Просмотр исходного текста страницы Kawasaki EN400 Vulcan

{{DISPLAYTITLE:Kawasaki EN 400 Vulcan}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki, vulcan, en, 400, обзор, технические, фото, видео, цена, характеристики, отзывы
}}
__notoc__
[[file:Vn-400-vulcan 1994 1.jpg|500px|center|Kawasaki EN400 Vulcan (EN400B, EN400C)]]
Модель круизера '''Kawasaki EN 400 Vulcan''' была создана в 1985 году на базе экспортной версии Kawasaki EN450 Vulcan (Vulcan 454 LTD) и предназначалась для внутреннего японского рынка. 
{{Ads_top}}
За основу модели был взят 2-цилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения, объемом около 400 куб. см, выдающий 45 л.с. мощности и 33 Нм крутящего момента. Двигатель практически без изменений был взят от спортивной модели Kawasaki GPZ400S и впоследствии ставился на [[Kawasaki_EX-4|Kawasaki EX-4]] и [[Kawasaki_KLE400|Kawasaki KLE 400]]. На тот момент у компании не было опыта в создании классических круизеров, поэтому в их основе часто шли достаточно форсированные двигатели, выдающие рекордные мощности для мотоциклов подобного класса. Со временем все японские компании пришли к правильному пониманию класса "круизер" и обновили свои модели, сделав их более похожими на американские классические мотоциклы.
Из особенностей Kawasaki EN 400 Vulcan следует отметить классическую стальную раму, ременной привод, передний дисковый тормоз (сзади - барабан), 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 11 л и 197 кг снаряженной массы.

На единой базе с Kawasaki EN400 Vulcan впоследствии была создана экспортная версия [[Kawasaki_EN500_Vulcan|Kawasaki EN500 Vulcan]] (пришедшая на смену Vulcan 454 LTD), которая вскоре была обновлена и сменила название на [[Kawasaki_EN500_Vulcan|Vulcan 500 LTD]], и продавалась на внешних рынках вплоть до 2009 года.

Сама же модель Kawasaki EN400 Vulcan часто рассматривается как первое поколение серии Vulcan 400. С 1995 года EN400 Vulcan меняет название на [[Kawasaki_VN400_Vulcan|VN400 Vulcan]], получает совершенной другой внешний вид, новый V-образный двигатель, а также две новые модификации - Classic и Drifter. Именно это поколение получило широкую популярность в Японии и России, в то время как Kawasaki EN400 Vulcan никогда не пользовался хорошим спросом - на японских аукционах эта модель достаточно редка, а в России представлено буквально несколько единиц.

''Основные поколения Kawasaki EN400:''
* 1985-1988 гг. - '''первое поколение'''. Модель имеет официальное название - '''Kawasaki EN400 Twin'''. Отличается литыми колесными дисками. Заводское обозначение модели - '''EN400-A'''.
* 1990-1994 гг. - '''второе поколение'''. Модель имеет официальное название - '''Kawasaki EN400 Vulcan''' (EN400-B) и '''Kawasaki EN400''' (EN400-C). Данное поколение отличается классическими спицованными колесами.

''Основные конкуренты Kawasaki EN400 Vulcan:''
* [[Honda_Steed_400|Honda Steed 400]]
* [[Suzuki_VS400_Intruder|Suzuki VS400 Intruder]] / [[Suzuki_LS650_Savage|Suzuki LS650 Savage]]
* [[Yamaha_XV400_Virago|Yamaha XV400 Virago]]

== Фотографии ==
{| border="0"
|[[Image:2372692727.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki EN400 Vulcan]]
|[[Image:2372692774.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki EN400 Vulcan]]
|[[Image:En400 l.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki EN400 Twin]]
|-
|}
{{Ads_feed}}
== ==
{{Ads_post}}

== Технические характеристики ==
Технические характеристики Kawasaki EN400 Vulcan:
{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|Kawasaki EN400 Vulcan
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|круизер
|-
! scope="row"|Год выпуска/продаж
|1985-1994
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|398 куб. см.
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра / ход поршня
|70,0 x 51,0 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|10,7:1
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|4 клапана на цилиндр (DOHC)
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|карбюратор, х2 Keihin CVK34
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|транзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|45 л.с. (33 кВт) при 9500 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|33,34 Нм (3,4 кгм) при 8000 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|6-ти ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|ремень
|-
! scope="row"|Рама
|стальная трубчатая
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|36 мм телескопическая вилка, ход - 150 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|маятниковая с двумя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 100 мм
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|100/90-19
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|140/90-15
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|1 диск 300 мм, 1-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|барабанные
|-
! scope="row"|Габаритные размеры (Д х Ш х В)
|2205 x 820 x 1220 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|745 мм
|-
! scope="row"|Колесная база
|1485 мм
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|11,0 л
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|160 км/ч
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
|197 кг
|}

== Расход топлива ==
Средний расход топлива на Kawasaki EN400 Vulcan, по отзывам владельцев, составляет 5-6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.

== Документация ==
* [[Kawasaki_EN400_Vulcan:_мануалы|Kawasaki EN400 Vulcan: мануалы]]

== ==
{{Ads_recomended}}