Изменения

Перейти к: навигация, поиск

Honda CB400X

8733 байта добавлено, 19:50, 9 декабря 2018
Нет описания правки
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda CB400X}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda, cb, 400, cb400X, технические, характеристики, цена, история
|description=Honda CB400X: обзор, особенности, технические характеристики, цена.
}}
{| border="0"
|[[Image:Cb400x mod1.jpg|300px|thumb|right|Honda CB400X (2013-2015)]]
|[[Image:Cb400x mod2.jpg|300px|thumb|right|Honda CB400X (2016)]]
|[[Image:Cb400x mod3.jpg|300px|thumb|right|Honda CB400X (2017)]]
|-
|}
Модель бюджетного кроссовера '''Honda CB400X''' была представлена в 2013 году в качестве внутрияпонской модификации модели [[Honda_CB500X|Honda CB500X]]. Обе модели практически идентичны друг другу и отличаются, главным образом, конфигурацией двигателя и некоторыми размерными параметрами.

Модель Honda CB400X построена на общей базе с другими аналогичными моделями - [[Honda_CB400F|Honda CB400F]] и [[Honda_CBR400R|Honda CBR400R]].

За основу был взят рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 399 см³, выдающий 46 л.с. мощности и 37 Нм крутящего момента. Двигатель идентичен тому, что ставился на [[Honda_CB500X|Honda CB500X]] и отличается от него лишь ходом коленвала, повышенной степенью сжатия и другими настройками. К слову, мотор CB400X уступает в мощности CB500X лишь меньше 2-х лошадиных сил.

Из других особенностей Honda CB400X следует выделить стальную раму, инжекторную систему питания, простые подвески, 6-ступенчатую КПП, наличие версий с ABS и от 192 кг снаряженной массы.

В 2016 году модель подвергается рестайлингу, получая обновленный внешний вид, более высокое лобовое стекло, возможность регулировки преднатяга передней подвески, светодиодную оптику и регулируемые рычаги руля.

В 2017 году модель получает новый выхлоп более современного дизайна, который также удовлетворяет новым экологическим нормам.

По состоянию на 2018 год, модель Honda CB400X не производится.

''Основные конкуренты Honda CB400X в классе:''
* [[Kawasaki_Versys_300|Kawasaki Versys-X 300]]


== Краткая история модели ==
* 2013 г. - начало производства и продаж Honda CB400X. '''Первое поколение.'''

'''Модель''': Honda CB400X + ABS (Япония). '''Заводское обозначение''': CB400XD + CB400XAD.
----

* 2014 г. - без существенных изменений.

'''Модель''': Honda CB400X + ABS (Япония). '''Заводское обозначение''': CB400XE + CB400XAE.
----

* 2015 г. - без существенных изменений.

'''Модель''': Honda CB400X + ABS (Япония). '''Заводское обозначение''': CB400XF + CB400XAF.
----

* 2016 г. - рестайлинг модели. '''Второе поколение'''. Модель получает обновленный внешний вид, более высокое лобовое стекло, возможность регулировки преднатяга передней подвески, светодиодную оптику и регулируемые рычаги руля.

'''Модель''': Honda CB400X + ABS (Япония). '''Заводское обозначение''': CB400XG + CB400XAG.
----

* 2017 г. - рестайлинг модели. '''Третье поколение'''. Главное отличие - новая массивная выхлопная система.

'''Модель''': Honda CB400X + ABS (Япония). '''Заводское обозначение''': CB400XH + CB400XAH.
----

== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|[[Image:Honda-CB400X-ABS-highlights-3.jpg|300px|thumb|Honda CB400X (2013-2015)]]
|[[Image:Cb400x2016.jpg|300px|thumb|Honda CB400X (2016)]]
|[[Image:Cb400x2017.png|300px|thumb|Honda CB400X (2017)]]
|-
|}

== Технические характеристики ==
Технические характеристики Honda CB400X:
{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|Honda CB400X
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|туристический эндуро
|-
! scope="row"|Год выпуска
|2013-2017
|-
! scope="row"|Рама
|стальная диагональная
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|399 см³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|67,0 x 56,6 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|11,0:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|инжектор, PGM-Fi
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|полностью транзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|46,0 л.с. (34,0 кВт) при 9500 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|37,0 Нм (3,8 кгм) при 7500 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|120/70ZR17 M/C (58W)
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|160/60ZR17 M/C (69W)
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|1 диск 320 мм, 2-поршневой суппорт (CB400XA - ABS)
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (CB400XA - ABS)
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 140 мм – CB400X (2013-2015)

41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 140 мм – CB400X (2016-2017)
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 120 мм
|-
! scope="row"|Длина
|2085 мм
|-
! scope="row"|Ширина
|830 мм
|-
! scope="row"|Высота
|1235 мм – CB400X 2013-2015

1335 мм – CB400X 2016-2017
|-
! scope="row"|Колесная база
|1410 мм
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
|145 мм – CB400X 2013-2016

145 мм – CB400X 2017
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|795 мм
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|17,0 л
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
|192 кг – CB400X (2013-2015), CB400X (2017)

194 кг – CB400X ABS (2013-2015), CB400X ABS (2017), CB400X (2016)

196 кг – CB400X ABS (2016)
|}

== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива на Honda CB400X составляет 3,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

== Цена ==
Нет данных.

== Видео ==
{| border="0"
|{{#ev:youtube|WHos4TcKtnU|300|right|2016 Honda 400X - Walkaround - 2015 Tokyo Motor Show}}
|-
|}

== Документация ==
* [https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-YzY0aERRQlBSWHM/view?usp=sharing Руководство пользователя (Owners Manual) на Honda CB500X]
* [https://drive.google.com/file/d/1YHjJS9_4Tt26wEhYqZ7IRRMuGLpetry9/view?usp=sharing Сервисный мануал (Service Manual) на Honda CB500X]
Анонимный участник

Навигация