Просмотр исходного текста страницы Yamaha FZR250

{{DISPLAYTITLE:Yamaha FZR 250}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=yamaha, fzr250, fzr, 250, genesis, технические, характеристики, расход, цена, история
}}
__notoc__
[[file:Yamaha FZR250R 90.jpg|500px|center|Yamaha FZR250R]]
Модель спортивного мотоцикла '''Yamaha FZR 250''' была впервые представлена в 1986 году (модельный год 1987 года) и предназначалась для внутреннего японского рынка. 
{{Ads_top}}
Мотоцикл представлял собой младшую модель в спортивной линейке FZR, и на тот момент являлся достаточно передовым - высокофорсированный 4-цилиндровый рядный двигатель Genesis выдавал 45 л.с. мощности и разгонял мотоцикл до 180 км/ч. C 1988 года Yamaha FZR 250 оснащается системой EXUP - электроклапан в выхлопной трубе, меняющий сечение выхлопа в зависимости от оборотов двигателя. С 1989 года мотоцикл получает серьезное обновление - алюминиевая рама Deltabox, алюминиевый маятник, новая передняя вилка, новые передние тормоза, перенастроенные подвески, топливный бак на 14 и, что самое главное, изменения по двигателю - мотор стал легче раскручиваться, выдавая максимальную мощность на 16000 об/мин, тахометр размечен до 21000 об/мин.

В 1993 году в связи с изменением японского законодательства двигатель был "задушен" до 40 л.с., а в 1994 году модель окончательно снята с производства. Последующий отказ всей японской "чертверки" от малокубатурных высокофорсированных 4-цилиндровых моделей был связан, в первую очередь, с их низким ресурсом, который мог кратно уступать даже 400-кубовым мотоциклам. К тому же, производство таких мотоциклов было достаточно дорогим, поскольку часто использовались детали и технические решения, применяемые на старших версиях (Deltabox, EXUP и пр.).

''Модельный ряд серии Yamaha FZR:''
* '''Yamaha FZR250'''
* [[Yamaha_FZR400RR|Yamaha FZR400]]
* [[Yamaha_FZR600|Yamaha FZR600]]
* [[Yamaha_FZR750|Yamaha FZR750]]
* [[Yamaha_FZR1000|Yamaha FZR1000]]

''Основные конкуренты Yamaha FZR250 в классе:''
* [[Honda_CBR250RR|Honda CBR250RR]]
* [[Kawasaki_ZXR250|Kawasaki ZXR250]]
* [[Suzuki_GSX-R250|Suzuki GSX-R250]]

== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|[[Image:Fzr250 91 2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250R (1991)]]
|[[Image:Fzr250 93 1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250R (1993)]]
|[[Image:Fzr250 93 2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR250R (1993)]]
|-
|}

{{Ads_feed}}
{{Ads_post}}

== Технические характеристики ==
Технические характеристики Yamaha FZR 250:
{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|Yamaha FZR250 (FZR250R)
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|спорт
|-
! scope="row"|Год выпуска
|1986-1994
|-
! scope="row"|Рама
|стальная трубчатая – FZR250 (1986-1988)

алюминиевая Deltabox
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|249 куб. см.
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|48,0 мм х 34,5 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|12.0:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|карбюратор, 4х MIKUNI BDS26
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|CDI
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|45 л.с. (33,1 кВт) при 14500 об/мин – FZR250 (1986-1988)

45 л.с. (33,1 кВт) при 16000 об/мин - FZR250 (1989-1992)

40 л.с. - FZR250 (1993-1994)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|24,5 Нм (2,5 кгм) при 11500 об/мин – FZR250 (1986-1988)

24,5 Нм (2,5 кгм) при 12000 об/мин – FZR250 (1989-1994)
|-
! scope="row"|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|100/80-17
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|120/80-17 – FZR250 (1986-1988)

130/70-17 – FZR250 (1989-1994) 
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|1 диск, 320 мм, 4-поршневой суппорт – FZR250 (1986-1988)

2 диска, 282 мм, 4-поршневые суппорта – FZR250 (1989-1994)
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|1 диск 220 мм, 1-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|35 мм телескопическая вилка, ход - 110 мм – FZR250 (1986-1987)

35 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм – FZR250 (1988)

38 мм телескопическая вилка, ход - 117 мм – FZR250 (1989-1994)
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|маятниковая с моноамортизатором, ход - 140 мм - FZR250 (1986-1988)

маятниковая с моноамортизатором, ход - 130 мм - FZR250 (1989-1994)
|-
! scope="row"|Длина
|2010 мм – FZR250 (1986-1988)

1990 мм – FZR250 (1989-1994)
|-
! scope="row"|Ширина
|680 мм – FZR250 (1986-1988)

675 мм – FZR250 (1989-1994)
|-
! scope="row"|Высота
|1120 мм
|-
! scope="row"|Колесная база
|1375 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|750 мм – FZR250 (1986-1988)

735 мм – FZR250 (1989-1994)
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|5 сек
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|180 км/ч
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|12 л – FZR250 (1986-1988)

14 л – FZR250 (1989-1994)
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
|140 кг – FZR250 (1986-1988)

141 кг – FZR250 (1989-1994)
|}

== Расход топлива ==
Средний расход топлива на Yamaha FZR250 составляет 5,5-6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.

== Документация ==
* [[Yamaha_FZR250-400:_мануалы|Yamaha FZR250: мануалы]]

== ==
{{Ads_recomended}}