Изменения
Нет описания правки
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha FZR 250}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=yamaha, fzr250, fzr, 250, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Yamaha FZR250: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
}}
Модель спортивного мотоцикла '''Yamaha FZR 250''' выпускалась с 1986 по 1994 гг. В основе мотоцикла лежит рядный высокооборотистый 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 45 л.с. мощности и 24,5 Нм крутящего момента. Yamaha FZR250 являлся внутрияпонским мотоциклом и в другие страны официально не экспортировался.
В начале своего выпуска все 250-кубовые рядные "четверки" считались передовым достижением мотопрома, поскольку позволяли снимать с небольшого двигателя очень высокую мощность. Однако достаточно быстро от данной концепции мотоциклов пришлось отказаться. Это было обусловлено тем, что малокубатурные 4-цилиндровые двигатели, которые отлично подходили для трека, оказывались расходным материалом в городских условиях. Именно слабый ресурс подобных моторов заставил всех японских производителей отказаться от выпуска малокубатурных 4-цилиндровых мотоциклов, оставив на рынке учебных мотоциклов лишь 400-кубовые модели.
Из особенностей Yamaha FZR 250 следует выделить алюминиевую раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 14 л и всего 145 кг сухой массы.
[[Image:Yamaha FZR250R 90.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250]]
''Модельный ряд серии Yamaha FZR:''
* '''Yamaha FZR250'''
* [[Yamaha_FZR400RR|Yamaha FZR400]]
* [[Yamaha_FZR600|Yamaha FZR600]]
* [[Yamaha_FZR750|Yamaha FZR750]]
* [[Yamaha_FZR1000|Yamaha FZR1000]]
''Основные конкуренты Yamaha FZR250 в классе:''
* [[Honda_CBR250RR|Honda CBR250RR]]
* [[Kawasaki_ZXR250|Kawasaki ZXR250]]
* [[Suzuki_GSX-R250|Suzuki GSX-R250]]
== Краткая история модели ==
* 1986-1988 г. - первое поколение модели Yamaha FZR250. Номер рамы - '''2KR'''. Отличается двойными круглыми фарами и одним тормозным диском спереди.
* 1989-1994 - второе поколение. Номер рамы - '''3LN'''. Мотоцикл имел название Yamaha FZR250R и оснащался технологией EXUP (электрическая заслонка в выхлопной трубе, открывающаяся в зависимости от оборотов двигателя), сглаживающей провал на низких оборотах. Кроме того, модель получает новую переднюю фару и двойные дисковые тормоза спереди.
== Технические характеристики ==
[[Image:Yamaha FZR250 88 1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250 1-го поколения]]
[[Image:Yamaha fzr 250cc 98013129449830861.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250 2-го поколения]]
[[Image:Yamaha1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250]]
Технические характеристики Yamaha FZR 250:
{| align="center" border="1"
|Модель
|Yamaha FZR250
|-
|Тип мотоцикла
|спорт
|-
|Год выпуска
|1986-1994
|-
|Рама
|алюминиевая диагональная
|-
|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
|Рабочий объем
|249 куб. см.
|-
|Диаметр цилиндра/ход поршня
|48 мм х 34,5 мм
|-
|Степень сжатия
|12.0:1
|-
|Охлаждение
|Жидкостное
|-
|Количество клапанов на цилиндр
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
|Система подачи топлива
|карбюратор, 4х MIKUNI BDS26
|-
|Тип зажигания
|электронное
|-
|Максимальная мощность
|45 л.с. при 16000 об/мин (с 1993 г. - 40 л.с.)
|-
|Максимальный крутящий момент
|24,5 Нм при 12000 об/мин
|-
|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
|Тип привода
|цепь
|-
|Размер передней шины
|100/80-17
|-
|Размер задней шины
|130/70-17
|-
|Передние тормоза
|два диска 280 мм, 2-поршневые суппорта (до 1989 г. - 1 диск)
|-
|Задние тормоза
|один диск 220 мм, 1-поршневой суппорт
|-
|Передняя подвеска
|43 мм телескопическая вилка
|-
|Задняя подвеска
|маятниковая с моноамортизатором
|-
|Длина
|1990 мм
|-
|Ширина
|685 мм
|-
|Высота
|1100 мм
|-
|Колесная база
|1375 мм
|-
|Разгон до 100 км/ч
|5 сек
|-
|Максимальная скорость
|180 км/ч
|-
|Емкость бензобака
|14 л
|-
|Масса мотоцикла (сухая)
|145 кг
|}
== Расход топлива ==
Средний расход топлива на Yamaha FZR250 составляет 5,5-6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.
