Изменения

Перейти к: навигация, поиск

Honda VTR1000F

4670 байт убрано, 16:54, 13 ноября 2020
м
Нет описания правки
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda VTR 1000 F (Firestorm, Superhawk)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
* [[Suzuki_TL1000|Suzuki TL1000]]
* [[Suzuki_SV1000|Suzuki SV1000S]]
 
 
== Краткая история модели ==
* 1997 г. - начало производства и продаж.
 
'''Модель''': Honda VTR1000 Firestorm (Япония, Европа, Австралия). '''Заводское обозначение''': VTR1000FV.
----
 
* 1998 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Honda VTR1000 Firestorm (Superhawk) (Япония, Европа, Австралия, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VTR1000FW.
----
 
* 1999 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Honda VTR1000 Firestorm (Superhawk) (Япония, Европа, Австралия, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VTR1000FX.
----
 
* 2000 г. - появление "гоночной" модификации Honda VTR1000R SP-1 (RVT1000R) - RC51.
 
'''Модель''': Honda VTR1000 Firestorm (Superhawk); Honda VTR1000 SP-1 (Европа, Австралия, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VTR1000FY; VTR1000SPY.
----
 
* 2001 г. - небольшие изменения модели VTR1000F. Увеличена емкость топливного бака с 16 до 19 л (18 л - японские версии), изменены настройки передней подвески (увеличена мягкость), изменена приборная панель, добавлен иммобилайзер HISS. Также модель получает изменения в выхлопе под новые европейские нормы выбросов, снижая тем самым мощность со 110 до 106 л.с. (коснулись европейских полносильных модификаций). Эргономические изменения и увеличенный топливный бак наделили модель спортивно-туристическими чертами, которых, по многочисленным отзывам пользователей, не хватало VTR1000F.
 
'''Модель''': Honda VTR1000 Firestorm (Superhawk); Honda VTR1000 SP-1 (Европа, Австралия, Япония, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VTR1000F1; VTR1000SP1.
----
 
* 2002 г. - модификация SP-1 получает обновление и меняет название на SP-2. Основные изменения коснулись рамы, конфигурации задней подвески, колес (новые 5-спицевые диски), системы охлаждения (расположение масляного радиатора, вентиляторов), крепления переднего обтекателя "паука" (алюминиевый вместо железного), системы впрыска PGM-Fi (увеличение диаметра дроссельных заслонок с 54 до 62 мм, две форсунки на цилиндр вместо одной) и др.
 
'''Модель''': Honda VTR1000 Firestorm (Superhawk); Honda VTR1000 SP-2 (Европа, Австралия, Япония, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VTR1000F2; VTR1000SP2.
----
 
* 2003 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Honda VTR1000 Firestorm (Superhawk) + Special Edition; Honda VTR1000 SP-2 (Европа, Австралия, Япония, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VTR1000F3 + F3_J, F3_CM (Special Edition); VTR1000SP3.
----
 
* 2004 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Honda VTR1000 Firestorm (Superhawk) + Black; Honda VTR1000 SP-2 (Европа, Австралия, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VTR1000F4 + F4_A; VTR1000SP4.
----
 
* 2005 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Honda VTR1000 Firestorm + Superhawk 996; Honda VTR1000 SP-2 (Европа, Австралия, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VTR1000F5 + F5_A; VTR1000SP5.
----
 
* 2006 г. - последний год производства.
 
'''Модель''': Honda VTR1000 Firestorm; Honda VTR1000 SP-2 (Европа, Австралия). '''Заводское обозначение''': VTR1000F6; VTR1000SP6.
----
== Фотографии ==

Навигация