Просмотр исходного текста страницы Kawasaki VN400 Vulcan

{{DISPLAYTITLE:Kawasaki VN 400 Vulcan}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki, vn, vn400, vulcan, технические, характеристики, расход, цена, история
}}
__notoc__
[[file:Kawasaki-VN-400-Vulcan-94.jpg|500px|center|Kawasaki Vulcan 400 Classic]]
Модельная серия круизеров '''Kawasaki Vulcan 400''' начинает свою историю с 1985 года и модели [[Kawasaki_EN400_Vulcan|Kawasaki EN400 Vulcan]]. Данный мотоцикл был построен на базе рядного 2-цилиндрового мотора, который был достаточно оборотистым и мощным, и по характеру мало похожим на классические круизеры. 
{{Ads_top}}
К 1995 году модель EN400 покидает рынок, уступая место Kawasaki VN400 Vulcan. Новая модель уже имела привычный V-образный двигатель и цепной привод (EN400 оснащалась ременной передачей). Именно эта модель получила значительную популярность не только в Японии, но и в России (в основном, из-за невысокой стоимости и похожести на старшую 800-кубовую модель).
Модель Kawasaki VN 400 Vulcan базируется на старшей версии [[Kawasaki_VN800_Vulcan|Kawasaki VN800 Vulcan]], отличаясь лишь объемом двигателя, карбюратором и другими незначительными изменениями. Взаимозаменяемость деталей одной и второй модели очень высокая - большинство запчастей VN400 полностью совместимы с VN800.

''Основные модификации Kawasaki VN400 Vulcan:''
* '''Kawasaki Vulcan 400 (VN400A/B)''' - базовая версия. Появилась в 1995 году и предлагалась до 1998 года включительно. Отличается дизайном в стиле Harley-Davidson Softail Custom. В Японии носит также название - '''Vulcan II'''.
* '''Kawasaki Vulcan 400 Classic (VN400C)''' - классическая версия мотоцикла. Наиболее популярная модификация. Предлагалась с 1996 по 2003 г. включительно. Отличается удлиненными классическими крыльями и колесами на 16'.
* '''Kawasaki Vulcan 400 Drifter (VN400D)''' - версия мотоцикла в стиле Indian - глубокие крылья, седло, выхлоп 2-в-1. От других версий отличается задним дисковым тормозом. Предлагалась с 1999 по 2002 г. включительно.

Из основных особенностей модели Kawasaki VN400 Vulcan следует выделить жидкостное охлаждение, 5-ступенчатую КПП и цепной привод на заднее колесо. Подвески представлены в виде обычной телескопической вилки спереди и моноамортизатора (регулируемого по преднатягу) сзади. Модель является очень простой и надежной, не имеющей каких-то выраженных "болезней" и проблем.

2003 год стал последним годом производства модели Kawasaki VN400 Vulcan. В настоящее время данная модель в большом количестве встречается на японских аукционах и достаточно часто привозится усилиями серых импортеров на рынок России.

''Основные конкуренты Kawasaki VN 400 Vulcan в классе:''
* [[Honda_Steed_400|Honda Steed 400]] / [[Honda_Shadow_400|Honda Shadow 400]]
* [[Yamaha_XV400_Virago|Yamaha XV400 Virago]] / [[Yamaha_XVS400_Drag_Star|Yamaha XVS400 Drag Star]]
* [[Suzuki_VS400_Intruder|Suzuki Intruder VS400]] / [[Suzuki_VL400_Intruder|Suzuki Intruder VL400 Classic]]
{{Ads_post}}

== Технические характеристики ==
Технические характеристики Kawasaki VN 400 Vulcan:
{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|Kawasaki VN400 Vulcan
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|круизер
|-
! scope="row"|Год выпуска
|1995-2003
|-
! scope="row"|Рама
|стальная трубчатая
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|399 куб. см.
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|62,0 x 66,2 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|9.8:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|SOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|карбюратор, 1x Keihin CVK32
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|транзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|33,0 л.с. (24 кВт) при 8500 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|32,0 Нм (3,3 kgf*m) при 4500 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|5-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|80/90-21 48H – VN400A/B

130/90-16 67H – VN400C, VN400D
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|140/90-16 71H
|-
! scope="row"|Передние тормоза 
|1 диск, 300 мм, 1-поршневой суппорт – VN400A/B

1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт – VN400C

1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт – VN400D
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|Барабан, 180 мм – VN400A / B / C

1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт – VN400D
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|41 мм телескопическая вилка, ход - 150 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|маятниковая Uni-trak с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 100 мм
|-
! scope="row"|Длина мотоцикла
|2360 мм – VN400A/B

2375 мм – VN400C

2490 мм – VN400D
|-
! scope="row"|Ширина мотоцикла
|825 мм – VN400A/B

930 мм – VN400C

1005 мм – VN400D
|-
! scope="row"|Высота мотоцикла
|1170 мм – VN400A/B

1130 мм – VN400C

1125 мм – VN400D
|-
! scope="row"|Колесная база
|1625 мм – VN400A/B

1600 мм – VN400C

1615 мм – VN400D
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|710 мм – VN400A/B

700 мм – VN400C

760 мм – VN400D
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|140 км/ч
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|15,0 л (включая резерв - 3 л) – VN400A/B

14,0 л - VN400C, VN400D
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
|225 кг – VN400A/B

234 кг – VN400C

248 кг – VN400D
|-
|}

== Расход топлива ==
Среднее значение расхода топлива на Kawasaki VN400 Vulcan, по отзывам владельцев, составляет 3,5-4 л на 100 км пути.

==Читайте также ==
* [[Kawasaki_VN400_Vulcan:_Тест-драйв_от_Моторевю|Kawasaki VN400 Vulcan: Тест-драйв от Моторевю]]
* [[Kawasaki_VN400_Vulcan:_Тест-драйв_от_Мотодрайв|Kawasaki VN400 Vulcan: Тест-драйв от Мотодрайв]]

== Документация ==
* [[Kawasaki_VN400_Vulcan:_мануалы|Kawasaki VN400 Vulcan: мануалы]]

== ==
{{Ads_recomended}}