Изменения
Нет описания правки
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki KLR 250}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki, klr, 250, цена, характеристики, отзывы
|description=Kawasaki KLR 250: обзор, технические характеристики, история модели, цена. Отзывы.
}}
[[Image:Klr2501.png|300px|thumb|right|Kawasaki KLR 250]]
[[Image:20061027-1161943982089-1992-Kawasaki-KLR250.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KLR 250]]
Модель эндуро мотоцикла '''Kawasaki KLR 250''' появилась в 1984 году и выпускалась вплоть до 2001 года. Данный мотоцикл можно отнести к классу легких туристических эндуро вместе с [[Suzuki_Djebel_250|Suzuki Djebel 250]] и ему подобных моделей. Kawasaki KLR250 отличается 1-цилиндровым, 4-тактным двигателем жидкостного охлаждения, объемом 249 куб.см. и выдающим в среднем 26 л.с. мощности и 24 Нм крутящего момента. Мотор отличается плавностью набора мощности и надежностью - общий ресурс данного двигателя составляет примерно 80 000 км, после чего можно провести его капитальный ремонт и проехать еще столько же.
Мотоцикл Kawasaki KLR250, несмотря на свою внешность, не относится к классу чистых эндуро, а позиционирует себя как легкий эндуро-турист для небольших путешествий по дорогам любого состояния. Об этом говорит огромный топливный бак на 11 л, большая снаряженная масса, выносливый двигатель и удобное мягкое седло. Модель также отличается отсутствием электростартера (кик-стартер) и архаичным барабанным задним тормозом, который часто меняют на дисковый от старшей модели - [[Kawasaki_KLR650|Kawasaki KLR 650]].
''Модельный ряд серии Kawasaki KLR:''
* '''Kawasaki KLR 250'''
* [[Kawasaki_KLR650|Kawasaki KLR 650]]
''Основные конкуренты Kawasaki KLR 250 в классе:''
* [[Honda_XR250|Honda XR 250 Baja]]
* [[Yamaha_TT-R250|Yamaha TT-R 250 Raid]]
* [[Suzuki_Djebel_250|Suzuki Djebel 250]]
* Honda XL 250 Degree
== Краткая история модели ==
В течение всего периода выпуска мотоцикл практически никак не изменялся.
* 1984 г. - начало производства Kawasaki KLR250.
* 2001 г. - снятие с производства.
Несмотря на то, что официальное производство мотоцикла было прекращено в 2001 году, все же в США он выпускался вплоть до 2005 года, пока ему на смену не пришла модель - [[Kawasaki_KLX250|Kawasaki KLX250S]].
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Kawasaki KLR 250:
[[Image:Klr250 03a.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KLR 250]]
[[Image:Kawasaki KLR250 02.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KLR 250]]
[[Image:Klr250.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KLR 250]]
{{#ev:youtube|VDOOcjjoBok|300|right|Краткий осмотр мотоцикла Kawasaki KLR 250}}
{{#ev:youtube|5EOt5H0DhZU|300|right|Тест-драйв мотоцикла Kawasaki KLR 250}}
{| align="center" border="1"
|Модель
|Kawasaki KLR 250
|-
|Тип мотоцикла
|эндуро
|-
|Год выпуска
|1984-2001
|-
|Тип двигателя
|1-цилиндровый, 4-тактный, DOHC
|-
|Рабочий объем
|249 куб. см.
|-
|Охлаждение
|Жидкостное
|-
|Диаметр цилиндра / ход поршня
|74 x 58 мм
|-
|Степень сжатия
|11,0:1
|-
|Количество клапанов на цилиндр
|4 клапана на цилиндр
|-
|Система подачи топлива
|карбюратор Keihin CVK34
|-
|Тип зажигания
|электронное (CDI)
|-
|Запуск
|кик-стартер
|-
|Максимальная мощность
|30 л.с. при 8500 об/мин (23,5 л.с. - на заднем колесе)
|-
|Максимальный крутящий момент
|25,49 Нм при 7500 об/мин
|-
|Коробка передач
|6-ти ступенчатая
|-
|Тип привода
|цепь
|-
|Рама
|стальная полудуплексная (алюминиевый подрамник)
|-
|Передняя подвеска
|36 мм телескопическая вилка (регулируемая), ход - 230 мм
|-
|Задняя подвеска
|моноамортизатор с прогрессией UNI-TRAC (регулировка преднатяга), ход - 230 мм
|-
|Размер передней шины
|3.00-21
|-
|Размер задней шины
|4.60-17
|-
|Передние тормоза
|Один диск 250 мм, 2-поршневой суппорт
|-
|Задние тормоза
|барабанные
|-
|Длина мотоцикла
|2140 мм
|-
|Ширина мотоцикла
|856 мм
|-
|Высота мотоцикла
|1209 мм
|-
|Высота по седлу
|856 мм
|-
|Колесная база
|1415 мм
|-
|Емкость бензобака
|11 л
|-
|Масса мотоцикла (сухая)
|119 кг
|}
== Расход топлива ==
Средний расход топлива на Kawasaki KLR 250 составляет примерно 3-4 л на 100 км пути. Точное значение зависит от технической исправности мотоцикла, стиля езды и поверхности передвижения.
