Изменения

|}

Модель туристического эндуро '''Suzuki DL 1000 V-Strom''' появилась на рынке в 2002 году и была ориентирована на страны Европы, Северной Америки и Океании. Также модель присутствовала на внутреннем рынке Японии. В 2004 году компания представила "младшего брата" V-Strom 1000 - [[Suzuki_V-Strom_650_(DL_650)|Suzuki DL650 V-Strom]]. Он отличался более простым исполнением, меньшим весом и более низкой стоимостью.

В качестве базы Suzuki V-Strom 1000 был взят переработанный двигатель от спортивной версии [[Suzuki_TL1000|Suzuki TL1000]], объемом 996 см³, выдающий 98 л.с. мощности и 104 Нм крутящего момента. Система впрыска топлива перешла от спортивных моделей GSX-R и оснащалась системой с двойными дроссельными заслонками SDTV. В 2013 году двигатель подвергся изменениям, увеличив свой объем до 1037 см³ и максимальную мощность до 101 л.с., однако более важным стало повышение крутящего момента на низких оборотах - теперь максимальный крутящий момента был полностью доступен уже на 4000 об/мин.