Изменения
Нет описания правки
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda CB650F}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda, cb, 650, cb650f, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Honda CB650F: обзор, особенности, технические характеристики, цена.
}}
[[Image:22692 CB650F.jpg|300px|thumb|right|Honda CB650F]]
[[Image:Honda-cb650f-2014-test.jpg|300px|thumb|right|Honda CB650F]]
Модель бюджетного нейкед-мотоцикла '''Honda CB650F''' впервые была представлена в 2013 году на выставке EICMA-2013, а в серию пошла с 2014 года. Именно этот мотоцикл заменил собой легендарный [[Honda_CB600_Hornet|Honda CB600F Hornet]], который с 2012 года больше не производится.
За основу Honda CB650F была взята платформа и двигатель от новой модели [[Honda_CBR650F|Honda CBR650F]], который представляет собой рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, выдающий 87 л.с. мощности и 63 Нм крутящего момента. Двигатель ощутимо дефорсирован для своего объема и выдает максимальные характеристики на 8000-11000 об/мин. Мотор настроен на уверенную тягу с низких и средних оборотов.
Из особенностей Honda CB650F следует выделить стальную диагональную раму, обычные нерегулируемые подвески в виде телескопической вилки и моноамортизатора (регулируется лишь по преднатягу), а также комбинированные тормоза с ABS.
Оценивая технические характеристики и комплектацию Honda CB650F, сразу же бросается в глаза бюджетность мотоцикла и его ориентированность на пилотов разного уровня - от новичков до опытных. Все это вкупе с современным агрессивным дизайном должно обеспечить достойный уровень продаж мотоцикла - тем более, что по цене он один из самых дешевых в классе.
Сравнивания Honda CB650F с последним поколением [[Honda_CB600_Hornet|Honda Hornet 600]], явно прослеживается желание максимально сэкономить: общая база и двигатель с моделью CBR650F; хоть и диагональная, но все же стальная рама; вместо перевернутой вилки - обычная. Однако данный факт является вполне нормальным явлением - вспомните первые версии Hornet: тот же дефорсированный двигатель, но от [[Honda_CBR600F4i|Honda CBR600F3]]; та же стальная рама; те же простые подвески. Просто со временем [[Honda_CB600_Hornet|Honda CB600F Hornet]] из бюджетного мотоцикла превращался в полноценную флагманскую модель, используя все больше деталей от спортивной версии [[Honda_CBR600RR|Honda CBR 600 RR]]. Хотя он разрабатывался и позиционировал себя в роли бюджетного мотоцикла для города. Ситуация с Honda CB650F аналогична.
''Основные конкуренты Honda CB650F в классе:''
* [[Kawasaki_ER-6|Kawasaki ER-6N]]
* [[Suzuki_GSF650_Bandit|Suzuki GSF 650 Bandit]]
* [[Yamaha_XJ6_Diversion|Yamaha XJ6 Diversion N]]
== Краткая история модели ==
* 2014 г. - начало производства и продаж модели Honda CB650F.
== Технические характеристики ==
[[Image:09 big.jpg|300px|thumb|right|Honda CB650F]]
[[Image:05 big.jpg|300px|thumb|right|Honda CB650F]]
[[Image:Honda cb650f prova su strada 2014 033.jpg|300px|thumb|right|Honda CB650F]]
{{#ev:youtube|ShnFAA0fw44|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda CB650F}}
Технические характеристики Honda CB650F:
{| align="center" border="1"
|Модель
|Honda CB650F
|-
|Тип мотоцикла
|нейкед
|-
|Год выпуска
|2014-по наст. вр.
|-
|Рама
|стальная
|-
|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
|Рабочий объем
|649 куб. см.
|-
|Диаметр цилиндра/ход поршня
|67 мм х 46 мм
|-
|Степень сжатия
|11,4:1
|-
|Охлаждение
|Жидкостное
|-
|Количество клапанов на цилиндр
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
|Система подачи топлива
|электронный впрыск PGM-FI0
|-
|Тип зажигания
|транзисторное
|-
|Максимальная мощность
|87 л.с. при 11000 об/мин
|-
|Максимальный крутящий момент
|63 Нм при 8000 об/мин
|-
|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
|Тип привода
|цепь
|-
|Размер передней шины
|120/70 ZR17
|-
|Размер задней шины
|180/50 ZR17
|-
|Передние тормоза
|2 диска 320 мм, 2-поршневые суппорта (ABS)
|-
|Задние тормоза
|1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS)
|-
|Передняя подвеска
|41 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм
|-
|Задняя подвеска
|моноамортизатор с прогрессией (регулировка преднатяга)
|-
|Длина
|2110 мм
|-
|Ширина
|775 мм
|-
|Высота
|1120 мм
|-
|Колесная база
|1450 мм
|-
|Высота по седлу
|810 мм
|-
|Разгон до 100 км/ч
|3,8 сек
|-
|Максимальная скорость
|210 км/ч
|-
|Емкость бензобака
|17,3 л
|-
|Масса мотоцикла (снаряженная)
|208 кг
|}
== Расход топлива ==
Средний заявленный расход топлива на Honda CB650 составляет менее 5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
== Цена ==
Цена нового мотоцикла Honda CB650F составляет 584 000 руб. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 450 000 руб.
== Видео ==
* Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda CB650F.
== Читайте также ==
* [[Honda_CB650F:_Тест-драйв_от_журнала_5колесо|Тест-драйв мотоцикла Honda CB650F от журнала 5колесо]]
== Документация ==
* [[Honda_CB650F:_мануалы|Honda CB650F: мануалы]]
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda, cb, 650, cb650f, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Honda CB650F: обзор, особенности, технические характеристики, цена.
