Просмотр исходного текста страницы Suzuki GSF1200 Bandit

{{DISPLAYTITLE:Suzuki GSF 1200 Bandit}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=suzuki, gsf, gsf1200, bandit, технические, характеристики, расход, цена, история
}}
__notoc__
[[file:Suzuki GSF 1200 Bandit 06 4.jpg|600px|center|Suzuki GSF1200 Bandit (2001-2006)]]
Модель дорожного мотоцикла '''Suzuki GSF1200 Bandit''' впервые была представлена в 1995 году на японском рынке. С 1996 года модель стала поставляться на экспорт в страны Европы и Северной Америки в двух модификациях - классическая (Suzuki GSF1200 Bandit) и спорт-туристическая (Suzuki GSF1200S Bandit).
{{Ads_top}}
За основу модели был взят двигатель от [[Suzuki_GSX-R1100|Suzuki GSX-R1100]], который был существенно изменен и перенастроен, в результате чего объем увеличился до 1157 см³, а максимальная мощность снизилась до 98 л.с., что положительно сказалось на характеристике крутящего момента, который серьезно вырос в зоне низких и средних оборотов.

В 1997 году стали предлагаться версии с ABS.

2001 год ознаменовался серьезным рестайлингом модели Suzuki GSF1200 Bandit. Мотоциклы получили новый, более современный внешний вид, новую раму, карбюраторы, более мощный карбюратор и 6-поршневые суппорта (были доступны на S-версии). Емкость топливного бака увеличилась с 19 до 20 л, а версии с ABS больше не предлагались.

В 2006 году Suzuki выпускает финальное издание модели Bandit 1200, отличающееся 4-поршневыми суппортами, цифровой приборной панелью и наличием версий с ABS. С 2007 года модель GSF1200 окончательно покинула рынок, уступив место новой версии - [[Suzuki_GSF1250_Bandit|Suzuki GSF 1250 Bandit]].

Из ключевых особенностей Suzuki GSF1200 Bandit следует выделить стальную дуплексную раму, регулируемые подвески, двигатель воздушно-масляного охлаждения, 5-ступенчатую КПП, мощные дисковые тормоза, карбюраторную систему питания и от 211 кг сухой массы.

''Модельный ряд серии Suzuki GSF Bandit:''
* [[Suzuki_GSF250_Bandit|Suzuki GSF250 Bandit]]
* [[Suzuki_GSF400_Bandit|Suzuki GSF400 Bandit]]
* [[Suzuki_GSF600_Bandit|Suzuki GSF600 Bandit]]
* [[Suzuki_GSF650_Bandit|Suzuki GSF650 Bandit]]
* [[Suzuki_GSF750_Bandit|Suzuki GSF750 Bandit]]
* '''Suzuki GSF1200 Bandit'''
* [[Suzuki_GSF1250_Bandit|Suzuki GSF1250 Bandit]]

''Основные конкуренты Suzuki GSF1200 Bandit в классе:''
* [[Honda_CB1000|Honda CB 1000]] / [[Honda_CB1300SF|Honda CB 1300]]
* [[Kawasaki_ZRX1200|Kawasaki ZRX 1200]]
* [[Yamaha_XJR1200|Yamaha XJR 1200]] / [[Yamaha_XJR1300|Yamaha XJR 1300]]

== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|[[Image:2006-Suzuki-Bandit1200b.jpg|200px|thumb|Suzuki GSF1200 Bandit]]
|[[Image:2006models-Suzuki-BanditGSF1200Sp.jpg|200px|thumb|Suzuki GSF1200S Bandit]]
|[[Image:MG 9666 $-03015222-.jpg.1660366.jpg|200px|thumb|Suzuki GSF1200 Bandit]]
|[[Image:Suzuki-gsf-bandit-1200-s-20036-1-v4zoom.jpg|200px|thumb|Suzuki GSF1200S Bandit]]
|-
|}
{{Ads_feed}}
{{Ads_post}}

