Изменения

[[Image:Tashaspics066Rf600 mod1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki RF 600]][[Image:Suzuki-rf-600-r-1996-6.jpg|300px|thumb|right|Suzuki RF 600RF600R]]Модель спортивноспорт-туристического мотоцикла туриста '''Suzuki RF 600''' впервые производилась с 1993 года и была представлена в 1992 году и выпускалась вплоть до 1998 года. В отличие от младшей версии [[Suzuki_RF400|RF400]], Suzuki RF600 был ориентирован ориентирована на внешние рынки экспортный (для Японии) рынок - страны Европы и в Японии практически не встречалсяСеверной Америки. Полное обозначение название модели - '''Suzuki RF600R'''. Для внутреннего японского рынка предлагалась 400-кубовая версия [[Suzuki_RF400|Suzuki RF400]], имевшая общую базу с RF600, но отличавшуюся по двигателя.

За основу модели Suzuki RF 600 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель от спортивного жидкостного охлаждения, объемом 599 см³, выдающий до 100 л.с. мощности и до 64 Нм крутящего момента. Данный мотор был построен на базе двигателя [[Suzuki_GSX-R1100|Suzuki GSX-R1100]] , которому уменьшили объем камеры сгорания, размер клапанов и карбюраторов. В итоге получился двигатель объемом 599 куб.см.Также следует отметить, что показатели максимальной мощности могли отличаться, в зависимости от региона поставки - так, северноамериканские модели были полносильными, выдающий 100 а европейские имели существенный разброс по мощности - от 79 л.с. мощности для швейцарских модификаций и более 64 Нм крутящего моментадо 98 л.с. Максимальная производительность мотора достигается на 9500-11500 об/миндля немецких. Версии для Великобритании были также полносильными.

КстатиПо ходовой части Suzuki RF600R отличается стальной рамой, на базе двигателя [[Suzuki_GSXпростыми подвесками в виде обычной телескопической вилки (имеет регулировку преднатяга) спереди и моноамортизатора (имеет регулировку преднатяга и отбоя) сзади, передними 2-R1100|Suzuki GSXпоршневыми тормозами, 6-R1100]] была построена также модель ступенчатой КПП, топливным баком на 17 л (калифорнийская версия - [[Suzuki_RF900|Suzuki RF 900]]на 16 л) и сухой массой в 195 кг.

Поскольку модель Suzuki RF 600 активно продавалась в Европе1997 год стал последним годом производства модели, в разных странах после чего она могла иметь разные технические характеристики, касающиеся, главным образом, мощности двигателя покинула рынок и системы выхлопадальнейшего развития не получила. К примеру, немецкая версия выдавала 98 л.с. (63 Нм), а версия для Швейцарии В настоящее время Suzuki RF600 является одним из самых доступных на рынке спортивно- 79 л.туристических мотоциклов с.  Из особенностей Suzuki RF 600 следует выделить стальную диагональную раму, 6-ступенчатую КПП, простые подвески в виде обычной вилки и моноамортизатора, 4-поршневые тормоза, топливный бак на 17 л и 195 кг сухой массы. На базе рамы и ходовой части от Suzuki RF объемом двигателя 600 была построена внутрияпонская версия - [[Suzuki_RF400|Suzuki RF 400]]см³.

