Изменения

{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha FZR 600 Genesis}}

[[Image:Fzr600 mod1.jpg|200px|thumb|right|Yamaha FZR600 (1989-1990)]][[Image:Fzr600 mod2.jpg|200px|thumb|right|Yamaha FZR600 (1991fzr-1992)]][[Image:Fzr600 mod32.jpg|200px300px|thumb|right|Yamaha FZR600 (1993-1999)FZR 600]]Модель спортивного мотоцикла '''Yamaha FZR 600''' появилась в выпускалась с 1989 году и была ориентирована на экспортные, для Японии, рынки - в основном Европу и Северную Америкупо 1999 гг. Модель Данный мотоцикл является прародителем [[Yamaha_YZF600R_Thundercat|Yamaha YZF600R Thundercat]] и впоследствии флагманской легендарной в будущем спортивной модели [[Yamaha_R6_(YZF-R6)|Yamaha YZF-R6]] и спорт-туриста [[Yamaha_YZF600R_Thundercat|Yamaha YZF600R Thundercat]].

Первые версии Yamaha FZR 600 были Несмотря на довольно архаичнымипростое оснащение - стальная рама, по современным меркам, однако уже к 1993 году модель стала значительно отличаться стартовой версии 1989 года. Помимо внешнего вида, модель получает новый двигатель классическая телескопическая вилка и 16-клапанная ГБЦ (1993), колеса (1993вместо традиционной для Yamaha 20-клапанной) - модель Yamha FZR 600 в целом соответствовала аналогичным мотоциклам подобного класса того времени, подвески (1995) хотя и тормоза (1991), а карбюраторы Mikuni 32 мм заменяются на увеличенные Keihin 34 ммне имела каких-то конкурентных преимуществ перед ними.

''Основные технологии, используемые в FZR600:'Концепция Genesis''', основанная на использовании рамы Deltabox и наклоне цилиндров вперед, позволила перенести топливный бак чуть ниже, дополнительно снизив центр тяжести мотоцикла.

* '''Концепция Genesis''' - основанная на использовании рамы Deltabox и наклоне цилиндров вперед, позволила перенести топливный бак чуть ниже, дополнительно снизив центр тяжести мотоцикла. * '''Технология EXUP''' - , активно применяемая Yamaha в спортивных мотоциклах и основанная на использовании механической заслонки в выхлопной системе, открывающейся в зависимости от оборотов двигателя, позволила не только повысить крутящий момент в зоне средних оборотов, но и компенсировать потери мощности в моделях для некоторых стран с повышенными экологическими требованиями. В 1995 году на базе Yamaha FZR600 появляется модель [[Yamaha_YZF600R_Thundercat|Yamaha YZF600R Thundercat]], которая на тот момент представляла собой последнее поколение FZR600. И лишь в 1996 году Thundercat получает рестайлинг и окончательно теряет черты FZR600, которая параллельно продолжала выпускаться до 1999 года включительно.

