Изменения

{| border="0"|[[Image:Xr650 mod1.jpg|300px|thumb|right|Honda XR650L]]|[[Image:Xr650 02mod2.jpg|300px|thumb|right|Honda XR 650XR650R]]Серия |-|}Модель эндуро мотоциклов '''Honda XR 650''' начинает свою историю с 1992 года и появления модели -мотоцикла '''Honda XR650L'''появилась в 1993 году на рынке Северной Америки. Модель относилась к классу так называемых "софт-эндуро" - внедорожные гражданские мотоциклы, построенной адаптированные под использование на легкой базе дорогах общего пользования. Мотоцикл стал последователем Honda XR600 и двигателя , унаследовав двигатель воздушного охлаждения от модели [[Honda_NX650_Dominator|Honda NX650 Dominator]]и получив достаточно простое оснащение - стальная рама, простые подвески, 5-ступенчатая КПП и электростартер. Модель  В 2000 году Honda расширила серию, предложив рынку новую модификацию - '''Honda XR650L позиционирует себя как гражданская версия для дорог XR650R'''. Данная модель не могла использоваться на дорогах общего пользования, с электростартеромне имела электростартера, стальной рамой аккумулятора, светотехники (в частности, указателей поворотов), зеркал и двигателем воздушного охлаждениякрепления номера.Однако, модель получила целый ряд технических отличий:

В 2000 году модель Honda XR 600 снимается * Алюминиевая рама.* Новый двигатель с производства, уступая место жидкостным охлаждением (на 50% мощнее).* Подвески Kayaba (более новому Honda XR650Rтолстая вилка, который позиционирует себя на рынке как кроссовый мотоцикл с имитацией светотехникидругие настройки, не предназначенный для дорог общего пользованиядоп. регулировки).* Внедорожные колеса.* Другие настройки КПП. Ключевые отличия от Honda XR650L - алюминиевая рама* Другой карбюратор (плоскодроссельный, двигатель жидкостного охлаждения (с 2005 годавместо вакуумного), более спортивные подвески и меньшая снаряженная масса. Первые версии Honda XR650R были построены на том же двигателе, что и [[Honda_NX650_Dominator|Honda NX650 Dominator]], Honda * Более легкий вес (142 кг снаряженной массы против 157 кг у XR650L, но с повышенной степенью сжатия и немного другими настройками).

''Итак, основные модификации Honda XR 650:''* '''Honda XR650L (1992-)''' - версия для дорог общего пользования. Имеет стальную раму, двигатель воздушного охлаждения, подвески Showa, топливный бак на 11 л и электростартер. Снаряженная масса - 157 кг.* '''Спортивная модификация Honda XR650R (2000-была доступна до 2007)''' - "спортивная" версия (года включительно и продавалась не для ДОП). Имеет алюминиевую раму, двигатель жидкостного охлаждения (с 2005 г.), подвески Kayabaтолько в Северной Америке, топливный бак но также на 10 л рынках Европы и кик-стартер. Снаряженная масса - 142-144 кгАвстралии.

В настоящее время официально продается только По состоянию на 2019 год, модель Honda XR650L, которая с 2012 выпускается только для рынка СШАвсе еще производится и доступна на рынке Северной Америки.

* 1992 1993 г. - начало производства и продаж модели Honda XR650L. '''Модель''': Honda XR650L (Северная Америка). '''Номер рамы:''' JH2RD06X*PM.---- * 1994 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda XR650L (Северная Америка). '''Номер рамы:''' JH2RD06X*RM.---- * 1995 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda XR650L (Северная Америка). '''Номер рамы:''' JH2RD06X*SM.---- * 1996 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda XR650L (Северная Америка). '''Номер рамы:''' JH2RD06X*TM.---- * 1997 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda XR650L (Северная Америка). '''Номер рамы:''' JH2RD06X*VM.---- * 1998 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda XR650L (Северная Америка). '''Номер рамы:''' JH2RD06X*WM.---- * 1999 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda XR650L (Северная Америка). '''Номер рамы:''' JH2RD06X*XK.---- 