== Технические характеристики ==
Технические характеристики Suzuki GSF1200 Bandit:
{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|Suzuki GSF1200 Bandit
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|дорожный (стрит, классик)
|-
! scope="row"|Год выпуска
|1995-2006
|-
! scope="row"|Рама
|стальная трубчатая
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|1157 см³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|79,0 x 59,0 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|9.5:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|воздушно-масляное
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|Карбюратор, 4x Mikuni BST36 – GSF1200/GSF1200S (1995-2000)

Карбюратор, 4x Mikuni BSR36 – GSF1200/GSF1200S (2001-2006)
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|транзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|98,0 л.с. (72,0 кВт) при 8500 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|91,0 Нм (9,3 кг*м) при 4500 об/мин – GSF1200/GSF1200S (1995-2000)

93,0 Нм (9,4 кг*м) при 6500 об/мин – GSF1200/GSF1200S (2001-2006)
|-
! scope="row"|Коробка передач
|5-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|120/70-ZR17 (58W)
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|180/55-ZR17 (73W)
|-
! scope="row"|Передние тормоза 
|2 диска, 320 мм, 4-поршневые суппорта (опционально - ABS, 1995-2000, 2006)

2 диска, 320 мм, 6-поршневые суппорта – GSF1200S Bandit (2001-2005)
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт – GSF1200/GSF1200S (1995-2000, опционально - ABS)

1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт – GSF1200/GSF1200S (2001-2006)
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|43 мм телескопическая вилка (регулировка преднатяга), ход - 130 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 134 мм – GSF1200/GSF1200S (1995-2000)

маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 136 мм – GSF1200/GSF1200S (2001-2006)
|-
! scope="row"|Длина мотоцикла
|2095 мм – GSF1200/GSF1200S (1995-2000)

2130 мм – GSF1200/GSF1200S (2001-2006)
|-
! scope="row"|Ширина мотоцикла
|790 мм
|-
! scope="row"|Высота мотоцикла
|1100 мм – GSF1200 (1995-2000)

1215 мм – GSF1200S (1996-2000)

1095 мм – GSF1200 (2001-2006)

1235 мм – GSF1200S (2001-2006)
|-
! scope="row"|Колесная база
|1435 мм – GSF1200/GSF1200S (1995-2000)

1480 мм – GSF1200/GSF1200S (2001-2006)
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|835 мм – GSF1200/GSF1200S (1995-2000)

785/805 мм – GSF1200/GSF1200S (2001-2006)
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
|130 мм – GSF1200/GSF1200S (1995-2000)

135 мм – GSF1200/GSF1200S (2001-2006)
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|3,07 сек
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|243 км/ч
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|19,0 л – GSF1200/GSF1200S (1995-2000)

20,0 л – GSF1200/GSF1200S (2001-2006)
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
|211 кг – GSF1200 (1995-2000)

214 кг – GSF1200S (1996-2000)

212 кг – GSF1200 (2001-2006)

215 кг – GSF1200S (2001-2006)
|-
|}

== Расход топлива ==
Средний расход топлива на Suzuki GSF1200 Bandit, по результатам тестов, составляет 6,36 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

== Читайте также ==
* [[Suzuki_GSF1200_Bandit:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Владимир_Здоров)|Suzuki GSF1200 Bandit: Тест-драйв от Моторевю (Владимир Здоров)]]
* [[Suzuki_GSF1200_Bandit:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Леонид_Юшкин)|Suzuki GSF1200 Bandit: Тест-драйв от Моторевю (Леонид Юшкин)]]
* [[Suzuki_GSF1200_Bandit:_Тест-драйв_от_Моторевю_(Михаил_Лапшин)|Suzuki GSF1200 Bandit: Тест-драйв от Моторевю (Михаил Лапшин)]]
* [[Suzuki_GSF1200S_Bandit:_Тест-драйв_от_Моторевю|Suzuki GSF1200S Bandit: Тест-драйв от Моторевю]]
* [[Suzuki_GSF1200_Bandit:_Тест-драйв|Suzuki GSF1200 Bandit: Тест-драйв]]

== Документация ==
* [[Suzuki_GSF1200_Bandit:_мануалы|Suzuki GSF1200 Bandit: мануалы]]

== ==
{{Ads_recomended}}