== Видео ==
* Краткий осмотр мотоцикла Kawasaki KLR 250.
* Тест-драйв мотоцикла Kawasaki KLR 250.
== Цена ==
Цена на Kawasaki KLR250 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет в среднем $2000. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 100 000 руб.
== Отзывы ==
Отзывы о Kawasaki KLR250:
----
<spoiler>
''Покатавшись по просторам нашей родины на кле, я понял, что для полного счастья мне не хватает чекушки, чтобы можно было бы и зимой, и в говна, и чтобы в форд фокус универсал влезал. Денег было только 2 т. бачков лишних, но благодаря кризису они превратились в 60 тр))). Эндурики начинались от 80, а деньги больше не копились. И вот мне подвернулся клр 250, лохматого года. Посмотрел - резина целая , заводится, ну и купил. Легкий как велик, узкий, 30 сил (написано аж 35 и 100 кг массы, о как))). Подвесочки мягенькие, мотор низкий - трогаться можно без газа. Поехал на дачу и три дня прокатался не слезая. В общем мне очень понравился. Есть кик, заводится с пол - оборота. Катался и на других, но те мне показались более спортивными что ли, а клр более турист.''
----
''Ездил на КЛР-250. Ну что сказать? Мягкий и пушистый. Открутил на всю в песчаных крьерах. Само то. Моц для отдыха и небольшой учёбы, так как опыта эндурячих поездок - ноль.''
''Уже гоняю второй день, целый бак выкатал. Ай, моцик ваще класс, для знакомства с миром эндуро! Мало мотора конечно, но если б чуть больше, уже не писал бы счас...''
----
</spoiler>
== Документация ==
* [[Kawasaki_KLR250:_мануалы|Kawasaki KLR250: мануалы]]
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki, klr, 250, цена, характеристики, отзывы
|description=Kawasaki KLR 250: обзор, технические характеристики, история модели, цена. Отзывы.
}}
[[Image:Klr2501.png|300px|thumb|right|Kawasaki KLR 250]]
[[Image:20061027-1161943982089-1992-Kawasaki-KLR250.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KLR 250]]
Модель эндуро мотоцикла '''Kawasaki KLR 250''' появилась в 1984 году и выпускалась вплоть до 2001 года. Данный мотоцикл можно отнести к классу легких туристических эндуро вместе с [[Suzuki_Djebel_250|Suzuki Djebel 250]] и ему подобных моделей. Kawasaki KLR250 отличается 1-цилиндровым, 4-тактным двигателем жидкостного охлаждения, объемом 249 куб.см. и выдающим в среднем 26 л.с. мощности и 24 Нм крутящего момента. Мотор отличается плавностью набора мощности и надежностью - общий ресурс данного двигателя составляет примерно 80 000 км, после чего можно провести его капитальный ремонт и проехать еще столько же.
Мотоцикл Kawasaki KLR250, несмотря на свою внешность, не относится к классу чистых эндуро, а позиционирует себя как легкий эндуро-турист для небольших путешествий по дорогам любого состояния. Об этом говорит огромный топливный бак на 11 л, большая снаряженная масса, выносливый двигатель и удобное мягкое седло. Модель также отличается отсутствием электростартера (кик-стартер) и архаичным барабанным задним тормозом, который часто меняют на дисковый от старшей модели - [[Kawasaki_KLR650|Kawasaki KLR 650]].
''Модельный ряд серии Kawasaki KLR:''
* '''Kawasaki KLR 250'''
* [[Kawasaki_KLR650|Kawasaki KLR 650]]
''Основные конкуренты Kawasaki KLR 250 в классе:''
* [[Honda_XR250|Honda XR 250 Baja]]
* [[Yamaha_TT-R250|Yamaha TT-R 250 Raid]]
* [[Suzuki_Djebel_250|Suzuki Djebel 250]]
* Honda XL 250 Degree
== Краткая история модели ==
В течение всего периода выпуска мотоцикл практически никак не изменялся.
* 1984 г. - начало производства Kawasaki KLR250.
* 2001 г. - снятие с производства.
