Просмотр исходного текста страницы Suzuki RF400

{{DISPLAYTITLE:Suzuki RF400}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=suzuki, rf400, 400, rf, обзор, технические, характеристики, расход
}}
__notoc__
[[file:1_(1).JPG|550px|center|Suzuki RF400R]]
Модель спортивно-туристического мотоцикла '''Suzuki RF 400''' впервые была представлена в 1993 году и выпускалась вплоть до 2000 года. За основу мотоцикла была взята старшая модель [[Suzuki_RF600|Suzuki RF 600]], получившая двигатель от [[Suzuki_GSX-R400|Suzuki GSX-R 400]]. В последующем на Suzuki RF 400 ставился также мотор от "красноголового" [[Suzuki_GSF400_Bandit|Suzuki GSF 400 Bandit]] - данные версии отличались обозначением VC на пластике, ГБЦ красного цвета и красными тормозными дисками.
{{Ads_top}}
Появление модели Suzuki RF 400 было обусловлено успехом тогдашнего [[Kawasaki_ZZR400|Kawasaki ZZ-R 400]] - полноразмерный спорт-турист с удачным внешним видом пользовался огромным спросом. Между тем, только Suzuki RF400 удалось составить ему достойную конкуренцию и в какой-то момент даже обойти по продажам. В целом же, серия 400-кубовых японских мотоциклов класса "спорт-тур" стала отличной альтернативой "спортам" и "дорожникам" той же кубатуры - не отличаясь размерами от старших версий, она имела современный (в то время) спортивный внешний вид и комфорт классического дорожного мотоцикла.
 
Главной особенностью Suzuki RF400 является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 53 л.с. мощности и 38 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотора достигаются на 9500-11000 об/мин. С 1994 существуют версии с изменяемой системой ГРМ (VC), которая позволила увеличить максимальные обороты двигателя с 15000 об/мин до 16000 об/мин.

Из других особенностей модели следует выделить диагональную стальную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 17 л и 186 кг сухой массы.

''Модельный ряд серии Suzuki RF:''
* '''Suzuki RF400'''
* [[Suzuki_RF600|Suzuki RF600]]
* [[Suzuki_RF900|Suzuki RF900]]

''Основные конкуренты Suzuki RF400 в классе:''
* [[Kawasaki_ZZR400|Kawasaki ZZR 400]]

== Фотографии ==
<gallery mode="packed" heights=250px>
File:Rf400rrVR.jpg|
File:Rf400rtrvt.jpg|
File:Rv400rvv.jpg|
</gallery>

{{Ads_feed}}
{{Ads_post}}

== Технические характеристики ==
Технические характеристики Suzuki RF 400:
{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|Suzuki RF400R / RF400RV
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|спорт-турист
|-
! scope="row"|Год выпуска
|1993-1999
|-
! scope="row"|Рама
|стальная диагональная
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|398 см³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|56,0 x 40,4 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|11,8:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|карбюраторы, 4x Mikuni BDST32
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|полностью транзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|53,0 л.с. (39,0 кВт) при 11000 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|37,0 Нм (3,8 кгм) при 9500 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|120/70ZR17 M/C (58H)
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|160/60ZR17 M/C (69H)
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|2 диска 290 мм, 2-поршневые суппорта
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|1 диск 240 мм, 2-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 120 мм – RF400 (1993-1994)

41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 120 мм – RF400 (1995-1999)
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 125 мм
|-
! scope="row"|Длина
|2115 мм
|-
! scope="row"|Ширина
|720 мм
|-
! scope="row"|Высота
|1180 мм
|-
! scope="row"|Колесная база
|1430 мм
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
|115 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|775 мм
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|4,9 сек
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|180 км/ч (с ограничителем)
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|17,0 л
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
|186 кг
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
|204 кг
|-
|}

== Расход топлива ==
Заявленный производителем расход топлива на Suzuki RF 400 составляет:
* Экономный режим (60 км/ч) – 2,7 литра на 100 км
* Городской режим – 6,45 литров на 100 км
* Трасса  - 5 литров на 100 км

== Читайте также ==
* [[Kawasaki_ZZR400:_Сравнительный_тест-драйв_с_Suzuki_RF400|Сравнительный тест-драйв Suzuki RF400 и Kawasaki ZZR400]]
* [[Suzuki_RF400:_Обзор_от_Моторевю|Suzuki RF400: Обзор от Моторевю]]

== Документация ==
* [[Suzuki_RF400-600:_Мануалы|Suzuki RF400: мануалы]]

== ==
{{Ads_recomended}}