 '''Модель''': Yamaha FZR600 Genesis (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 3HE1, 3HE2, 3HF1, 3HH2, 3RG1, 3RH1; FZR600W, FZR600WC.---- * 1990 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha FZR600 Genesis (Европа, Северная Америка, Океания). '''Заводское обозначение''': 3HE3, 3HE4, 3HF2, 3HG2, 3HH5, 3RG2, 3RH2; FZR600RA, FZR600RAC.---- * 1991 г. - модель получает рестайлинг. Двойная фара меняется на единую, 2-х поршневые передние суппорта заменяются переднего тормоза были заменены на 4-поршневые, увеличилась ширина заднего колеса увеличивается. '''Модель''': Yamaha FZR600 Genesis (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 3HE5, 3HE6, 3HE7, 3HF3, 3HH7, 3RG3, 3RH3; FZR600RB, FZR600RBCа фара стала единой.---- * 1992 1991 г. - без существенных изменений. '''Модель''': модель Yamaha FZR600 Genesis (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 3HE8, 3HE9, 3HEA, 3HEB, 3HF4, 3HH9, 3RG4, 3RH4; FZR600RD, FZR600RDCполучает более толстый задний маятник.---- * 1993 г. - рестайлинг модели. Единая более современная единая передняя фара меняется заменяется на двойную ("лисьи глаза"), меняются габаритные размеры и эргономика, емкость топливного бака увеличивается с 18 до 19 л, новая задняя подвеска и новые колеса. Модель получает новый двигатель с более коротким ходом (максимальная мощность увеличивается с 91 до 100 л.с.) и новые карбюраторы (Keihin CVKD34 вместо Mikuni BDST32)прошлую - сдвоенную. '''Модель''': Yamaha FZR600 Genesis (Европа, Океания, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 3HEC, 3HED, 3HEE, 3HEF, 3HF5, 3HG5, 3HHB, 3RG5, 3RH5; FZR600RE, FZR600REC.---- * 1994 г. - без существенных изменений. '''Модель''': для некоторых стран производство Yamaha FZR600 Genesis (Европапрекращается, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 3HHD, 4JH1, 4JH2, 4JH3, 4MH1, 4MM1; FZR600RF, FZR600RFC.---- * 1995 г. - на смену ей приходит обновленная модель получает полную регулировку подвесок. Данная версия также продается под именем [[Yamaha_YZF600R_Thundercat|Yamaha YZF600R Thundercat]] в период с 1995 по 1996 гг. Последний год производства для Европы. '''Модель''': Yamaha FZR600 Genesis (ЕвропаFZR600R, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 3HHFотличающаяся новой рамой, 4JH4двигателем, 4JH5, 4JH6, 4MH2, 4MM2; FZR600RG, FZR600RGCвыдающим 98 л.---- * 1996 г. - без существенных измененийс. '''Модель''': Yamaha FZR600 Genesis (Северная Америка)вместо 91 л. '''Заводское обозначение''': FZR600RH, FZR600RHCс.---- * 1997 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha FZR600 Genesis (Северная Америка)и дизайном передних фар в стиле "лисьи глаза". '''Заводское обозначение''': FZR600RJ, FZR600RJC.---- * 1998 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Yamaha FZR600 Genesis (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': FZR600RK, FZR600RKC.---- * 1999 г. - последний год производства. '''Модель''': Yamaha FZR600 Genesis (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': FZR600RL, FZR600RLC.---- == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:9d2f95f3a687d329db1e41dd56cbfb26.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1989-1990)]]|[[Image:1480495371 800px-yamaha fzr600 89. 1.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1989-1990)]]|[[Image:Fzr-600 1990 3.jpg|300px|thumb|выпуска модели Yamaha FZR600 (1989-1990)]]|-|[[Image:1991 2.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1991-1992)]]|[[Image:1517748297226 bulletinFZR600R.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1991-1992)]]|[[Image:Fzr-600 1989 1.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1991-1992)]]|-|[[Image:42314645 d.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1993-1999)]]|[[Image:92547831 d.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1993-1999)]]|[[Image:Yamaha FZR600 94 4.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1993-1999)]]|-|}

Технические характеристики Yamaha FZR600и Yamaha FZR600R:[[Image:Yamaha FZR600 89. 1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR 600 1989 г.]][[Image:1991 2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR 600 1991 г.]][[Image:Yamaha fzr600 95.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR 600 1994 г.]]{{#ev:youtube|CeQCXS9pTfM|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Yamaha FZR600}}{| classalign="wikitablecenter"! scopeborder="row1"|'''Модель'''|'''Yamaha FZR600 GenesisFZR 600'''|'''Yamaha FZR 600 R'''

! scope="row"|'''Тип мотоцикла'''|colspan="2" |спорт

! scope="row"|'''Год выпуска'''|colspan="2" |1989-1999

! scope|'''Рама'''|colspan="row2"|Рама|стальная Deltabox

! scope="row"|'''Тип двигателя'''|colspan="2" |4-цилиндровый, 4-тактный, рядный

! scope="row"|'''Рабочий объем'''|colspan="2" |599 см³куб. см.

! scope="row"|'''Диаметр цилиндра/ход поршня'''|59,0 мм x 54,8 мм – FZR600 (1989-1992) |62,0 x мм х 49,6 8 мм – FZR600 (1993-1999)

! scope="row"|'''Степень сжатия'''|colspan="2" |12,.0:1

! scope|'''Охлаждение'''|colspan="row2"|Охлаждение|жидкостноеЖидкостное

! scope="row"|'''Количество клапанов на цилиндр'''|colspan="2" |DOHC, 4 клапана на цилиндр

! scope="row"|'''Система подачи топлива'''|Карбюратор, 4x 4 карбюратора Mikuni BDST32 – FZR600 (1989-1992)32 мм Карбюратор, 4x |4 карбюратора Keihin CVKD34 – FZR600 (1993-1999)32 мм

! scope="row"|'''Тип зажигания'''|TCI (цифровое)colspan="2" |электронное

! scope="row"|'''Максимальная мощность'''|91,0 л.с. (67,0 кВт) при 10500 об/мин – макс. мощность для FZR600 (1989-1992) 100,0 |98 л.с. (73,5 кВт) при 11500 об/мин – макс. мощность для FZR600 (1993-1999)