 '''Модель''': Honda XR650L; Honda XR650R (Северная Америка, Европа, Австралия). '''Заводское обозначение:''' XR650RY.---- * 2001 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda XR650L; Honda XR650R (Северная Америка, Европа, Австралия). '''Заводское обозначение:''' XR650R1.---- * 2002 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda XR650L; Honda XR650R (Северная Америка, Европа, Австралия). '''Заводское обозначение:''' XR650R2.---- * 2003 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda XR650L; Honda XR650R (Северная Америка, Европа, Австралия). '''Заводское обозначение:''' XR650R3.---- * 2004 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda XR650L; Honda XR650R (Северная Америка, Европа, Австралия). '''Заводское обозначение:''' XR650R4.---- * 2005 г. - модель без существенных изменений. '''Модель''': Honda XR650L; Honda XR650R получает новый двигатель с жидкостным охлаждением(Северная Америка, Европа, Австралия). '''Заводское обозначение:''' XR650R5.---- * 2006 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda XR650L; Honda XR650R (Северная Америка, Европа, Австралия). '''Заводское обозначение:''' XR650R6.---- * 2007 г. - последний год производства модификации Honda XR650R. '''Модель''': Honda XR650L; Honda XR650R(Северная Америка, Европа, Австралия). '''Заводское обозначение:''' XR650R7.---- * 2008 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda XR650L (Северная Америка). '''Номер рамы:''' JH2RD06X*8K6.---- * 2009 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda XR650L (Северная Америка). '''Номер рамы:''' JH2RD06X*9K7.---- * 2010-2011 гг. - модель не производится. * 2012 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda XR650L (Северная Америка). '''Номер рамы:''' JH2RD06X*CK9.---- * 2013 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda XR650L (Северная Америка). '''Номер рамы:''' JH2RD06X*DK1.---- * 2014 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda XR650L (Северная Америка). '''Номер рамы:''' JH2RD06X*EK2.---- * 2015 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda XR650L (Северная Америка). '''Номер рамы:''' JH2RD06X*FK3.---- * 2016 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda XR650L (Северная Америка). '''Номер рамы:''' JH2RD06X*GK4.---- * 2017 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda XR650L (Северная Америка). '''Номер рамы:''' JH2RD06X*HK5.---- * 2018 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda XR650L (Северная Америка).---- * 2018 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Honda XR650L (Северная Америка).----

|[[Image:Xr-650r 2000 103 Honda XR659 ysc.jpg|300px|thumb|right|Honda XR650R]]|[[Image:Honda-xr650r-2007-8.jpg|300px|thumb|right|Honda XR650R]]|[[Image:Xr650r supermoto-motard2003.jpg|300px|thumb|right|Супермото (мотард) на базе Honda XR650R]]|-|[[Image:Honda-xr650lxr650r-2.jpg|300px|thumb|right|Honda XR650L]]|[[Image:2016-Honda101765-XR650L2883.jpg|300px|thumb|right|Honda XR650L]]|[[Image:DSC 0050.JPG|300px|thumb|right|Honda XR650LXR650R]]

Сравнительная таблица технических характеристик Технические характеристики Honda XR 650 (XR650L и Honda , XR650R):{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|'''Модель'''|'''Honda XR650 (XR650L, XR650R)|-! scope="row"|Тип мотоцикла|эндуро|-! scope="row"|Год выпуска|1993+|-! scope="row"|Рама|стальная полудуплексная – XR650L алюминиевая полудуплексная – XR650R|-! scope="row"|Тип двигателя|1-цилиндровый, 4-тактный|-! scope="row"|Рабочий объем|644,0 см³ – XR650L''' 649,0 см³ – XR650R|'''Honda -! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|100,0 x 82,0 мм – XR650L 100,0 x 82,6 мм – XR650R'''

|'''Тип мотоцикла'''|colspan! scope="2row" | эндуроСтепень сжатия|8.3:1 – XR650L 10.0:1 – XR650R

! scope="row"|'''Год выпуска/продаж'''Охлаждение|1992-воздушное – XR650L|2000-2007жидкостное – XR650R

! scope="row"|'''Рама'''Количество клапанов на цилиндр|стальная|алюминиеваяSOHC, 4 клапана

|'''Тип двигателя'''|colspan! scope="2row" |1-цилиндровыйСистема подачи топлива|Карбюратор, 1x 42,5 мм (CV) – XR650L Карбюратор, 1x 42, 4-тактный0 мм (плоскодроссельный) – XR650R

! scope="row"|'''Рабочий объем'''Тип зажигания|644 куб. см.|644 куб. см. (с 2005 г. - 649 куб. см.)CDI

! scope="row"|Максимальная мощность|'''Диаметр цилиндра41,5 л.с. (30,5 кВт) при 6000 об/ход поршня'''мин – XR650L |colspan="61,2" |100 х 82 ммл.с. (45,0 кВт) при 6750 об/мин – XR650R

