Изменения

{| border="0"|[[Image:Diversion4001-e1426425805692Xj400s mod1.jpg|300px200px|thumb|right|Yamaha XJ400S Diversion]]|[[Image:Yamdiv400Xj400s mod2.jpg|300px200px|thumb|right|Yamaha XJ400 DiversionXJ400L]]|-|}Модель дорожного мотоцикла '''Yamaha XJ 400 Diversion''' впервые была представлена в 1991 году в роли младшей версии появилась на рынке с 1992 года одновременно со старшей моделью [[Yamaha_XJ600S_Diversion|Yamaha XJ600 Diversion]], которая в отличие от которой основном была ориентирована на экспортный рынок. Модель Diversion 400 предназначалась только для внутреннего японского рынка. Основными отличиями Yamaha XJ400 от [[Yamaha_XJ600S_Diversion|Yamaha XJ600]] являются объем двигателя и карбюраторы, во всем остальном - это практически одинаковые мотоциклы.

За основу Yamaha XJ400 XJ400S Diversion был взят 4-цилиндровый рядный двигатель воздушного охлаждения, объемом около 400 куббыла взята база от [[Yamaha_XJ600S_Diversion|Yamaha XJ600S Diversion]] с аналогичным двигателем уменьшенного объема и другими карбюраторами. см., выдающий В итоге модель XJ400S Diversion выдавала 42 л.с. мощности и 34 Нм крутящего момента. По сравнению с другими аналогичными 400-ками, Yamaha Diversion 400 являлась самой слабой по мощности.

''Основные модификации Yamaha XJ400 Diversion:''* '''Yamaha XJ400 Diversion''' - обычная классическая версияНизкие технические характеристики и в целом бедное оснащение привели к тому, что модель практически не пользовалась спросом, и уже к 1993 году производство было остановлено. Была доступна с Лишь в 1993 г.* году была построена учебная версия '''Yamaha XJ400S DiversionXJ400L''' - версия с передним обтекателем(получившая черты [[Yamaha_XJ600S_Diversion|XJ600N]]), которая приобреталась только японскими мотошколами. Была доступна с 1991 гК 1994 году производство было окончательно прекращено.

Из других особенностей Yamaha XJ400S Diversion следует выделить простую стальную рамудвигатель воздушного охлаждения с 2-мя клапанами на цилиндр, обычные простые подвески в виде обычной телескопической вилки 38 мм и заднего моноамортизатора, стальную раму, дисковые тормоза, 6-ступенчатую КПП(передний тормоз однодисковый), топливный бак на 17 л , 6-ступенчатую КПП и 201 197 кг снаряженной массы. Модель Yamaha XJ400S Diversion просуществовала на рынке до 2000 года, после чего исчезла из продажи. В настоящее время мотоцикл является достаточно редким в России по причине того, что существует множество более мощных 400-кубовых моделей, сопоставимых по стоимости с Yamaha XJ400S Diversion.

* [[Yamaha_XJ600S_Diversion|Yamaha XJ600 XJ600S Diversion]]

'''Модель''': Yamaha XJ400L (Япония). '''Заводское обозначение''': 4BP2.---- == Краткая история модели Фотографии ==* 1991 г{| align="center" border="0"|[[Image:23-xj400s-black1. - начало производства и продаж jpg|300px|thumb|Yamaha XJ400S Diversion.]]* 1993 г|[[Image:24643 1364711797677 bulletin. - появление классической модификации jpg|300px|thumb|Yamaha XJ400 XJ400S Diversion.]]* 2000 г. - последний год продаж моделей |[[Image:Yamaha XJ400 Diversion92.jpg|300px|thumb|Yamaha XJ400S Diversion]]|-|}

[[Image:24644 yamaha-xj400s-diversion-91.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XJ400S Diversion]][[Image:23-xj400s-black1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XJ400 Diversion]][[Image:Orig-r8joom5wlk.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XJ400 Diversion]]{{#ev:youtube|nvaIKNe63gY|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha XJ400S Diversion}}{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель

! scope="row"|Тип мотоцикла|дорожный(стрит, классик)

! scope="row"|Год выпуска|19911992-2000 гг.1993

! scope="row"|Рама|стальная дуплекснаятрубчатая

! scope="row"|Тип двигателя

! scope="row"|Рабочий объем|398 куб. см.см³

! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|47 мм х ,7 x 55,7 мм

! scope="row"|Степень сжатия|10,7.5:1

! scope="row"|Охлаждение

! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива|карбюраторыКарбюратор, 4x 26mm MikuniBDST26

! scope="row"|Тип зажигания|транзисторное (TCI)

! scope="row"|Максимальная мощность|42 ,0 л.с. (30,9 кВт) при 10000 об/мин

! scope="row"|Максимальный крутящий момент|34 ,0 Нм (3,5 кг*м) при 7000 об/мин

! scope="row"|Коробка передач

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|Размер передней шины|110/80H1780-17 (57H)

! scope="row"|Размер задней шины|130/70H1870-18 (63H)

! scope="row"|Передние тормоза

! scope="row"|Задние тормоза

! scope="row"|Передняя подвеска|38 мм телескопическая вилка 38 , ход - 140 мм|-! scope="row"|Задняя подвеска|Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 1340 110 мм

! scope="row"|Задняя подвескаДлина мотоцикла|маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 120 2095 мм

! scope="row"|Габаритные размерыШирина мотоцикла|2095x750x1175 750 мм

! scope="row"|Высота мотоцикла|1175 мм|-! scope="row"|Колесная база|1455 мм|-! scope="row"|Высота по седлу

! scope="row"|Емкость бензобакаМинимальный дорожный просвет (клиренс)|17 л150 мм|-! scope="row"|Разгон до 100 км/ч|6,8 сек

! scope="row"|Максимальная скорость

! scope="row"|Разгон до 100 км/чЕмкость бензобака|617,8 сек0 л (включая резерв - 3,5 л)|-! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)|175 кг|-! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|197 кг

Средний Официально заявленный расход топлива на Yamaha XJ400S Diversion составляет 52,7 22 л на 100 км пути(японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.

* Краткий осмотр и звук мотоцикла {| border="0"|{{#ev:youtube|nvaIKNe63gY|300|right|Yamaha XJ400S Diversion. xj 400}}|-|}