Несмотря на то, что официальное производство мотоцикла было прекращено в 2001 году, все же в США он выпускался вплоть до 2005 года, пока ему на смену не пришла модель - [[Kawasaki_KLX250|Kawasaki KLX250S]].
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Kawasaki KLR 250:
[[Image:Klr250 03a.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KLR 250]]
[[Image:Kawasaki KLR250 02.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KLR 250]]
[[Image:Klr250.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki KLR 250]]
{{#ev:youtube|VDOOcjjoBok|300|right|Краткий осмотр мотоцикла Kawasaki KLR 250}}
{{#ev:youtube|5EOt5H0DhZU|300|right|Тест-драйв мотоцикла Kawasaki KLR 250}}
{| align="center" border="1"
|Модель
|Kawasaki KLR 250
|-
|Тип мотоцикла
|эндуро
|-
|Год выпуска
|1984-2001
|-
|Тип двигателя
|1-цилиндровый, 4-тактный, DOHC
|-
|Рабочий объем
|249 куб. см.
|-
|Охлаждение
|Жидкостное
|-
|Диаметр цилиндра / ход поршня
|74 x 58 мм
|-
|Степень сжатия
|11,0:1
|-
|Количество клапанов на цилиндр
|4 клапана на цилиндр
|-
|Система подачи топлива
|карбюратор Keihin CVK34
|-
|Тип зажигания
|электронное (CDI)
|-
|Запуск
|кик-стартер
|-
|Максимальная мощность
|30 л.с. при 8500 об/мин (23,5 л.с. - на заднем колесе)
|-
|Максимальный крутящий момент
|25,49 Нм при 7500 об/мин
|-
|Коробка передач
|6-ти ступенчатая
|-
|Тип привода
|цепь
|-
|Рама
|стальная полудуплексная (алюминиевый подрамник)
|-
|Передняя подвеска
|36 мм телескопическая вилка (регулируемая), ход - 230 мм
|-
|Задняя подвеска
|моноамортизатор с прогрессией UNI-TRAC (регулировка преднатяга), ход - 230 мм
|-
|Размер передней шины
|3.00-21
|-
|Размер задней шины
|4.60-17
|-
|Передние тормоза
|Один диск 250 мм, 2-поршневой суппорт
|-
|Задние тормоза
|барабанные
|-
|Длина мотоцикла
|2140 мм
|-
|Ширина мотоцикла
|856 мм
|-
|Высота мотоцикла
|1209 мм
|-
|Высота по седлу
|856 мм
|-
|Колесная база
|1415 мм
|-
|Емкость бензобака
|11 л
|-
|Масса мотоцикла (сухая)
|119 кг
|}
== Расход топлива ==
Средний расход топлива на Kawasaki KLR 250 составляет примерно 3-4 л на 100 км пути. Точное значение зависит от технической исправности мотоцикла, стиля езды и поверхности передвижения.
== Видео ==
* Краткий осмотр мотоцикла Kawasaki KLR 250.
* Тест-драйв мотоцикла Kawasaki KLR 250.
== Цена ==
Цена на Kawasaki KLR250 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет в среднем $2000. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 100 000 руб.
== Отзывы ==
Отзывы о Kawasaki KLR250:
----
<spoiler>
''Покатавшись по просторам нашей родины на кле, я понял, что для полного счастья мне не хватает чекушки, чтобы можно было бы и зимой, и в говна, и чтобы в форд фокус универсал влезал. Денег было только 2 т. бачков лишних, но благодаря кризису они превратились в 60 тр))). Эндурики начинались от 80, а деньги больше не копились. И вот мне подвернулся клр 250, лохматого года. Посмотрел - резина целая , заводится, ну и купил. Легкий как велик, узкий, 30 сил (написано аж 35 и 100 кг массы, о как))). Подвесочки мягенькие, мотор низкий - трогаться можно без газа. Поехал на дачу и три дня прокатался не слезая. В общем мне очень понравился. Есть кик, заводится с пол - оборота. Катался и на других, но те мне показались более спортивными что ли, а клр более турист.''
----
''Ездил на КЛР-250. Ну что сказать? Мягкий и пушистый. Открутил на всю в песчаных крьерах. Само то. Моц для отдыха и небольшой учёбы, так как опыта эндурячих поездок - ноль.''
''Уже гоняю второй день, целый бак выкатал. Ай, моцик ваще класс, для знакомства с миром эндуро! Мало мотора конечно, но если б чуть больше, уже не писал бы счас...''
----
</spoiler>
== Документация ==
* [[Kawasaki_KLR250:_мануалы|Kawasaki KLR250: мануалы]]