Изменения

Yamaha FZR1000

5412 байт добавлено, 12:21, 12 декабря 2018
Нет описания правки
|description=Yamaha FZR 1000: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
}}
{| border="0"|[[Image:Yamaha-fzr-1000-1995-2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR 1000]]|[[Image:Yamaha-fzr-1000-1993-9.jpg|300px|thumb|right|Стрит на базе Yamaha FZR 1000]]|-|}Модель спортивного мотоцикла '''Yamaha FZR 1000''' выпускалась начинает свою историю с 1987 по 1995 гггода, когда на рынок была выпущена '''Yamaha FZR1000 Genesis''', выдававшая на тот момент 136 л.с. мощности. В отличие от других представителей FZR-серии, данный первый же год своего выпуска модель выиграла гонку Castrol Six Hour и стала стремительно завоевывать популярность. Уже к 1989 году мотоцикл получился выдающимсянезначительно обновившись внешне, получил важные доработки по двигателю и систему EXUP - электроклапан в выпускном коллекторе, меняющий сечение выпуска в 1989 году заслужил звание лучшего мотоцикла десятилетиязависимости от оборотов двигателя. В итоге максимальная мощность выросла до 145 л.с. Такая слава и успех были обусловлены гениальными для того времени техническими характеристиками: 2,9 сек до 100 кма график мощности/чмомента стал более ровным. В названии модели добавилось слово - EXUP. В 1991 году обычная телескопическая вилка была заменена перевернутой (Kayaba), максимальная скорость более 268 км/ча двойные круглые фары - одной прямоугольной. Последние изменения были сделаны в 1994 году, 5 клапанов на цилиндркогда модель Yamaha FZR 1000 получила новые передние фары ("лисьи глаза"), вилка перевернутого типа доработанную переднюю вилку и наличие передовой системы EXUP, позволяющей существенно сглаживать тягу двигателя во всем рабочем диапазоне6-поршневые передние суппорта.
''Модель была ориентирована, в основном, на рынки Северной Америки и Европы, однако в период с 1994 по 1995 гг. официально продавалась в странах Океании - Австралия, Новая Зеландия и пр. Уход FZR1000 с рынка был обусловлен появлением модели [[Honda_CBR900RR_Fireblade|Honda CBR900RR Fireblade]], которая немного проигрывала в динамике, однако была значительно легче и более управляема. На смену Yamaha FZR1000 является прародителем следующих моделей:''* пришла новая модель [[Yamaha_YZF1000R_Thunderace|Yamaha YZF1000R Thunderace]], однако дать достойный ответ на выпуск Honda Fireblade компания Yamaha смогла лишь к 1998 году, выпустив на рынок модель [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha YZF-R1]]* [[Yamaha_YZF1000R_Thunderace|Yamaha YZF1000R Thunderace]].
''Модельный ряд серии Yamaha FZR:''
== Краткая история модели ==
* 1987 г. - начало производства и продаж Yamaha FZR1000.
 
Модель: '''Yamaha FZR1000 Genesis''' (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: '''FZR1000T, FZR1000TC''' (США), '''2LA, 2LE, 2LF, 2GH, 2RG''' (Европа).
----
 
* 1988 г. - без существенных изменений.
 
Модель: '''Yamaha FZR1000 Genesis''' (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: '''FZR1000U, FZR1000UC''' (США), '''2LK0, 3CB1, 3FE1, 3DV1''' (Европа).
----
 
* 1989 г. - модель получает систему EXUP, обновления по двигателю, шасси и небольшие визуальные доработки. Максимальная мощность увеличивается до 145 л.с.
 
Модель: '''Yamaha FZR1000 Exup''' (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: '''FZR1000W, FZR1000WC''' (США), '''3LF1, 3LG1, 3LK3, 3LH1, 3GM1, 3GM2, 3LE1''' (Европа).
----
 
* 1990 г. - без существенных изменений.
 
Модель: '''Yamaha FZR1000 Exup''' (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: '''FZR1000A, FZR1000AC''' (США), '''3LH2, 3GM3, 3GM4, 3LE2, 3LF2, 3LG2, 3LK6''' (Европа).
----
 
* 1991 г. - рестайлинг модели - Yamaha FZR 1000 получает новую переднюю фару прямоугольной формы и вилку перевернутого типа Kayaba.
 
Модель: '''Yamaha FZR1000 Exup''' (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: '''FZR1000B, FZR1000BC''' (США), '''3GM5, 3GM6, 3GM7, 3LE3, 3LF3, 3LK9, 3LG3, 3LH3''' (Европа).
----
 
* 1992 г. - без существенных изменений.
 
Модель: '''Yamaha FZR1000 Exup''' (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: '''FZR1000D, FZR1000DC''' (США), '''3LG4, 3LKC, 3LH4, 3GM8, 3GM9, 3LE4, 3LF4''' (Европа).
----
 
* 1993 г. - без существенных изменений.
 
Модель: '''Yamaha FZR1000 Exup''' (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: '''FZR1000E, FZR1000EC''' (США), '''3GMB, 3GMC, 3LE5, 3LF5, 3LG5, 3LKF, 3LH5''' (Европа).
----
 
* 1994 г. - ресталинг модели - Yamaha FZR 1000 получает новую переднюю фару ("лисьи глаза"), небольшие изменения в передней подвеске и 6-поршневые передние суппорта. Начиная с этого года, мотоцикл продается в странах Океании.
 
