Изменения

{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki Ninja 250R / Ninja 250 (EX250J, EX250K, EX250L, EX250M)}}

|description=Kawasaki Ninja 250250R: обзор, особенности, история, технические характеристики, цена. Отзывы.

[[Image:Ninja250 mod147ae2047530d.jpg|200px300px|thumb|right|Kawasaki Ninja 250R (EX250J, EX250K)]][[Image:Ninja250 mod2.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki Ninja 250 (EX250L, EX250M)]][[Image:Ninja250 mod3.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki Ninja 250 2018]]Модель бюджетного спортивного мотоцикла для новичков '''Kawasaki Ninja 250R''' появилась в начинает свою историю с 2008 году, придя года - именно тогда на смену [[Kawasaki_ZZR250|базе морально устаревшего Kawasaki ZZR GPX-250R (ZZ-R250, EX-250]]) было решено разработать что-то новое, отвечающее современным требованиям по внешнему виду и оптимально подходящее для начинающих пилотов. Мотоцикл был ориентирован Так на многие страны мира, продаваясь на азиатском, европейском, североамериканском и южноамериканском рынкахрынке появилась модель - Kawasaki Ninja 250R.

В отличие от За основу мотоцикла был взят рядный 2-цилиндровый двигатель, объемом 248 куб. см., который ставился на [[Kawasaki_ZZR250|ZZR250Kawasaki ZZ-R250]], новый Kawasaki Ninja 250R получает более современный внешний вид . Данный двигатель был слегка дефорсирован и переработанный двигатель (в основном перенастроен для удовлетворения экологическим нормам), выдающий до 32 повышения крутящего момента на низких и средних оборотах. В итоге мотор стал выдавать 33 л.с. мощности. С самого начала модель оснащалась электронным впрыском топливапри 11000 об/мин и 22 Нм крутящего момента, однако версии для Северной Америки (обозначение - EX250J) имели карбюраторы. С 2013 года уже все версии Kawasaki Ninja 250R имели инжекторную систему питаниядоступного на 10000 об/мин. Данный двигатель впоследствии ставился ставится также на модель - [[Kawasaki_Z250|Kawasaki Z250]].

По ходовой части Главными особенностями Kawasaki Ninja 250R во многом напоминает предка [[Kawasaki_ZZR250|Kawasaki ZZR 250]]: обычная нерегулируемая телескопическая вилка спередиявляются современный спортивный внешний вид, классическая посадка, прогрессивный моноамортизатор (наличие версий с регулировкой преднатяга) сзадиABS и электронным впрыском топлива, дисковые тормоза и 6а также отличные динамические характеристики для 250-ступенчатая КППкубового мотоцикла.

В 2013 году модель претерпевает рестайлинг и меняет название на '''Kawasaki Ninja 250'''. Новая модель отличается новым дизайном пластика и приборной панели, инжектором с двойными дроссельными заслонками, формой выхлопа, наличием версий с ABS, более широкой задней покрышкой и чуть уменьшенным топливным баком (17,0 л вместо 17,8 л). В этом же году появляется модель 250R была заменена обновленной версией - [[Kawasaki_Ninja_300|Kawasaki Ninja 300]], которая в ряде . Однако для некоторых стран (Европа, Северная Америка и пр.) стала продаваться вместо нового Kawasaki Ninja 250. В 2018 году компания Kawasaki представила полностью новое поколение Kawasaki Ninja 250, которое заменило собой прошлую модель и [[Kawasaki_Ninja_300|Kawasaki Ninja 300]]. Обновленная версия отличается более агрессивным внешним видом, мощностью в 39 л.с., ходовой частью, топливным баком на 14 л и рядом других изменений. ''Основные поколения Kawasaki Ninja 250:''* '''продолжали выпускать только Kawasaki Ninja 250R (2008-2012)''' - первое поколение. Заводское обозначение: '''EX250J''' (Северная Америка), '''EX250K''' (Япония и др.). Версия для Северной Америки имеет карбюраторную систему питания.* '''Kawasaki Ninja 250 (2013-2017)''' - второе поколение. Заводское обозначение: '''EX250L'''Кроме того, '''EX250LA''' (ABS)были страны, '''EX250M''' (ABS). Все где официально продавались обе версии имеют инжектор с двойными дроссельными заслонками.* '''Kawasaki Ninja 250 (2018+)''' - третье поколение. Данная версия заменила собой Ninja 250 и [[Kawasaki_Ninja_300|Ninja 300]]. Имеет множество визуальных и технических отличий: 39 л.с. мощности, вилка 41 мм, бак на 14 л и прмотоцикла.

