Изменения
Новая страница: «{{DISPLAYTITLE:Замена дисков сцепления на мотоцикле}} Category:Ремонт_и_обслуживание {{#seo: |keywords=ди…»
{{DISPLAYTITLE:Замена дисков сцепления на мотоцикле}}
[[Category:Ремонт_и_обслуживание]]
{{#seo:
|keywords=диски, сцепление, замена, мотоцикл
|description=Порядок замены дисков сцепления на мотоцикле. Видео.
}}
В данной статье показан порядок замены дисков сцепления на мотоциклах, оснащенных многодисковым сцеплением в масляной ванне. Диски сцепления необходимо менять в случае, если мотоцикл едет с включенной скоростью и полностью выжатым сцеплением, наблюдается букс сцепления (при попытке интенсивно ускорится обороты двигателя растут, а мотоцикл ускоряется слабо).
Если стальные диски и пружины не изношены, то замене подвергаются только фрикционные диски. Перед установкой смочите новые фрикционные диски моторным маслом.
== Перечень необходимых инструментов и деталей ==
* Комплект новых фрикционных дисков сцепления
* Динамометрический ключ
* Стандартный набор ключей и шестигранников
{{#ev:youtube|riDFRVY4v10|300|right|Замена дисков сцепления на мотоцикле}}
=Видео=
Замена дисков сцепления на мотоцикле
== Порядок замены дисков сцепления ==
* Выкрутите кронштейн троса сцепления
* Снимите крышку, открутив все болты по периметру
* Отсоедините прокладку - если она в хорошем состоянии, ее можно будет использовать повторно
* Открутите болты пружин
* Внимательно осмотрите корзину сцепления на предмет наличия раскрошившихся дисков. Если таковые имеются, попробуйте аккуратно их снять, не уронив кусочки в картер. Если вы все же уронили частицы дисков в поддон, его придется снять.
* Извлеките все диски
* Проверьте износ сцепления, а именно, длину пружин и деформацию стальных дисков. Эталонные значения вы можете найти в сервисном мануале к вашему мотоциклу.
* Установите диски в обратном порядке, заменив старые фрикционные диски на новые
* Закрутите болты пружин с усилием, указанным в мануале к вашему мотоциклу
* Установите крышку и наживите болты
* Затягивать болты следует так, чтобы следующий был противоположен предыдущему. В противном случае крышка может течь.
* При необходимости замените масло, прогрейте мотоцикл и попробуйте работу сцепления на ходу
[[Category:Ремонт_и_обслуживание]]
{{#seo:
|keywords=диски, сцепление, замена, мотоцикл
|description=Порядок замены дисков сцепления на мотоцикле. Видео.
}}
В данной статье показан порядок замены дисков сцепления на мотоциклах, оснащенных многодисковым сцеплением в масляной ванне. Диски сцепления необходимо менять в случае, если мотоцикл едет с включенной скоростью и полностью выжатым сцеплением, наблюдается букс сцепления (при попытке интенсивно ускорится обороты двигателя растут, а мотоцикл ускоряется слабо).
Если стальные диски и пружины не изношены, то замене подвергаются только фрикционные диски. Перед установкой смочите новые фрикционные диски моторным маслом.
== Перечень необходимых инструментов и деталей ==
* Комплект новых фрикционных дисков сцепления
* Динамометрический ключ
* Стандартный набор ключей и шестигранников
{{#ev:youtube|riDFRVY4v10|300|right|Замена дисков сцепления на мотоцикле}}
=Видео=
Замена дисков сцепления на мотоцикле
== Порядок замены дисков сцепления ==
* Выкрутите кронштейн троса сцепления
* Снимите крышку, открутив все болты по периметру
* Отсоедините прокладку - если она в хорошем состоянии, ее можно будет использовать повторно
* Открутите болты пружин
* Внимательно осмотрите корзину сцепления на предмет наличия раскрошившихся дисков. Если таковые имеются, попробуйте аккуратно их снять, не уронив кусочки в картер. Если вы все же уронили частицы дисков в поддон, его придется снять.
* Извлеките все диски
* Проверьте износ сцепления, а именно, длину пружин и деформацию стальных дисков. Эталонные значения вы можете найти в сервисном мануале к вашему мотоциклу.
* Установите диски в обратном порядке, заменив старые фрикционные диски на новые
* Закрутите болты пружин с усилием, указанным в мануале к вашему мотоциклу
* Установите крышку и наживите болты
* Затягивать болты следует так, чтобы следующий был противоположен предыдущему. В противном случае крышка может течь.
* При необходимости замените масло, прогрейте мотоцикл и попробуйте работу сцепления на ходу