Просмотр исходного текста страницы Honda NT650V Deauville

{{DISPLAYTITLE:Honda NT 650 Deauville}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda, nt 650, Deauville, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
|description=Honda NT 650 Deauville: обзор, особенности, технические характеристики
}}
__notoc__
{| border="0"
|[[Image:HondaNT650Deauville1998.jpg|300px|thumb|right|Honda NT 650V Deauville (1998-2001)]]
|[[Image:Honda-Deauville-NTV-650.jpg|300px|thumb|right|Honda NT 650V Deauville (2002-2005)]]
|-
|}
Модель туристического мотоцикла '''Honda NT 650 V Deauville''' впервые была представлена в 1998 году на базе модели [[Honda_Bros_650|Honda NTV650 Revere]] - европейской модификации [[Honda_Bros_650|Bros 650]]. Модель была ориентирована исключительно на европейский рынок и официально на других континентах не была представлена. Мотоцикл также известен под названием - '''Honda Deauville 650'''.

В 2002 году Honda NT650V Deauville получил несколько значительных изменений, главными из которых стали комбинированные тормоза (визуально отличаются черными 3-поршневыми суппортами Nissin спереди, прошлые версии имели золотые 2-поршневые суппорта Brembo) и модифицированные кофры (более надежные защелки и крепления; увеличение емкости: левый кофр - с 18 до 24 л, правый - с 16,7 до 19,5 л). Кроме того, двигатель получил облегченные поршни и катализатор под новые европейские нормы выбросов.

Двигатель Honda Deauville 650 представляет собой 2-цилиндровый V-образный блок жидкостного охлаждения, объемом 647 куб. см., выдающий 56 л.с. мощности и 57 Нм крутящего момента. Благодаря использованию ГБЦ с 3-мя клапанами на цилиндр, мотор обладает хорошей тягой и топливной экономичностью - расход топлива по трассе, по отзывам владельцев, легко укладывается в 5 литров. Данный двигатель устанавливался также на модели [[Honda_Bros_650|Honda Bros 650 (NTV 650, Hawk)]] и [[Honda_XL650V_Transalp|Honda XL650V Transalp]].

Из туринговых преимуществ модели следует выделить развитую ветрозащиту, наличие встроенных запирающихся боковых кофров, карданный привод, топливный бак на 19 л, аудиоподготовку, регулируемые подножки и комбинированную тормозную систему.

2005 год стал последним годом производства модели Honda NT650V Deauville, после чего она была заменена новой [[Honda_NT700V_Deauville|Honda NT700V Deauville]]. Очень часто данную модель рассматривают в качестве третьего поколения Deauville 650, однако отличия одной и другой моделей весьма существенны. К тому же, цена [[Honda_NT700V_Deauville|Honda NT700V Deauville]] примерно на 50% выше стоимости Honda NT650V Deauville.

== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|[[Image:Honda Deauville NT650V Castielli.jpg|300px|thumb|right|Honda NT 650V Deauville]]
|[[Image:Nt-650v-deauville 2004 2.jpg|300px|thumb|right|Honda NT 650V Deauville]]
|[[Image:Honda Deauville NT650V 2003.jpg|300px|thumb|right|Honda NT 650V Deauville]]
|-
|}

== Технические характеристики ==
Технические характеристики Honda NT 650V Deauville:
{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|Honda Deauville 650
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|турист
|-
! scope="row"|Год выпуска
|1998-2005
|-
! scope="row"|Рама
|стальная
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|647 куб. см.
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|79,0 x 66,0 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|9,2:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
|SOHC, 3 клапана на цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|карбюратор, 2x Keihin CV 36 mm
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|цифровое транзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|56 л.с. (41 кВт) при 7900 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|57 Нм (5,8 кгм) при 6000 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|5-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|кардан
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|120/70 ZR17 58W
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|150/70 ZR17 69W
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|2 диска 296 мм, 2-поршневые суппорта Brembo – NT650V-W,X,Y,1

2 диска 296 мм, 3-поршневые суппорта Nissin – NT650V-2,3,4,5
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|1 диск 276 мм, 1-поршневой суппорт Brembo – NT650V-W,X,Y,1

1 диск 276 мм, 2-поршневой суппорт Nissin – NT650V-2,3,4,5
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 130 мм – NT650V-W,X,Y,1

41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 115 мм – NT650V-2,3,4,5
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|маятниковая с моноамортизатором (6-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 120 мм
|-
! scope="row"|Длина
|2215 мм
|-
! scope="row"|Ширина
|780 мм
|-
! scope="row"|Высота
|1260 мм
|-
! scope="row"|Колесная база
|1475 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|814 мм
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
|5,7 сек
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|179 км/ч
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|19 л (включая резерв - 3,2 л)
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
|223 кг – NT650V-W,X,Y,1

228 кг – NT650V-2,3

233 кг – NT650V-4,5
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
|243 кг – NT650V-W,X,Y,1

248 кг – NT650V-2,3,4,5
|-
|}

== Расход топлива ==
Средний расход топлива на Honda NT 650V Deauville, по отзывам владельцев, составляет 5,11 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

== Видео ==
{| border="0"
|{{#ev:youtube|nCfXN_dnYts|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda NT 650 Deauville (на англ.)}}
|-
|}

== Читайте также ==
* [[Honda_NT650V_Deauville:_Тест-драйв_и_отзыв_владельца|Тест-драйв и отзыв владельца о модели Honda NT650V Deauville]]
* [[Honda_NT650V_Deauville:_Тест-драйв_и_отзыв_владельца-2|Тест-драйв и отзыв владельца о модели Honda NT650V Deauville-2]]

== Документация ==
* [[Honda_NT650V_Deauville:_мануалы|Honda NT650V Deauville: мануалы]]