Просмотр исходного текста страницы Kawasaki ZG1200 Voyager

{{DISPLAYTITLE:Kawasaki ZG1200 Voyager XII (Voyager 1200)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki, voyager, zg, 1200, обзор, технические, фото, видео, цена, характеристики, отзывы
}}
__notoc__
[[file:Zg1200 mod1.jpg|550px|center|Kawasaki Voyager XII (ZG1200-A1, 1986)]]
Модель туристического мотоцикла '''Kawasaki ZG1200 Voyager''' впервые появилась в 1986 году как ответ [[Honda_GL1200_Gold_Wing|Honda GL1200 Gold Wing]] и предназначалась, в основном, для рынка США и Канады. В период с 1988 по 1991 гг. часть мотоциклов, усилиями серых импортеров, оказалась на рынке Европы, хотя официально модель туда не поставлялась на протяжении всего периоды выпуска. Модель сменила собой [[Kawasaki_ZN1300_Voyager|Kawasaki ZN1300 Voyager]].
{{Ads_top}}
Внешнее сходство Kawasaki ZG1200 Voyager с [[Honda_GL1200_Gold_Wing|Gold Wing 1200]] оказалось настолько сильным, что в 1987 году Honda подала судебный иск к Kawasaki, в результате которого был изменен дизайн задних фонарей. Многие обладатели новых версий Kawasaki ZG1200 Voyager платили по 400 долларов за оригинальные фонари от модели 86-го года и меняли ими новые.

За основу Kawasaki ZG1200 Voyager был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1196 куб. см., выдающий 97 л.с. мощности и 108 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотора достигаются на 5000-7000 об/мин. В отличие от двигателя [[Honda_GL1200_Gold_Wing|Gold Wing 1200]], ZG1200 Voyager имеет чуть больший объем (1196 см³ против 1182 см³), повышенную степень сжатия (10.0 против 9.0:1) и 16-клапанную двухвальную (DOHC) ГБЦ (у [[Honda_GL1200_Gold_Wing|Gold Wing 1200]] - 8 клапанов, SOHC).

По оснащению модель Kawasaki ZG1200 Voyager ничем не уступает "Голде" - 2 боковых + 1 центральный кофр с интегрированной спинкой, круиз-контроль, аудио-система, пневмоподкачка передней и задней подвески.

Модель Kawasaki ZG1200 Voyager производилась до 2003 года, после чего была была снята с производства и больше не продавалась. В отличие от серии Gold Wing, которая в 1987 году обновилась до [[Honda_GL1500_Gold_Wing|Gold Wing 1500]], а к 2001 выросла до [[Honda_GL1800_Gold_Wing|Gold Wing 1800]], Kawasaki Voyager 1200 выпускался практически без изменений и дальнейшего развития не получил. Очевидно, это было связано с тем, что Kawasaki не хотел в очередной раз копировать новые поколения Gold Wing и окончательно убивать тем самым модель, а решил оставить люкс-турер дизайна 80-х годов, который бы пользовался достаточным спросом на рынке Северной Америки и не выглядел бы устаревшим на фоне популярных в том регионе мотоциклов с классическими формами.

''Основные конкуренты Kawasaki ZG1200 Voyager в классе:''
* [[Honda_GL1200_Gold_Wing|Honda GL1200 Gold Wing]]
* [[Suzuki_GV1400_Cavalcade|Suzuki GV1400 Cavalcade]]
* Yamaha XVZ1200 Venture / [[Yamaha_XVZ1300D_Venture_Royale|Yamaha Venture Royale 1300]]

== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|[[Image:Zg-1200-voyager-xii 2000 2.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZG1200 Voyager XII]]
|[[Image:Zg-1200-voyager-xii 2000 3.jpg|300px|thumb|Kawasaki ZG1200 Voyager XII]]
|[[Image:1992-kawasaki-zg-1200-voyager-xii-superb-clean-original-example-low-mileage-2.JPG|300px|thumb|Kawasaki ZG1200 Voyager XII]]
|}
{{Ads_feed}}
{{Ads_post}}

== Технические характеристики ==
Технические характеристики Kawasaki ZG1200 Voyager:
{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|Kawasaki ZG1200 Voyager (Voyager XII)
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|туристический
|-
! scope="row"|Год выпуска
|1986-2003
|-
! scope="row"|Рама
|стальная трубчатая
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|1196 см³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|78,0 x 62,6 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|10.0:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|карбюратор, 4x Keihin CVK30
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|транзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|97,0 л.с. (71,3 кВт) при 7000 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|108 Нм (11,0 кг*м) при 5000 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|5-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|кардан
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|130/90-16 (67H)
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|150/90-15 (74H)
|-
! scope="row"|Передние тормоза 
|2 диска, 260 мм, 1-поршневые суппорта
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|41 мм телескопическая вилка (пневматическая, регулируемая), ход - 140 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|маятниковая с двумя амортизаторами (пневматические, регулируемые), ход - 100 мм
|-
! scope="row"|Длина мотоцикла
|2815 мм
|-
! scope="row"|Ширина мотоцикла
|965 мм
|-
! scope="row"|Высота мотоцикла
|1485 мм
|-
! scope="row"|Колесная база
|1620 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|755 мм
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет
|140 мм
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|4,72 сек.
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|190 км/ч
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|23,2 л
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
|317 кг
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
|347 кг
|-
|}

== Расход топлива ==
Средний расход топлива на Kawasaki ZG1200 Voyager, по отзывам владельцев (сервис fuelly.com), составляет около 6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды, скорости и загруженности мотоцикла.

== Документация ==
* [[Kawasaki_ZG1200_Voyager:_мануалы|Kawasaki ZG1200 Voyager: мануалы]]

== ==
{{Ads_recomended}}