Просмотр исходного текста страницы Honda XL125V Varadero

{{DISPLAYTITLE:Honda XL 125 V Varadero (Honda Varadero 125)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda, varadero, xl 125 v,  характеристики, мощность, мануал, manual, specs
|description=Honda XL125V Varadero: обзор, история модели, особенности, технические характеристики
}}
__notoc__
{| border="0"
|[[Image:Honda XL 125 V Varadero 2005.jpg|300px|thumb|right|Honda XL 125 V Varadero (2001-2006)]]
|[[Image:251 honda-xl-125-v-varadero.jpeg|300px|thumb|right|Honda XL 125 V Varadero (2007-2013)]]
|-
|}
Модель туристического эндуро '''Honda XL 125 V Varadero''' впервые была представлена в 2001 году и производилась преимущественно для европейского рынка на заводе Honda в городе Montesa (Испания). Модель позиционирует себя в качестве универсального мотоцикла для новичков и младшего брата флагманской версии - [[Honda_XL1000V_Varadero|Honda XL1000V Varadero]].

По задумке маркетологов, Honda XL125V Varadero могла стать весьма популярной, поскольку предлагала рынку едва ли не единственный малокубатурный мотоцикл класса "туристический эндуро", отличающийся нормальными размерами и "взрослой" компоновкой (V-твин, бак на 17,5 л, длинноходные подвески, пластиковые обтекатели в стиле [[Honda_XL1000V_Varadero|Varadero 1000]]).

За основу Honda XL125V Varadero был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 125 куб.см., выдающий 15 л.с. мощности и 10,6 Нм крутящего момента. Данный мотор являлся новым и разрабатывался специально для круизера Honda VT125C Shadow. Максимальные характеристики мотора достигаются на 8500-11000 об/мин.

Рама Honda XL125V Varadero представляет собой стальную трубчатую конструкцию с алюминиевым задним маятником от [[Honda_XL650V_Transalp|Honda XL650V Transalp]]. Подвески представлены в виде обычной телескопической вилки спереди и моноамортизатора сзади, ход - 132 и 150 мм соответственно.

Особое внимание следует уделить топливному баку, емкость которого составляла 17,5 л, что было нетипично для мотоциклов такого объема, и позволяло проезжать более 400 км без заправок.

''Основные поколения Honda XL125V Varadero:''
* '''Honda XL125V Varadero (2001-2006)''' - первое поколение. Модель отличается карбюраторной системой питания, топливным баком на 17,5 л, мощностью в 15 л.с.
* '''Honda XL125V Varadero (2007-2013)''' - второе поколение. Модель оснащается инжекторном, имеет другой дизайн пластика, приборную панель в стиле [[Honda_XL1000V_Varadero|Varadero 1000]], топливный бак на 17 л и максимальную мощность в 14,4 л.с.

2011 год  стал последним годом производства модели Honda Varadero 125. Официальные продажи продолжались вплоть до 2013 года, после чего модель исчезла у дилеров. Замены мотоцикла так и не последовало. Вместо этого Honda стала развивать дорожные и спортивные (пластиковые) версии малокубатурных моделей, которые пользовались лучшим спросом и больше подходили современному рынку. Тем не менее, модель Honda XL125V Varadero была очень интересной и не имела слабых мест - из недостатков критиками была отмечена лишь высокая цена.

''Основные конкуренты Honda XL125V Varadero в классе:''
* Yamaha TDR 125

== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|[[Image:Honda-xl125v-varadero-4.jpg|300px|thumb|Honda Varadero 125]]
|[[Image:Img 4 xl125v.jpg|300px|thumb|Honda Varadero 125 (2007-2011)]]
|[[Image:Honda XL125V 09.jpg|300px|thumb|Honda Varadero 125]]
|}

== Технические характеристики ==
Технические характеристики Honda XL125V Varadero:
{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|Honda XL125V Varadero
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|туристический эндуро
|-
! scope="row"|Год выпуска
|2001-2011
|-
! scope="row"|Рама
|стальная
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (развал 90°)
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|125 куб. см.
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|42,0 x 45,0 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|11.8:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|SOHC, 2 клапана на цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|карбюратор, 2x Keihin CV, 22 мм – XL125V (2001-2006)

инжектор, PGM-Fi – XL125V (2007-2011)
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|транзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|15,0 л.с. (10,9 кВт) при 11000 об/мин – XL125V (2001-2006)

14,4 л.с. (10,6 кВт) при 11000 об/мин – XL125V (2007-2011)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|10,6 Нм (1,1 кг*м) при 8500 об/мин – XL125V (2001-2006)

10,0 Нм (1,0 кг*м) при 8500 об/мин – XL125V (2007-2011)
|-
! scope="row"|Коробка передач
|5-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|100/90-18 (56P)
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|130/80-17M (65P)
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|35 мм телескопическая вилка, ход - 132 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 150 мм
|-
! scope="row"|Длина мотоцикла
|2150 мм
|-
! scope="row"|Ширина мотоцикла
|850 мм
|-
! scope="row"|Высота мотоцикла
|1250 мм
|-
! scope="row"|Колесная база
|1450 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|802 мм
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
|190 мм
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|120 км/ч
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|17,5 л (включая резерв – 2,0 л) – XL125V (2001-2006)

17,0 л (включая резерв – 2,0 л) – XL125V (2007-2011)
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
|154 кг
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
|167 кг
|-
|}

== Расход топлива ==
Средний реальный расход топлива на Honda XL 125 V Varadero, по отзывам владельцев, составляет от 3 до 4 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

== Видео ==
{| border="0"
|{{#ev:youtube|LViwhIQLSPc|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda Varadero 125}}
|-
|}

== Документация ==
* [[Honda_XL125V_Varadero:_мануалы|Honda XL125V Varadero: мануалы]]