* 1992 1993 г. - начало производства и продаж Suzuki RF600. '''Модель''': Suzuki RF600R (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': RF600RP.---- * 1993 1994 г. - на базе рамы и ходовой от без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki RF600 создается внутрияпонская модель RF600R (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': RF600RR.---- [[Suzuki_RF400|Suzuki RF400]]. * 1995 г. - незначительно меняется система зажигания без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki RF600R (CDIЕвропа, Северная Америка), карбюраторы получают обогреватели, меняется крепление глушителя, выхлоп становится из нержавеющей стали. '''Заводское обозначение''': RF600RS.---- * 1996 г. - немного изменяется конструкция заднего тормозабез существенных изменений. '''Модель''': Suzuki RF600R (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': RF600RT.---- * 1998 1997 г. - последний год производства модели . '''Модель''': Suzuki RF600RF600R (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': RF600RV.---- == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:1470250065 800px-suzuki-rf-600-r-2.jpg|300px|thumb|Suzuki RF600R]]|[[Image:Suzrf600rx8-01.jpg|300px|thumb|Suzuki RF600R]]|[[Image:SUZUKIRF600R-942 1.jpg|300px|thumb|Suzuki RF600R]]|-|[[Image:Suzrf600rx1-01.jpg|300px|thumb|Suzuki RF600R]]|[[Image:Suzuki-rf-600-r-1996-7.jpg|300px|thumb|Suzuki RF600R]]|[[Image:217566336 3.jpg|300px|thumb|Suzuki RF600R]]|-|}

{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель|Suzuki RF 600RF600R|-! scope="row"|Тип мотоцикла|спорт-турист

! scope="row"|Тип мотоциклаГод выпуска|Спорт1993-турист1997

! scope="row"|Год выпускаРама|1992-1998стальная диагональная

! scope="row"|Тип двигателя

! scope="row"|Рабочий объем|599 куб. см.см³

! scope="row"|ОхлаждениеДиаметр цилиндра/ход поршня|Жидкостное65,0 x 45,2 мм

! scope="row"|Диаметр цилиндра / ход поршняСтепень сжатия|65 мм х 4512,2 мм0:1

! scope="row"|Степень сжатияОхлаждение|12.0:1жидкостное

! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива|карбюраторкарбюраторы, 4x Mikuni BDST36 карбюраторы, 4x Mikuni BDST33 – Suzuki RF600 (Калифорния)

! scope="row"|Тип зажигания|электронноеполностью транзисторное

! scope="row"|Максимальная мощность|100 ,0 л.с. (74,6 кВт) при 11500 об/мин- полносильные версии

! scope="row"|Крутящий Максимальный крутящий момент|64,2 Нм (6,5 кгм) при 9500 об/мин- полносильные версии

! scope="row"|Коробка передач

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|РамаРазмер передней шины|стальная диагональная120/70ZR17 M/C|-! scope="row"|Размер задней шины|160/60ZR17 M/C|-! scope="row"|Передние тормоза|2 диска 290 мм, 2-поршневые суппорта

! scope="row"|Размер передней шиныЗадние тормоза|120/701 диск 240 мм, 2-17поршневой суппорт

! scope="row"|Размер задней шиныПередняя подвеска|160/6041 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход -17120 мм

! scope="row"|Передние тормозаЗадняя подвеска|2 дискамаятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), 290 ход - 130 мм, 4-поршневые суппорт

! scope="row"|Задние тормозаДлина|1 диск, 240 2110 мм, 2-поршневой суппорт

! scope="row"|Передняя подвескаШирина|41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 120 710 мм

! scope="row"|Задняя подвескаВысота|маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 125 1175 мм

! scope="row"|Разгон 0-100 км/чКолесная база|3,9 сек1430 мм

! scope="row"|Максимальная скоростьМинимальный дорожный просвет (клиренс)|235 км/ч120 мм

! scope="row"|Высота по седлу

! scope="row"|Колесная базаРазгон до 100 км/ч|1430 мм3,9 сек|-! scope="row"|Максимальная скорость|235 км/ч

! scope="row"|Емкость бензобака|17 ,0 л 16,0 л – Suzuki RF600 (Калифорния)

! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)

Заявленный производителем средний Официально заявленный расход топлива на Suzuki RF600 RF600R составляет 65,75 88 л на 100 км пути. Точное значение расхода зависит от стиля езды и технического состояния исправности мотоцикла.

* Краткий осмотр и запуск мотоцикла {| border="0"|{{#ev:youtube|y3pM8t7lSy8|300|right|Suzuki RF600.RF 600}}|-|}