! scope="row"|'''Максимальный крутящий момент'''|6665,0 7 Нм (6,7 кг*м) при 8500 об/мин – макс. момент для FZR600 (1989-1992) 66|65,0 7 Нм (6,7 кг*м) при 9500 об/мин – макс. момент для FZR600 (1993-1999)

! scope="row"|'''Коробка передач'''|colspan="2" |6-ступенчатая

! scope="row"|'''Тип привода'''|colspan="2" |цепь

! scope="row"|'''Размер передней шины'''|110/70V1770-V240 – FZR600 (1989-1990) 110/70VR17-V240 – FZR600 (1991-1992)17|120/60ZR17 – FZR600 (1993-1999)|-! scope="row"|Размер задней шины|130/70V18-V240 – FZR600 (1989-1990) 140/60VR18-V240 – FZR600 (1991-1992) 160/60 ZR17 – FZR600 (1993-1999)|-! scope="row"|Передние тормоза|2 диска, 298 мм, 2-pпоршневые суппорта – FZR600 (1989-1990) 2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта – FZR600 (1991-1999)17

! scope="row"|Задние тормоза'''Размер задней шины'''|1 диск 245 мм, 2140/60-поршневой суппорт18|160/60-17

! scope|'''Передние тормоза'''|colspan="row2"|Передняя подвеска|41 2 диска 298 мм телескопическая вилка, ход 130 мм – FZR600 4-поршневые суппорта (1989до 1990 г. -1994) 41 мм телескопическая вилка (все регулировки), ход 130 мм – FZR600 (19952-1999поршневые)

! scope|'''Задние тормоза'''|colspan="row2"|Задняя подвеска|маятниковая с моноамортизатором, ход 115 1 диск 245 мм – FZR600 (1989-1992) маятниковая с моноамортизатором, ход 120 мм – FZR600 (1993-1994) маятниковая с моноамортизатором (все регулировки), ход 120 мм – FZR600 (19952-1999)поршневой суппорт

! scope|'''Передняя подвеска'''|colspan="row2"|Длина|2095 41 мм – FZR600 (1989телескопическая вилка, ход -1992) 2145 130 мм – FZR600 (1993-1999)

! scope|'''Задняя подвеска'''|colspan="row2"|Ширина|700 мм – FZR600 (1989маятниковая с моноамортизатором, ход -1992) 725 115 мм – FZR600 (1993-1999)

! scope="row"|Высота'''Длина'''|1160 2165 мм – FZR600 (1989-1990) 1155 мм – FZR600 (1991-1992) 1180 |2145 мм – FZR600 (1993-1999)

! scope="row"|Колесная база'''Ширина'''|1420 700 мм – FZR600 (1989-1990) 1425 мм – FZR600 (1991-1992) 1415 |725 мм – FZR600 (1993-1999)

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)'''Высота'''|135 1155 мм|1180 мм

! scope="row"|Высота по седлу'''Колесная база'''|785 1425 мм – FZR600 (1989-1992) 795 |1415 мм – FZR600 (1993-1999)

! scope="row"|'''Разгон до 100 км/ч'''|3colspan="2" |4,6 0 сек

! scope="row"|'''Максимальная скорость'''|240 colspan="2" |238 км/ч

! scope="row"|'''Емкость бензобака'''|18,0 л (включая резерв - 3,4 л) – FZR600 (1989-1992) |19,0 л (включая резерв - 3,5 л) – FZR600 (1993-1999)

! scope="row"|'''Масса мотоцикла (снаряженнаясухая)'''|199 179 кг – FZR600 (1989-1990) 204 |184 кг – FZR600 Калифорния (1989-1990) 201 кг – FZR600 (1991-1992) 206 кг – FZR600 Калифорния (1991-1992) 206 кг – FZR600 (1993-1999)

{{#ev:youtube|4gmQtWEXSCw|250|right|Yamaha FZR 600 Genesis 1989-1990}}{{#ev:youtube|tGJ9fdbUQc8|250|right|Yamaha FZR 600 Genesis 1991-1992}}{{#ev:youtube|sbM1OXpyoqQ|250|right|Yamaha FZR 600 Genesis 1993-1999}}Средний Заявленный производителем расход топлива на Yamaha FZR600 составляет 5,9 75 л на 100 км пути. Реальное значение расхода, по отзывам владельцев, может достигать 10-12 л. Точное значение зависит от стиля ездыи исправности мотоцикла.

* Краткий осмотр и запуск мотоцикла Yamaha FZR 600 Genesis 1989-1990* Yamaha FZR 600 Genesis 1991-1992* Yamaha FZR 600 Genesis 1993-1999FZR600