{{#ev:youtube|rp3omW0eKJQ|300|right|Краткий обзор мотоцикла Yamaha FZR250}}
== Цена ==
Цена на Yamaha FZR250 в удовлетворительном техническом состоянии, без пробега по РФ составляет примерно $2000-2500.
== Видео ==
* Краткий обзор мотоцикла Yamaha FZR250.
== Отзывы ==
Отзывы о Yamaha FZR250:
----
<spoiler>
''Купил токо что такой мот ямаху fzr250r всё время мечтал о таком,после китайца это комфорт и сила.Я не ищу недостатков в мото просто наслаждаюсь поездкой,и поверьте китаец ломается в 3х раза чаще японца и мне это не портит настроения.Я счастлив что приобрел нового и надеюсь верного мне друга...''
----
''FZR мой первый японский мотоцикл, оставил впечатления вполне хорошие, только единственная проблема на нем это крабы, прокладку на них, при покупке ,обязательно поменять надо и отсинхронизировать желательно, так как работа в унисон гораздо приятнее и резвее. Прокладки оригинальные на крабы я тогда не нашел и почистив их посадил на герметик. Бензина кушать стал меньше. Менял чаще топливный и все было нормально. МоцЫк для начала был хороший и не подводил.''
----
''Попался мне FZR 250 R 90 г.в. Блииин, прикольная техника для начинающих. Отвечаю, разгонялся 190км\ч, но это под настроение. А положенные 180 едет по любой нормальной трассе. Покупал по инету, т.ч. перед тем как поехать, я с ним на....ся. Короче, очень ВАЖНО:при покупке не налетите также. В данном случае причина была в карюраторах. Техника далеко не новая. Были выработаны запорные иглы и их посадочные места, поэтому его просто заливало бензином. Снял бензонасос и...он поехал. Все стало норма, вот только расход...короче оч большой. сейчас, в межсезонье, найду эти самые иглы, все будет ОК. И еще: У всех таких FZR-ов слабые вилки, но это скорее особенность моцика, а не недостаток. В остальном-супер техника. ''
----
''Отличный мотоцикл для начинающих. Отличная дирамика, хороший разгон. Несмотря на свои 250сс прёт только в путь!''
----
</spoiler>
== Документация ==
* [[Yamaha_FZR250-400:_мануалы|Yamaha FZR250: мануалы]]
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=yamaha, fzr250, fzr, 250, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Yamaha FZR250: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
}}
Модель спортивного мотоцикла '''Yamaha FZR 250''' выпускалась с 1986 по 1994 гг. В основе мотоцикла лежит рядный высокооборотистый 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 45 л.с. мощности и 24,5 Нм крутящего момента. Yamaha FZR250 являлся внутрияпонским мотоциклом и в другие страны официально не экспортировался.
В начале своего выпуска все 250-кубовые рядные "четверки" считались передовым достижением мотопрома, поскольку позволяли снимать с небольшого двигателя очень высокую мощность. Однако достаточно быстро от данной концепции мотоциклов пришлось отказаться. Это было обусловлено тем, что малокубатурные 4-цилиндровые двигатели, которые отлично подходили для трека, оказывались расходным материалом в городских условиях. Именно слабый ресурс подобных моторов заставил всех японских производителей отказаться от выпуска малокубатурных 4-цилиндровых мотоциклов, оставив на рынке учебных мотоциклов лишь 400-кубовые модели.
Из особенностей Yamaha FZR 250 следует выделить алюминиевую раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 14 л и всего 145 кг сухой массы.
[[Image:Yamaha FZR250R 90.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250]]
''Модельный ряд серии Yamaha FZR:''
* '''Yamaha FZR250'''
* [[Yamaha_FZR400RR|Yamaha FZR400]]
* [[Yamaha_FZR600|Yamaha FZR600]]
* [[Yamaha_FZR750|Yamaha FZR750]]
* [[Yamaha_FZR1000|Yamaha FZR1000]]
''Основные конкуренты Yamaha FZR250 в классе:''
* [[Honda_CBR250RR|Honda CBR250RR]]
* [[Kawasaki_ZXR250|Kawasaki ZXR250]]
* [[Suzuki_GSX-R250|Suzuki GSX-R250]]
== Краткая история модели ==
* 1986-1988 г. - первое поколение модели Yamaha FZR250. Номер рамы - '''2KR'''. Отличается двойными круглыми фарами и одним тормозным диском спереди.
* 1989-1994 - второе поколение. Номер рамы - '''3LN'''. Мотоцикл имел название Yamaha FZR250R и оснащался технологией EXUP (электрическая заслонка в выхлопной трубе, открывающаяся в зависимости от оборотов двигателя), сглаживающей провал на низких оборотах. Кроме того, модель получает новую переднюю фару и двойные дисковые тормоза спереди.
