Просмотр исходного текста страницы Yamaha FZR1000

{{DISPLAYTITLE:Yamaha FZR 1000}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=yamaha, fzr, 1000, технические, характеристики, расход, цена, история
}}
__notoc__
[[file:Yamaha-fzr-1000-1995-2.jpg|550px|center|Yamaha FZR 1000]]
Модель спортивного мотоцикла '''Yamaha FZR 1000''' начинает свою историю с 1987 года, когда на рынок была выпущена '''Yamaha FZR1000 Genesis''', выдававшая на тот момент 136 л.с. мощности. 
{{Ads_top}}
В первый же год своего выпуска модель выиграла гонку Castrol Six Hour и стала стремительно завоевывать популярность. Уже к 1989 году мотоцикл незначительно обновившись внешне, получил важные доработки по двигателю и систему EXUP - электроклапан в выпускном коллекторе, меняющий сечение выпуска в зависимости от оборотов двигателя. В итоге максимальная мощность выросла до 145 л.с., а график мощности/момента стал более ровным. В названии модели добавилось слово - EXUP. В 1991 году обычная телескопическая вилка была заменена перевернутой (Kayaba), а двойные круглые фары - одной прямоугольной. Последние изменения были сделаны в 1994 году, когда модель Yamaha FZR 1000 получила новые передние фары ("лисьи глаза"), доработанную переднюю вилку и 6-поршневые передние суппорта.

Модель была ориентирована, в основном, на рынки Северной Америки и Европы, однако в период с 1994 по 1995 гг. официально продавалась в странах Океании - Австралия, Новая Зеландия и пр. Уход FZR1000 с рынка был обусловлен появлением модели [[Honda_CBR900RR_Fireblade|Honda CBR900RR Fireblade]], которая немного проигрывала в динамике, однако была значительно легче и более управляема. На смену Yamaha FZR1000 пришла новая модель [[Yamaha_YZF1000R_Thunderace|Yamaha YZF1000R Thunderace]], однако дать достойный ответ на выпуск Honda Fireblade компания Yamaha смогла лишь к 1998 году, выпустив на рынок модель [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha YZF-R1]].

''Модельный ряд серии Yamaha FZR:''
* [[Yamaha_FZR250|Yamaha FZR250]]
* [[Yamaha_FZR400RR|Yamaha FZR400]]
* [[Yamaha_FZR600|Yamaha FZR600]]
* [[Yamaha_FZR750|Yamaha FZR750]]
* '''Yamaha FZR1000'''

''Основные конкуренты Yamaha FZR 1000 в классе:''
* [[Honda_CBR900RR_Fireblade|Honda CBR900RR Fireblade]]
* [[Suzuki_GSX-R1100|Suzuki GSX-R 1100]]
* [[Kawasaki_ZX-9R|Kawasaki ZX9R]]

== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|[[Image:Fzr1000 88 1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR1000 Genesis (1987-1988)]]
|[[Image:Fzr1000 91 1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR1000 Genesis (1991-1993)]]
|[[Image:Fzr1000 94 2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR1000 Genesis (1994-1995)]]
|-
|}

{{Ads_feed}}
{{Ads_post}}

== Технические характеристики ==
Технические характеристики Yamaha FZR1000:
{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|Yamaha FZR 1000
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|спорт
|-
! scope="row"|Год выпуска
|1987-1995
|-
! scope="row"|Рама
|алюминиевая диагональная (Deltabox)
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|1002 куб. см.
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|75,5 мм х 56,0 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|12.0:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|DOHC, 5 клапанов на цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|карбюратор, 4x Mikuni BDST38
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|TCI
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|145,5 л.с. (107 кВт) при 10 000 об/мин - FZR1000 (1989-1995)

136 л.с. (99 кВт) при 10000 об/мин – FZR1000 (1987-1988)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|106,8 Нм при 8500 об/мин - FZR1000 (1989-1995)

98,1 Нм при 8500 об/мин – FZR1000 (1987-1988)
|-
! scope="row"|Коробка передач
|5-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|130/60 VR17
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|170/60 VR17
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|2 диска 310 мм, 4-поршневые суппорта (с 1994 г. - 6-поршневые)
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|1 диск 240 мм, 2-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|43 мм перевернутая вилка вилка (регулировка преднатяга), ход - 120 мм - FZR1000 (1991-1995)

43 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм - FZR1000 (1987-1990)
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 130 мм
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|2,9 сек
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|268 км/ч
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|19 л (включая резерв - 3,4 л)
|-
! scope="row"|Габаритные размеры (Д х Ш х В)
|2200 х 730 х 1160 мм – FZR1000 (1987-1990)

2205 х 745 х 1170 мм – FZR1000 (1991-1995)
|-
! scope="row"|Колесная база
|1460 мм – FZR1000 (1987-1990)

1470 мм – FZR1000 (1991-1995)
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|775 мм
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
|235 кг
|}

== Расход топлива ==
Официальный заявленный расход топлива на Yamaha FZR1000 составляет 5,84 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.

== Документация ==
* [[Yamaha_FZR1000:_мануалы|Yamaha FZR1000: мануалы]]

== ==
{{Ads_recomended}}