 3JLC, 4FY1, 4FY2, XV750D, XV750DC.---- * 1993 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha Virago 750 (США, Европа). '''Заводское обозначение''': 3JLF, 4GK1, XV750E, XV750EC.---- * 1994 г. - модель Yamaha XV750 Virago получает увеличенные до 298 мм тормозные диски и новую конструкцию передних суппортов (параллельное расположение поршней вместо оппозитного) на версии 4-поршневые суппорта. Мотоциклы выпускаются только со спицованными колесами. '''Модель''': Yamaha Virago 750 (США, Европа). '''Заводское обозначение''': 3JLJ, 4FY4, 4FY5, XV750F, XV750FC.---- * 1995 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha Virago 750 (США, Европа). '''Заводское обозначение''': 3JLM, 4GK3, 4PW1, 4PW2, XV750G, XV750GC.---- * 1996 г. - модель получает новые зеркала из нержавеющей стали (прямоугольные хромированные). Последний год выпуска версий со спицованными колесами. '''Модель''': Yamaha Virago 750 (США, Европа). '''Заводское обозначение''': 3JLR, 4GK4, 4PW3, 4PW4, XV750H1, XV750HC1.---- * 1997 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha Virago 750 (США, Европа). '''Заводское обозначение''': 3JLU, XV750J1, XV750JC1.---- * 1998 г. - последний год производства. '''Модель''': Yamaha XV750 Virago 750 (Европа). '''Заводское обозначение''': 3JLX.---- == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:1993-Yamaha-ViragoXV750-84027.jpg|300px|thumb|Yamaha Virago 750]]|[[Image:Yamaha-xv-750-virago-2.jpg|300px|thumb|Yamaha Virago 750]]|[[Image:Yamaha-xv-750-virago-1993-11.jpg|300px|thumb|Yamaha Virago 750]]|-|}

{| classalign="wikitablecenter"! scopeborder="row1"|Модель

! scope="row"|Тип мотоцикла

! scope="row"|Год выпуска|1981-19981997

! scope="row"|Рама|стальная хребтовая (двигатель - несущая часть)

! scope="row"|Тип двигателя|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный(75°)

! scope="row"|Рабочий объем|748 см³куб. см.

! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|83,0 x мм х 69,2 мм

! scope="row"|Степень сжатия|8.,7:1

! scope="row"|Охлаждение

! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива

! scope="row"|Тип зажигания|цифровое транзисторное TCI

! scope="row"|Максимальная мощность|60,0 55 л.с. (44,0 кВт) при 7000 об/мин – XV750 (1981до 1986 г. -1985) 55,0 60 л.с. (41,0 кВт) при 7000 об/мин – XV750 (1986-1998)

! scope="row"|Максимальный крутящий момент|64,7 73 Нм (6,6 кг-м) при 6000 об/мин – XV750 (1981-1985) 59,0 Нм (6,0 кг-м) при 6000 об/мин – XV750 (1986-1998)

! scope="row"|Коробка передач

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|Размер передней шины|100/90-19 (57H)

! scope="row"|Размер задней шины|140/90-15M/C (15 70H)

! scope="row"|Передние тормоза|2 диска, 282 298 мм, 24-поршневые суппорта – XV750 (1981до 1994 г. -1993) 2 диска, 298 282 мм, 2-поршневые суппорта – XV750 (1994-1998)

! scope="row"|Задние тормоза

! scope="row"|Передняя подвеска|телескопическая вилка (нерегулируемая)38 мм, ход - 150 мм

! scope="row"|Задняя подвеска|маятниковая с моноамортизатором, ход - 100 мм – XV750 (1981-1983) маятниковая с двумя амортизаторамидвойной амортизатор, ход - 97 мм – XV750 (1984-1998)

! scope="row"|Длина мотоцикла|2230 мм – XV750 Габаритные размеры (1981-1983ДхШхВ) 2285 мм – XV750 (1984-1998)|-! scope="row"|Ширина мотоцикла|850 2285х840х1190 мм – XV750 (1981-1983) 840 мм – XV750 (1984-1998)|-! scope="row"|Высота мотоциклапо седлу|1160 мм – XV750 (1981-1983) 1190 715 мм – XV750 (1984-1998)

! scope="row"|Колесная база

! scope="row"|Высота по седлуМаксимальная скорость|715 мм|-! scope="row"|Разгон до 100 180 км/ч|5,4 сек

! scope="row"|Максимальная скоростьЕмкость бензобака|168 км/ч14,5 л

! scope="row"|Емкость бензобака|14,5 л (включая резерв – 2,5 л)|-! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)

* Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha XV Virago 750 Virago.