* 2008 г. - начало официального производства и продаж модели Kawasaki Ninja 250R. '''Первое поколение.''' '''Модель''': Kawasaki Ninja 250R (все рынки). '''Заводское обозначение''': EX250-K8FДанное название было характерно для всех версий мотоцикла, EX250-J8F (Северная Америка)выпускаемых в разных странах.---- * 2009 2013 г. - без существенных изменений. '''Модель''': модель Kawasaki Ninja 250R (все рынки). '''Заводское обозначение''': EX250подвергается серьезному обновлению -K9Fменяется внешний вид, EX250-J9F (Северная Америка).---- * 2010 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja 250R (все рынки). '''Заводское обозначение''': EX250-KAFпанель приборов, EX250-JAF система питания двигателя (Северная Америкаэлектронный впрыск).---- * 2011 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja 250R (все рынки). '''Заводское обозначение''': EX250-KBF, EX250-JBF (Северная Америка).---- * 2012 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja 250R (все рынки). '''Заводское обозначение''': EX250-KCF, EX250-JCF (Северная Америка).---- * 2013 г. - модель получает множество изменений. '''Второе поколение'''. Карбюраторные модели получают инжектор, инжекторые добавляются версии - инжектор с двойными дроссельными заслонками. Мотор получает новый картер, поршни и алюминиевые цилиндры, степень сжатия понижается с 11.6 до 11.3. По утверждению инженеровABS, двигатель улучшил тягу в зоне низких и средних оборотов, а также повысил максимальную скорость и уменьшил вибрации. Новая литая рама. Новые настройки подвесок (передняя вилка и задний амортизатор стали мягче). Выхлопная система 2-в-1 улучшила тяговые характеристики, добавила катализатор под нормы Евро-3, а новые материалы сделали её более устойчивой к коррозииколеса. Топливный бак уменьшился до 17 л (вместо 17,8 л). Ширина задней покрышки увеличилась на 10 мм (со 130 до 140 мм). Появились версии с ABS. '''Модель''': Для некоторых стран Kawasaki Ninja 250; 250R заменяется обновленной версией [[Kawasaki_Ninja_300|Kawasaki Ninja 250 ABS (Япония и др.). '''Заводское обозначение''': EX250-LDF, EX250-LDFA (ABS); EX25-MDFA (ABS).---- * 2014 г. - без существенных изменений300]] с новым мотором 296 куб. '''Модель''': Kawasaki Ninja 250; Kawasaki Ninja 250 ABS (Япония и др.). '''Заводское обозначение''': EX250-LEF, EX250-LEFA (ABS), EX250-LES, EX250-LESA (ABS); EX25-MEFA (ABS), EX250-MESA (ABS)см.---- * 2015 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja 250; Kawasaki Ninja 250 ABS (Япония и др.). '''Заводское обозначение''': EX250-LFF, EX250-LFFA (ABS); EX25-MFF.---- * 2016 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja 250; Kawasaki Ninja 250 ABS (Япония и др.). '''Заводское обозначение''': EX250-LGF, EX250-LGF (ABS); EX25-MGF (ABS).---- * 2017 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja 250; Kawasaki Ninja 250 ABS (Япония и др.). '''Заводское обозначение''': EX250-LHF; EX25-MHF.---- * 2018 г. - модель получает очередные изменений. '''Третье поколение'''. Данная модель заменяет собой прошлые появление новой версии Ninja 250 и Ninja 300. Новая версия отличается повышенной мощностью (39 л.с.), обновленным внешним видом, ходовой частью и баком на 14 л. == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:Adp kawasaki 250r intro -09.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250R (EX250J, EX250K)]]|[[Image:Kawasaki Ninja 250R 11250SL.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250R (EX250J, EX250K)]]|[[Image:NinjaГлавное отличие -250r 2008 1.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250R (EX250J, EX250K)]]|-|[[Image:13ninja250fullbike R 650x400-m m y-Kawasaki-Ninja-250-2013.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250 (EX250Lцилиндровый двигатель и немного более низкая цена, EX250M)]]|по сравнению с [[Image:Ninja250rtestride3.jpg|300px|thumbKawasaki_Ninja_300|Kawasaki Ninja 250 (EX250L, EX250M)]]|[[Image:20120802 news 15.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250 (EX250L, EX250M)]]|-|[[Image:All-New-Kawasaki-Ninja-250-FI-Versi-2018-Warna-Hijau-Polos-1-p7.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250 2018300]]|[[Image:Dimensi-kawasaki-ninja-250-fi-2018.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250 2018]]|[[Image:Kawasaki-Ninja-250R-2018-vs-Ninja-250-FI.jpg|300px|thumb|Kawasaki Ninja 250 2013-2017 VS Kawasaki Ninja 250 2018]]|-|}

