Просмотр исходного текста страницы Honda CBR1100XX

{{DISPLAYTITLE:Honda CBR1100XX (Blackbird)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda, blackbird, cbr1100xx, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
}}
__notoc__
[[file:Cbr1100xx.jpg|550px|center|Honda CBR 1100XX]]
Модель спортивно-туристического мотоцикла '''Honda CBR 1100 XX Blackbird''' появилась в 1997 году, придя на смену морально устаревшей модели [[Honda_CBR1000F|Honda CBR1000F]]. 
{{Ads_top}}
Целью создания данного мотоцикла являлось желание Honda дать достойный ответ Kawasaki на ее флагманский спорт-турист [[Kawasaki_ZZR1100|Kawasaki ZX-11 (ZZR1100)]]. На тот момент [[Kawasaki_ZZR1100|Kawasaki ZX-11]] считался самым быстрым в мире. Однако с выходом «Дрозда» (именно такое название получил Honda CBR1100XX) ситуация изменилась – Honda CBR1100XX Blackbird установил новый рекорд скорости у серийно выпускаемых мотоциклов - 287,3 км/ч. Лидерство длилось всего 2 года и закончилось выходом модели [[Suzuki_GSX1300R_Hayabusa|Suzuki GSX1300R Hayabusa]], который показал уже 312 км/ч. Но даже Hayabusa не смогла ничего противопоставить [[Kawasaki_ZZR1400_(ZX-14R)|Kawasaki ZZR 1400]], выпущенного в 2005 году и до настоящего времени занимающего место лидера в классе гипер-спортивных мотоциклов.

Главной особенностью Honda CBR1100XX Blackbird является специально разработанный 4-цилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1137 куб. см., выдающий 152-165 л.с. (в зависимости от года выпуска) мощности и 119-124 Нм крутящего момента (в зависимости от года выпуска). Максимальная производительность мотора достигается на 6000-9500 об/мин.

Из других особенностей Honda CBR 1100 XX следует выделить алюминиевую пространственную раму, гидравлическое сцепление, регулируемые подвески, 6-ступенчатую КПП, систему инерционного наддува (с 1999 г.) и комбинированную тормозную систему.

Модель Honda CBR1100XX активно поставлялась на рынки Европы и США, поэтому большое количество подержанных мотоциклов идет именно оттуда. Honda CBR1100XX выпускалась вплоть до 2007 года, после чего была снята с производства. В США поставлялись модели вплоть до 2003 года.

В 1999 году на базе Honda CBR1100XX был создан нейкед [[Honda_X11|Honda X11 (Honda CB1100SF)]], который выпускался до 2001 года.

''Основные конкуренты Honda CBR1100XX в классе:''
* [[Kawasaki_ZZR1100|Kawasaki ZZ-R 1100]] / [[Kawasaki_ZZR1200|Kawasaki ZZ-R 1200]]
* [[Kawasaki_ZX-12R|Kawasaki ZX-12R]]
* [[Suzuki_GSX1300R_Hayabusa|Suzuki GSX1300R Hayabusa]]

== Фотографии ==
{| border="0"
|[[Image:20110111-2129646-2002-Honda-CBR1100Blackbird.jpg|300px|thumb|right|Honda CBR 1100XX]]
|[[Image:1315902623 honda-cbr1100-super-blackbird.jpg|300px|thumb|right|Honda CBR 1100XX]]
|[[Image:Honda-cbr-1100xx-blackbird-wallpapers 31203 2560x1600.jpg|300px|thumb|right|Honda CBR 1100XX]]
|-
|}
{{Ads_feed}}
{{ads_post}}

== Технические характеристики ==
Технические характеристики Honda CBR1100XX Blackbird:
{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|Honda CBR1100XX Blackbird
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|спорт-турист
|-
! scope="row"|Год выпуска
|1997-2006
|-
! scope="row"|Рама
|алюминиевая пространственная
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|1137 куб. см.
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|79,0 мм х 58,0 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|11,0:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|Карбюратор, 4x Keihin 42 mm – ‘97-98

Инжектор, PGM-FI, 42 mm – ‘99-06
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|полностью транзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|152 л.с. (112 кВт) при 9500 об/мин – ‘97-98, ‘02-06

165 л.с. (122 кВт) при 9500 об/мин – ‘99-01
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|119 Нм (12,0 kgm) при 7500 об/мин – ‘97-98, ‘02-06

124 Нм (13,0 kgm) при 7500 об/мин – ‘99-01
|-
! scope="row"|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|120/70 ZR17 (58W)
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|180/55 ZR17 (73W)
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|2 диска 310 мм, 3-поршневые суппорта (комбинированные)
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|1 диск 256 мм, 3-поршневой суппорт (комбинированные)
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|43 мм телескопическая вилка, ход - 109 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|маятниковая, с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 120 мм
|-
! scope="row"|Габаритные размеры (ДхШхВ)
|2160 х 720 х 1170 (1200 - ‘99-07) мм
|-
! scope="row"|Колесная база
|1485 мм – ‘97-98

1490 мм – ‘99-07
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|810 мм
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|2,8 сек
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|287 км/ч
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|22 л (включая резерв 3,0 л) – ‘97-98

24 л – ‘99-04

23 л – ‘05-06
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
|223 кг

225 кг - версия для Калифорнии
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
|250 кг

252 кг - версия для Калифорнии
|-
|}

== Расход топлива ==
Средний расход топлива на Honda CBR 1100XX Blackbird составляет:
* при скорости 100 км/ч – 5,3 л на 100 км
* при скорости 180 км – 7,8 л на 100 км
* средний расход по трассе – 5,9 л на 100 км

== Читайте также ==
* [[Honda_CBR1100XX:_Тест-драйв_от_Моторевю|Тест-драйв Honda CBR1100XX от журнала "Моторевю"]]
* [[Honda_CBR1100XX:_Тест-драйв_от_журнала_За_рулем|Тест-драйв Honda CBR1100XX от журнала "За рулём"]]
* [[Honda_CBR1100XX:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Виталий_Карпов)|Тест-драйв Honda CBR1100XX от журнала "Моторевю". Автор: Виталий Карпов.]]
* [[Honda_CBR1100XX:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Леонид_Юшкин)|Тест-драйв Honda CBR1100XX от журнала "Моторевю". Автор: Леонид Юшкин.]]
* [[Honda_CBR1100XX:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Михаил_Лапшин)|Тест-драйв Honda CBR1100XX от журнала "Моторевю". Автор: Михаил Лапшин.]]

== Документация ==
* [[Honda_CBR1100XX:_мануалы|Honda CBR1100XX: мануалы]]

== ==
{{Ads_recomended}}