Изменения
Нет описания правки
|description=Kawasaki KLE 400: обзор, история модели, технические характеристики, цена. Надежность. Отзывы.
}}
{| border="0"|[[Image:Kawasaki KLE400 2001.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KLE400]]|[[Image:104861.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KLE400]]|[[Image:Kawasaki kle a1247706002b2853911 3 orig.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KLE400]]|-|}Модель туристического эндуро-туристического мотоцикла '''Kawasaki KLE 400''' выпускалась с была впервые представлена в 1991 по 2001 гггода. Мотоцикл построен на базе экспортной версии [[Kawasaki_KLE500|Kawasaki KLE 500]] и была ориентирована только двигателя от спортивного Kawasaki GPZ400S (впоследствии ставился на рынок Японии. За основу мотоцикла был взят дефорсированный рядный 2такие модели, как -цилиндровый двигатель от спортивной версии [[Kawasaki_EN400_Vulcan|Kawasaki EN400 Vulcan]] и [[Kawasaki_EX-4|Kawasaki EX-4]]). Параллельно с данным мотоциклом выпускалась европейская версия ([[Kawasaki_KLE500|Kawasaki KLE 500]]), отличавшаяся лишь объемом двигателя400 был ориентирован на внутренний японский рынок и официально в другие страны не поставлялся. Фактически модель представляет собой KLE500 первого поколения с 400-кубовым двигателем.
Из других особенностей модели можно Kawasaki KLE 400 следует выделить рядный 2-цилиндровый двигатель, стальную трубчатую раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизаторадисковые тормоза, спицованные колеса топливный бак на 21' и 17'15 л, длинноходные подвески, 6-ступенчатую КПП, дисковые тормоза и 175 178 кг сухого весасухой массы.
''Модельный ряд серии Kawasaki KLE:''
== Краткая история модели ==
== Технические характеристики ==
Технические характеристики мотоцикла Kawasaki KLE400:
|Kawasaki KLE400
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|туристический эндуро
|-
! scope="row"|Год выпуска|1991-2001 гг.1999|-! scope="row"|Рама|стальная трубчатая
|-
! scope="row"|Тип двигателя|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный, DOHC
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|398 куб. см.
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|70,0 x 51,8 мм|-! scope="row"|Степень сжатия|10,.7:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
|-
! scope="row"|Система подачи топлива|2 карбюратора карбюратор, 2x Keihin, 34 ммCVK34
|-
! scope="row"|Тип зажигания|электронноетранзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность|42 ,0 л.с. (31 кВт) при 9000 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент|33,0 Нм (3 Нм ,4 kgf*m) при 8000 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Рама|стальнаяРазмер передней шины|90/90-|Передняя подвеска|38 мм телескопическая вилка (регулировка преднатяга)21 M/C 54S
|-
! scope="row"|Задняя подвескаРазмер задней шины|маятниковая с моноамортизатором Uni130/80-Trak (регулировка сжатия и преднатяга)17 M/C 65S
|-
|1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьПередняя подвеска|160 км/ч41 мм телескопическая вилка, ход - 220 мм
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаЗадняя подвеска|15 лмаятниковая Unitrak с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 200 мм
|-
! scope="row"|Длинамотоцикла
|2210 мм
|-
! scope="row"|Ширинамотоцикла
|870 мм
|-
! scope="row"|Высотамотоцикла|1280 1215 мм
|-
! scope="row"|Колесная база|1500 мм|-! scope="row"|Высота по седлу
|840 мм
|-
! scope="row"|Колесная базаРазгон до 100 км/ч|1505 мм|-! scope="row"|Максимальная скорость|160 км/ч|-! scope="row"|Емкость бензобака|15,0 л|-! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)|178 кг
|-
|}
== Расход топлива ==
== Видео ==
== Цена ==