Просмотр исходного текста страницы KTM 300 EXC

{{DISPLAYTITLE:KTM 300 EXC (tpi)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
[[Category:KTM]]
{{#seo:
|keywords=ktm, 300 exc, характеристики, manual, мануал, specs, 2 stroke, tpi, мотоцикл, motorcycle
|og:image=https://ru.enduro.team/images/e/e3/Ktm-exc-2t.png
}}

[[File:ktm-exc-2t.png|center|600px]]

__NOTOC__
'''[[KTM|KTM]] 300 EXC''' - авангард в классе Extreme Enduro. Этот проворный, легкий эндуро байк не боится никаких препятствий, а с появлением технологии TPI поднялся на новые высоты.
{{Ads_top}}
'''Модельный ряд:'''
* [[KTM_250_EXC|KTM 250 EXC]]
* [[KTM_300_EXC|KTM 300 EXC]]

'''Основные конкуренты''':
* [[Beta_RR_ 300|Beta RR 300]]
* [[GasGas_EC_300|GasGas EC 300]]
* [[Husqvarna_TE_300|Husqvarna TE 300]]

[[File:Ktm_500_exc-f-04.png|center|300px]]

== Двигатель ==
Революция в мире эндуро. Двухтактный двигатель KTM EXC позволяет воспользоваться всеми преимуществами впрыска топлива: сниженным расходом топлива, автоматической корректировкой топливной смеси в зависимости от атмосферного давления, плавной и точной работой двигателя, сниженной токсичность выхлопа - это далеко не полный перечень преимуществ, которые удалось осуществить конструкторам, сохранив при этом легкий вес мотоцикла. TPI - Transfer Port Injection, запатентованная KTM технология впрыска топлива двухтактных двигателей.
[[File:Exc-engine.png|center|400px]]

== Трансмиссия ==
Трансмиссия имеет 6 передач, усиленные шестерни и снабжена датчиком положения передач, системой контроля тяги.
[[File:300-exc-tpi-transmission.png|center|400px]]

== Сцепление ==
Сцепление KTM EXC (благодаря гидравлической системе Brembo и системе DDS) позволяет тонко дозировать тягу в сложных условиях, особенно при езде в классе хардэндуро, компактность системы DDS позволила инженерам KTM установить демпфирующую систему, что обеспечило дополнительную надежность.
[[File:exc-clutch.png|center|400px]]

== Фотографии ==
<gallery mode="packed" heights=200px>
File:284858 KTM-300-EXC-2020.jpg|
File:284893 KTM-300-EXC-2020.jpg|
</gallery>
{{ads_post2}}
== Технические характеристики ==
Технические характеристики KTM 300 EXC:

{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|KTM 300 EXC
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|Эндуро
|-
! scope="row"|Год выпуска
|2008+
|-
! scope="row"|Рама
|Центральная рама закрытого типа
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|1-цилиндровый, 2-тактный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|293,2 см³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|72 x 72.0 мм
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|TPI - Transfer Port Injection
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|Keihin EMS
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|54.00 л.с.
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|32.00 Нм
|-
! scope="row"|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
! scope="row"|Сцепление
|Мокрого типа, многодисковое DDS, с гидроприводом Brembo
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|80/100 R21
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|140/80 R18
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|260 мм
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|220 мм
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|WP-USD AER 48, ход - 300 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|WP Xplor PDS, ход - 310 мм
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
|355 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|960 мм
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|9 л
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
|103 кг
|}

== Мотоциклы KTM ==
{{KTM_motorcycles}}

== Документация ==
* [[KTM_300_EXC:_мануалы|KTM 300 EXC: мануалы]]

== ==
{{Ads_recomended}}