}}
[[Image:22692 CB650F.jpg|300px|thumb|right|Honda CB650F]]
[[Image:Honda-cb650f-2014-test.jpg|300px|thumb|right|Honda CB650F]]
Модель бюджетного нейкед-мотоцикла '''Honda CB650F''' впервые была представлена в 2013 году на выставке EICMA-2013, а в серию пошла с 2014 года. Именно этот мотоцикл заменил собой легендарный [[Honda_CB600_Hornet|Honda CB600F Hornet]], который с 2012 года больше не производится.
За основу Honda CB650F была взята платформа и двигатель от новой модели [[Honda_CBR650F|Honda CBR650F]], который представляет собой рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, выдающий 87 л.с. мощности и 63 Нм крутящего момента. Двигатель ощутимо дефорсирован для своего объема и выдает максимальные характеристики на 8000-11000 об/мин. Мотор настроен на уверенную тягу с низких и средних оборотов.
Из особенностей Honda CB650F следует выделить стальную диагональную раму, обычные нерегулируемые подвески в виде телескопической вилки и моноамортизатора (регулируется лишь по преднатягу), а также комбинированные тормоза с ABS.
Оценивая технические характеристики и комплектацию Honda CB650F, сразу же бросается в глаза бюджетность мотоцикла и его ориентированность на пилотов разного уровня - от новичков до опытных. Все это вкупе с современным агрессивным дизайном должно обеспечить достойный уровень продаж мотоцикла - тем более, что по цене он один из самых дешевых в классе.
Сравнивания Honda CB650F с последним поколением [[Honda_CB600_Hornet|Honda Hornet 600]], явно прослеживается желание максимально сэкономить: общая база и двигатель с моделью CBR650F; хоть и диагональная, но все же стальная рама; вместо перевернутой вилки - обычная. Однако данный факт является вполне нормальным явлением - вспомните первые версии Hornet: тот же дефорсированный двигатель, но от [[Honda_CBR600F4i|Honda CBR600F3]]; та же стальная рама; те же простые подвески. Просто со временем [[Honda_CB600_Hornet|Honda CB600F Hornet]] из бюджетного мотоцикла превращался в полноценную флагманскую модель, используя все больше деталей от спортивной версии [[Honda_CBR600RR|Honda CBR 600 RR]]. Хотя он разрабатывался и позиционировал себя в роли бюджетного мотоцикла для города. Ситуация с Honda CB650F аналогична.
''Основные конкуренты Honda CB650F в классе:''
* [[Kawasaki_ER-6|Kawasaki ER-6N]]
* [[Suzuki_GSF650_Bandit|Suzuki GSF 650 Bandit]]
* [[Yamaha_XJ6_Diversion|Yamaha XJ6 Diversion N]]
== Краткая история модели ==
* 2014 г. - начало производства и продаж модели Honda CB650F.
== Технические характеристики ==
[[Image:09 big.jpg|300px|thumb|right|Honda CB650F]]
[[Image:05 big.jpg|300px|thumb|right|Honda CB650F]]
[[Image:Honda cb650f prova su strada 2014 033.jpg|300px|thumb|right|Honda CB650F]]
{{#ev:youtube|ShnFAA0fw44|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda CB650F}}
Технические характеристики Honda CB650F:
{| align="center" border="1"
|Модель
|Honda CB650F
|-
|Тип мотоцикла
|нейкед
|-
|Год выпуска
|2014-по наст. вр.
|-
|Рама
|стальная
|-
|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
|Рабочий объем
|649 куб. см.
|-
|Диаметр цилиндра/ход поршня
|67 мм х 46 мм
|-
|Степень сжатия
|11,4:1
|-
|Охлаждение
|Жидкостное
|-
|Количество клапанов на цилиндр
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
|Система подачи топлива
|электронный впрыск PGM-FI0
|-
|Тип зажигания
|транзисторное
|-
|Максимальная мощность
|87 л.с. при 11000 об/мин
|-
|Максимальный крутящий момент
|63 Нм при 8000 об/мин
|-
|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
|Тип привода
|цепь
|-
|Размер передней шины
|120/70 ZR17
|-
|Размер задней шины
|180/50 ZR17
|-
|Передние тормоза
|2 диска 320 мм, 2-поршневые суппорта (ABS)
|-
|Задние тормоза
|1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS)
|-
|Передняя подвеска
|41 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм
|-
|Задняя подвеска
|моноамортизатор с прогрессией (регулировка преднатяга)
|-
|Длина
|2110 мм
|-
|Ширина
|775 мм
|-
|Высота
|1120 мм
|-
|Колесная база
|1450 мм
|-
|Высота по седлу
|810 мм
|-
|Разгон до 100 км/ч
|3,8 сек
|-
|Максимальная скорость
|210 км/ч
|-
|Емкость бензобака
|17,3 л
|-
|Масса мотоцикла (снаряженная)
|208 кг
|}
== Расход топлива ==
Средний заявленный расход топлива на Honda CB650 составляет менее 5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
== Цена ==
Цена нового мотоцикла Honda CB650F составляет 584 000 руб. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 450 000 руб.
== Видео ==
* Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda CB650F.
== Читайте также ==
* [[Honda_CB650F:_Тест-драйв_от_журнала_5колесо|Тест-драйв мотоцикла Honda CB650F от журнала 5колесо]]
== Документация ==
* [[Honda_CB650F:_мануалы|Honda CB650F: мануалы]]