[[Image:HK Wan Chai Stewart Road Kawasaki Ninja Motorbike in green BN2185.JPG|300px|thumb|right|Kawasaki Ninja 250R]][[Image:20080429131509.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki Ninja 250R]]{{#ev:youtube|1K7is_U3yvA|300|right|Осмотр и тест-драйв мотоцикла Kawasaki Ninja 250R}}{{#ev:youtube|zjVJvZLfdKY|300|right|Краткий обзор Kawasaki Ninja 300}}Технические характеристики Kawasaki Ninja 250R / Ninja 250:{| classalign="wikitablecenter"! scopeborder="row1"|Модель|Kawasaki Ninja 250R / Ninja 250

! scope="row"|Тип мотоцикла

! scope="row"|Год выпуска|2008+-2013

! scope="row"|Рама|стальная диагональнаяромбовидная

! scope="row"|Тип двигателя

! scope="row"|Рабочий объем|249 см³248 куб. см.

! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|62,0 x х 41,2 мм

! scope="row"|Степень сжатия|11.,6:1 – EX250J, EX250K 11.3:1 – EX250L, EX250M

! scope="row"|Охлаждение

! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр

! scope="row"|Система подачи топлива|Карбюраторкарбюратор, 2x Keihin CVK30 – EX250J Инжектор, 2x Keihin TTK28 – EX250K Инжектор (с двойными дроссельными заслонками – EX250L, EX250M2013 г. - инжектор)

! scope="row"|Тип зажигания|цифровое транзисторноеTCBI

! scope="row"|Максимальная мощность|31,8 л.с. (23,4 кВт) при 11000 об/мин – EX250J 33,0 л.с. (24,0 кВт) при 11000 об/мин – EX250K 31,0 л.с. (23,0 кВт) при 11000 об/мин – EX250K (японские версии), EX250L (японские версии)

! scope="row"|Максимальный крутящий момент|22,0 Нм (2,24 кг*м) при 9500 10000 об/мин – EX250J 22,0 Нм (2,2 кг*м) при 8200 об/мин – EX250K 21,0 Нм (2,1 кг*м) при 8500 об/мин – EX250K (японские версии), EX250L (японские версии)

! scope="row"|Коробка передач

! scope="row"|Тип привода

! scope="row"|Размер передней шины|110/70-17M/C (54S) – EX250J, EX250K 110/70-17M/C (54H) – EX250L, EX250M17

! scope="row"|Размер задней шины|130/70-17M/C (62S) – EX250J, EX250K 140/70-17M/C (66H) – EX250L, EX250M17

! scope="row"|Передние тормоза |1 лепестковый диск, 290 мм, 2-поршневой суппорт - (EX250LA, EX250M - ABS)

! scope="row"|Задние тормоза|1 лепестковый диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт - (EX250LA, EX250M - ABS)

! scope="row"|Передняя подвеска|Телескопическая вилка 37 мм (нерегулируемая)телескопическая вилка, ход - 120 мм

! scope="row"|Задняя подвеска|Маятниковая моноамортизатор с прогрессией Uni-Trak с моноамортизатором (5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 130 мм

! scope="row"|Длина мотоциклаМаксимальная скорость|2085 мм – EX250J170, EX250K 2020 мм – EX250L, EX250M0 км/ч

! scope="row"|Ширина мотоциклаРазгон до 100 км/ч|715 мм6 сек

! scope="row"|Высота мотоциклаЕмкость бензобака|1110 мм18 л

! scope="row"|Колесная базаМасса мотоцикла (снаряженная)|1400 мм – EX250J, EX250K170 кг|}

Средний расход топлива на Kawasaki Ninja 250R, по результатам тестов, составляет 3-4,6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

* Осмотр и тест-драйв мотоцикла Kawasaki Ninja 250R Review.* Kawasaki Ninja 250 FI 2013 (Green)* 2018 Kawasaki Краткий обзор Ninja 250, Official Video300.