== Технические характеристики ==
[[Image:Yamaha FZR250 88 1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250 1-го поколения]]
[[Image:Yamaha fzr 250cc 98013129449830861.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250 2-го поколения]]
[[Image:Yamaha1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250]]
Технические характеристики Yamaha FZR 250:
{| align="center" border="1"
|Модель
|Yamaha FZR250
|-
|Тип мотоцикла
|спорт
|-
|Год выпуска
|1986-1994
|-
|Рама
|алюминиевая диагональная
|-
|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
|Рабочий объем
|249 куб. см.
|-
|Диаметр цилиндра/ход поршня
|48 мм х 34,5 мм
|-
|Степень сжатия
|12.0:1
|-
|Охлаждение
|Жидкостное
|-
|Количество клапанов на цилиндр
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
|Система подачи топлива
|карбюратор, 4х MIKUNI BDS26
|-
|Тип зажигания
|электронное
|-
|Максимальная мощность
|45 л.с. при 16000 об/мин (с 1993 г. - 40 л.с.)
|-
|Максимальный крутящий момент
|24,5 Нм при 12000 об/мин
|-
|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
|Тип привода
|цепь
|-
|Размер передней шины
|100/80-17
|-
|Размер задней шины
|130/70-17
|-
|Передние тормоза
|два диска 280 мм, 2-поршневые суппорта (до 1989 г. - 1 диск)
|-
|Задние тормоза
|один диск 220 мм, 1-поршневой суппорт
|-
|Передняя подвеска
|43 мм телескопическая вилка
|-
|Задняя подвеска
|маятниковая с моноамортизатором
|-
|Длина
|1990 мм
|-
|Ширина
|685 мм
|-
|Высота
|1100 мм
|-
|Колесная база
|1375 мм
|-
|Разгон до 100 км/ч
|5 сек
|-
|Максимальная скорость
|180 км/ч
|-
|Емкость бензобака
|14 л
|-
|Масса мотоцикла (сухая)
|145 кг
|}
== Расход топлива ==
Средний расход топлива на Yamaha FZR250 составляет 5,5-6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.
{{#ev:youtube|rp3omW0eKJQ|300|right|Краткий обзор мотоцикла Yamaha FZR250}}
== Цена ==
Цена на Yamaha FZR250 в удовлетворительном техническом состоянии, без пробега по РФ составляет примерно $2000-2500.
== Видео ==
* Краткий обзор мотоцикла Yamaha FZR250.
== Отзывы ==
Отзывы о Yamaha FZR250:
----
<spoiler>
''Купил токо что такой мот ямаху fzr250r всё время мечтал о таком,после китайца это комфорт и сила.Я не ищу недостатков в мото просто наслаждаюсь поездкой,и поверьте китаец ломается в 3х раза чаще японца и мне это не портит настроения.Я счастлив что приобрел нового и надеюсь верного мне друга...''
----
''FZR мой первый японский мотоцикл, оставил впечатления вполне хорошие, только единственная проблема на нем это крабы, прокладку на них, при покупке ,обязательно поменять надо и отсинхронизировать желательно, так как работа в унисон гораздо приятнее и резвее. Прокладки оригинальные на крабы я тогда не нашел и почистив их посадил на герметик. Бензина кушать стал меньше. Менял чаще топливный и все было нормально. МоцЫк для начала был хороший и не подводил.''
----
''Попался мне FZR 250 R 90 г.в. Блииин, прикольная техника для начинающих. Отвечаю, разгонялся 190км\ч, но это под настроение. А положенные 180 едет по любой нормальной трассе. Покупал по инету, т.ч. перед тем как поехать, я с ним на....ся. Короче, очень ВАЖНО:при покупке не налетите также. В данном случае причина была в карюраторах. Техника далеко не новая. Были выработаны запорные иглы и их посадочные места, поэтому его просто заливало бензином. Снял бензонасос и...он поехал. Все стало норма, вот только расход...короче оч большой. сейчас, в межсезонье, найду эти самые иглы, все будет ОК. И еще: У всех таких FZR-ов слабые вилки, но это скорее особенность моцика, а не недостаток. В остальном-супер техника. ''
----
''Отличный мотоцикл для начинающих. Отличная дирамика, хороший разгон. Несмотря на свои 250сс прёт только в путь!''
----
</spoiler>
== Документация ==
* [[Yamaha_FZR250-400:_мануалы|Yamaha FZR250: мануалы]]