Просмотр исходного текста страницы Suzuki VS750 Intruder

{{DISPLAYTITLE:Suzuki VS 750 Intruder}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=suzuki, intruder, 750, vs, vs750, технические, характеристики, расход, цена, история
}}
__notoc__
[[file:1988 VS750GLF blk side 800.jpg|550px|center|Suzuki VS750 Intruder (VS750GLF)]]
Модель круизера '''Suzuki VS 750 Intruder''' появилась в 1985 году и выпускалась вплоть до 1991 года. Данная модель является самой первой в линейке Intruder и является предшественником серии [[Suzuki_Intruder_800|Intruder 800]]. Мотоцикл продавался не только в Японии, но и шел на экспорт - в частности на рынке США данная модель называлась как '''Suzuki VS700 Intruder''' и оснащалась двигателем в 699 куб.см. Данное ограничение было вызвано введением повышенных таможенных пошлин на импортируемые мотоциклы с объемом двигателя свыше 700cc. В 1986 году пошлины были отменены и, к 1988 году Suzuki обновила американскую версию до стандартной VS750 Intruder.
{{Ads_top}}
''Основные модификации Suzuki VS 750 Intruder:''
* '''VS750GLF''' - она же на японском рынке '''VS750F'''. Версия с прямым дрэг-рулем.
* '''VS750GLP''' - она же на японском рынке '''VS750U'''. Версия с высоким "рогатым" рулем.

Первые версии (1985) Suzuki VS750 Intruder были самыми мощными - 63 л.с. и 68 Нм. Однако впоследствии мотор был перенастроен, слегка понизив рабочие обороты и снизив характеристики до 55 л.с. и 60 Нм. К слову, пришедшая на смену VS750 модель [[Suzuki_VS800_Intruder|Suzuki VS800 Intruder]], хоть и получила новый 805-кубовый мотор, но по характеристикам была практически идентична старой VS750 - на 4 Нм увеличился лишь показатель крутящего момента.

Из особенностей Suzuki VS750 Intruder можно выделить традиционную для подобного класса стальную трубчатую раму, простые подвески в виде телескопической вилки и двойного амортизатора, спицованные колеса, задний барабанный тормоз, топливный бак на 12 л (версии для Калифорнии - 11 л), карданный привод и от 185 кг сухой массы (зависит от модификации).

1991 год стал последним годом производства модели Suzuki VS750 Intruder, после чего она была заменена на [[Suzuki_VS800_Intruder|Suzuki VS800 Intruder]], которая практически ничем не отличалась от предшественника.

''Основные конкуренты Suzuki VS750 Intruder в классе:''
* [[Honda_Shadow_750|Honda Shadow 750]]
* [[Kawasaki_VN750_Vulcan|Kawasaki VN750 Vulcan]]
* [[Yamaha_XV750_Virago|Yamaha XV 750 Virago]]

== Фотографии ==
{| border="0"
|[[Image:2208512093.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VS750 Intruder]]
|[[Image:Vs700 mod.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VS750 Intruder]]
|[[Image:Vs750 mod.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VS750 Intruder]]
|-
|[[Image:Suzuki-vs-750-intruder-1989-13.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VS750 Intruder (кастом)]]
|[[Image:3329290-suzuki-vs-750-intruder-1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VS750 Intruder (кастом)]]
|}
{{Ads_feed}}
{{Ads_post}}

== Технические характеристики ==
Технические характеристики Suzuki VS750 Intruder:
{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|Suzuki VS750 Intruder (VS700 Intruder - 1985-1987 в США)
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|круизер
|-
! scope="row"|Год выпуска
|1985-1991
|-
! scope="row"|Рама
|стальная трубчатая
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|699 см³ – VS700

747 см³ – VS750
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|80,0 x 74,4 мм – VS750

80,0 x 69,6 мм – VS700
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|10,0:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|SOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|карбюратор, 2х Mikuni BDS34SS/BS34SS
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|полностью транзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|63 л.с. (46,3 кВт) при 7,000 об/мин – VS750 (1985)

55 л.с. (40,4 кВт) при 7,500 об/мин – VS750 (1986-1991)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|68 Нм (6,9 кг-м) при 6000 об/мин – VS750 (1985)

60 Нм (6,1 кг-м)/ 5000 об/мин – VS750 (1986-1991)
|-
! scope="row"|Коробка передач
|5-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|кардан
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|100/90-19 57H – VS750 (1985-1987)

80/90-21 48H – VS750 (1988-1991)
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|140/90–15 70H
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|1 диск, 280 мм, 2-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|барабан
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|телескопическая вилка, ход - 130 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|двойной амортизатор (регулировка преднатяга), ход - 90 мм
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|12,0 л (11,0 л - версия для Калифорнии), включая резерв - 3,0 л
|-
! scope="row"|Длина
|2235 мм – VS750 (1985-1987)

2255 мм – VS750 (1988-1991)
|-
! scope="row"|Ширина
|710 мм – VS750GLF (1985-1987)

750 мм – VS750GLP (1985-1987), VS750 (1988-1991)
|-
! scope="row"|Высота
|1110 мм – VS750GLF (1985-1987)

1190 мм – VS750GLP (1985-1987)

1220 мм - VS750 (1988-1991)
|-
! scope="row"|Колесная база
|1560 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|685 мм
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|160 км/ч
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч (0-100)
|5,5 сек
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
|185 кг – VS750GLF

186 кг – VS750GLP, GLF (Калифорния)

187 кг – GLP (Калифорния)

199 кг – VS750 (1988-1991)

200 кг – VS750 (1988-1991) Калифорния
|}

== Расход топлива ==
Средний расход топлива на Suzuki VS 750 Intruder, по отзывам владельцев, составляет от 5 до 7,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и загруженности мотоцикла.

== Документация ==
* [[Suzuki_VS750_Intruder:_мануалы|Suzuki VS750 Intruder: мануалы]]

== ==
{{Ads_recomended}}