Модель: '''Yamaha FZR1000 Exup''' (Европа, Северная Америка, Океания). Заводское обозначение: '''FZR1000F, FZR1000FC''' (США), '''3LH6, 3GMF, 4PM1, 3LKJ, 3LE6, 3LG6, 3LF6, 3GMe''' (Европа), '''3LJ6''' (Океания).
----
* 1995 г. - последний год производства.
Модель: '''Yamaha FZR1000 Exup''' (Европа, Северная Америка, Океания). Заводское обозначение: '''FZR1000G, FZR1000GC''' (США), '''3LH7, 3GMH, 4PM2, 3LE7, 3LKM, 3LG7, 3LF7, 3GMG''' (Европа), '''3LJ7''' (Океания).
----
== Краткая история модели Фотографии ==* 1987 г{| align="center" border="0"|[[Image:Fzr1000 87 1. - начало производства и продаж jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR1000.Genesis (1987-1988)]]* 1989 г|[[Image:Fzr1000 88 1. jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR1000 Genesis (1987- мотоцикл получает передовую для того времени систему EXUP, обновленный двигатель и шасси1988)]]|[[Image:Fzr1000 88 2. jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR1000 этого года отличается двумя передними фарами спереди.Genesis (1987-1988)]]|-* 1991 г|[[Image:Fzr1000 mod1. - модель jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR1000 подвергается изменениям. Вместо двойной фары стала устанавливаться единая прямоугольная, а обычная телескопическая вилка была заменена на вилку перевернутого типа.Genesis (1989-1990)]]* 1994 г|[[Image:Fzr1000 90 1. jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR1000 Genesis (1989- мотоцикл получает новую перевернутую вилку, более мощные 61990)]]|-поршневые тормоза и двойную фару "лисьи глаза" спереди |[[Image:Fzr1000 91 1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR1000 Genesis (вместо прямоугольной1991-1993)]]|[[Image:Fzr1000 92 1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR1000 Genesis (1991-1993)]]* 1995 г|[[Image:Fzr1000 92 2. jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR1000 Genesis (1991- модель 1993)]]|-|[[Image:Fzr1000 94 1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR1000 снята с производства, уступив место Genesis (1994-1995)]]|[[Yamaha_YZF1000R_ThunderaceImage:Fzr1000 94 2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF1000R ThunderaceFZR1000 Genesis (1994-1995)]].|-|}
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Yamaha FZR1000 1994 модельного года:[[Image:Fzr 87 1 1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR 1000 1987 г.]][[Image:Yamaha FZR1000 91 4.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR 1000 1991 г.]][[Image:Yamaha-fzr-1000-1994-12.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR 1000 1994 г.]]{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель
|Yamaha FZR 1000
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|спорт
|-
! scope="row"|Год выпуска
|1987-1995
|-
! scope="row"|Рама
|алюминиевая диагональная (Deltabox)
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|1002 куб. см.
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|75,5 мм х 56 ,0 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|12.0:1
|-
! scope="row"|Охлаждение|Жидкостноежидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|DOHC, 5 клапанов на цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива|карбюратор, 4x MIKUNI 38 ммMikuni BDST38
|-
! scope="row"|Тип зажигания|электронноеTCI
|-
! scope="row"|Максимальная мощность|145 ,5 л.с. (107 кВт) при 10 000 об/мин - FZR1000 (133,4 1989-1995) 136 л.с. (99 кВт) при 10000 об/мин – FZR1000 (1987- на заднем колесе1988)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент|106,8 Нм при 8500 об/мин - FZR1000 (1989-1995) 98,1 Нм при 8500 об/мин– FZR1000 (1987-1988)
|-
! scope="row"|Коробка передач
|5-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|130/60 VR17
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|170/60 VR17
|-
! scope="row"|Передние тормоза|два 2 диска 310 мм, 4-поршневые суппорта (с 1994 г. - 6-поршневые)
|-
! scope="row"|Задние тормоза|один 1 диск 240 мм, 2-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Передняя подвеска|43 мм перевернутая вилка вилка (регулировка преднатяга), ход - 120 мм - FZR1000 (1991-1995) 43 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм - FZR1000 (1987-1990)
|-
! scope="row"|Задняя подвеска|маятниковая с моноамортизатором (регулировка сжатия преднатяга и отбоя), ход - 130 мм
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|2,9 сек
|-
! scope="row"|Максимальная скорость|273,1 268 км/ч
|-
! scope="row"|Емкость бензобака|19 л(включая резерв - 3,4 л)
|-
! scope="row"|Масса мотоциклаГабаритные размеры (Д х Ш х В)|2200 х 730 х 1160 мм – FZR1000 (1987-1990) 2205 х 745 х 1170 мм – FZR1000 (1991-1995)|-! scope="row"|Колесная база|1460 мм – FZR1000 (1987-1990) 1470 мм – FZR1000 (1991-1995)|214 кг - сухая231 кг ! scope="row"|Высота по седлу|775 мм|- ! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|235 кг
|}
== Цена ==
{{#ev:youtube|L0r0SIB5oaA|300|right|Краткий осмотр и тест-драйв Yamaha FZR1000}}
Средняя цена Yamaha FZR1000 в нормальном техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $3000. Цена на б/у мотоциклы с пробегом по РФ лежит в диапазоне 90 000-120 000 руб.
== Видео ==
* {| border="0"|{{#ev:youtube|L0r0SIB5oaA|300|right|Краткий осмотр и тест-драйв Yamaha FZR1000.}}|-|}
== Отзывы ==
Анонимный участник