! scope="row"|'''Степень сжатия'''Максимальный крутящий момент|8.3:151,0 Нм (5,2 кг*м) при 5000 об/мин – XR650L|10.64,0:1Нм (6,5 кг*м) при 5500 об/мин – XR650R

! scope="row"|'''Охлаждение'''Коробка передач|воздушное|воздушное (с 2005 г. 5- жидкостное)ступенчатая

! scope="row"|'''Количество клапанов на цилиндр'''Тип привода|SOHC, 4 клапана на цилиндр RFVC (радиальное расположение клапанов)|SOHC, 4 клапана на цилиндрцепь

! scope="row"|'''Система подачи топлива'''Размер передней шины|карбюратор, 1x Keihin CV 42,5 mm3.00-21 51S – XR650L |карбюратор, 1x Keihin CV 40 mm (с 2005 г3. 00- 42 mm)21 51P – XR650R

|'''Тип зажигания'''|colspan! scope="2row" |электронное (CDI)Размер задней шины|4.60-18 63S – XR650L 4.50-18 70P – XR650R

! scope="row"|'''Максимальная мощность'''Передние тормоза|411 диск,5 л.с. при 6000 об/мин|61240 мм,2 л.с. при 6750 об/мин-поршневой суппорт

! scope="row"|'''Максимальный крутящий момент'''Задние тормоза|51 Нм при 5000 об/мин|64 Нм при 5500 об/мин1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт

|'''Коробка передач'''|colspan! scope="2row" |5Передняя подвеска|Пневматическая телескопическая вилка Showa 43 мм (рег. сжатия), ход - 295 мм – XR650L Телескопическая вилка Kayaba 46 мм (рег. сжатия и отбоя), ход -ступенчатая285 мм – XR650R

|'''Тип привода'''|colspan! scope="2row" |цепьЗадняя подвеска|Маятниковая Pro-link с моноамортизатором Showa (полностью регулируемая), ход - 280 мм – XR650L Маятниковая Pro-link с моноамортизатором Kayaba (полностью регулируемая), ход - 307 мм – XR650R

|'''Размер передней шины'''|colspan! scope="2row" |80/100-21Длина мотоцикла|2185 мм – XR650L 2255 мм – XR650R

|'''Размер задней шины'''|colspan! scope="2row" |110/100-18Ширина мотоцикла|855 мм – XR650L 825 мм – XR650R

|'''Передние тормоза'''|colspan! scope="2row" |1 диск, 240 Высота мотоцикла|1245 мм, 2-поршневой суппорт

|'''Задние тормоза'''|colspan! scope="2row" |1 дискКолесная база|1455 мм – XR650L 1485 мм – XR650R (ED, 240 DK types) 1490 мм, 1-поршневой суппорт– XR650R (U type)

! scope="row"|'''Передняя подвеска'''Высота по седлу|43 950 мм телескопическая вилка Showa – XR650L 939 мм – XR650R|-! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (все регулировкиклиренс), ход - 294 мм|46 330 мм телескопическая вилка Kayaba (все регулировки), ход - 285 – XR650L 305 мм– XR650R

! scope="row"|'''Задняя подвеска'''Разгон до 100 км/ч|маятниковая Pro-Link с моноамортизатором Showa (все регулировки)5, ход - 279 мм|маятниковая Pro-Link с моноамортизатором Kayaba (все регулировки), ход - 307 мм83 сек.

! scope="row"|'''Колесная база'''Максимальная скорость|1455 мм|1485 мм158 км/ч

! scope="row"|'''Высота по седлу'''Емкость бензобака|colspan="10,5 л (включая резерв – 2" |939 мм,3 л) – XR650L 10,0 л (включая резерв – 4,5 л) – XR650R

! scope="row"|'''Емкость бензобака'''Масса мотоцикла (снаряженная)|11 л157 кг – XR650L|10 л142 кг – XR650R (ED, DK types) 144 кг – XR650R (U type)

{{#ev:youtube|VALDcfRb7X8|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda XR650L}}{{#ev:youtube|OyzrOaCF8tE|300|right|Зимний тест-драйв мотоцикла Honda XR650R}}Официально заявленный расход топлива на моделях серии Honda XR 650 XR650L составляет 4,2 52 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

* Обзор и тест{| border="0"|{{#ev:youtube|h7TV-драйв мотоцикла vvql7g|300|right|HONDA XR650R 2000 MODEL}}|{{#ev:youtube|IGhgCpvyMuM|300|right|2018 Honda XR650L. }}* Зимний тест|-драйв мотоцикла Honda XR650R. |}