https://ru.enduro.team/index.php?action=history&feed=atom&title=Honda_Steed_400%3A_%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82-%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2_%D0%BE%D1%82_%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B2%D1%8E 2026-06-29T09:13:12Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.30.0 https://ru.enduro.team/index.php?title=Honda_Steed_400:_%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82-%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2_%D0%BE%D1%82_%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B2%D1%8E&diff=1601&oldid=prev 2018-05-24T06:59:09Z

<p>1 версия импортирована</p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <tr style="vertical-align: top;" lang="ru"> <td colspan="1" style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="1" style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Версия 06:59, 24 мая 2018</td> </tr><tr><td colspan="2" style="text-align: center;" lang="ru"><div class="mw-diff-empty">(нет различий)</div> </td></tr></table>

Alexander https://ru.enduro.team/index.php?title=Honda_Steed_400:_%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82-%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2_%D0%BE%D1%82_%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B2%D1%8E&diff=1600&oldid=prev 2016-01-08T15:58:55Z

<p></p> <p><b>Новая страница</b></p><div>{{DISPLAYTITLE:Тест-драйв мотоцикла Honda Steed 400 от журнала &quot;Моторевю&quot;}}<br /> [[Category:Тест-драйвы]]<br /> {{#seo:<br /> |keywords=honda, steed, 400, тест, драйв<br /> |description=Краткий обзор и тест-драйв мотоцикла Honda Steed 400<br /> }}<br /> [[Image:Prd 40 7028616545 fb244863d6 c.jpg|300px|thumb|right|Honda Steed 400]]<br /> Здорово, когда в жизни происходят перемены. Ко мне они пришли два сезона назад – тогда у меня появился мотоцикл [[Honda_Steed_400|Honda Steed 400]]. Он стал первым личным аппаратом. До этого катался на отечественных мотоциклах друзей, и был наслышан от них о частых поломках и постоянной возне с «железом». Мои знакомые частенько заводили разговоры о японских мотоциклах, и рассуждения про иномарки мне пришлись по вкусу. Даже дошло до того, что решил прикупить что-то себе. Хотел именно чоппер, так как нравится спокойная, умеренная и комфортная езда. Выбор пал на подержанный [[Honda_Steed_400|Honda Steed 400]]. Огромную роль при покупке мотоцикла сыграли рассказы про надёжность моторов Honda, удобство эргономики и отличный классический внешний вид, немаловажный фактор, конечно, приемлемая цена.<br /> <br /> Пилотировать «стид» понравилось сразу. Посадка удобная, но не очень комфортная для высоких людей – сиденье расположено близко к рулю. Впрочем, это не случайно – конструкторы тем самым хотели подчеркнуть в чоппере некие дрэгстерские черты. В пробках ведёт себя хорошо, достаточно юркий и мобильный. Это достигается благодаря небольшому весу и низкому центру тяжести. Летом часто приходилось ездить на дачу, а это в пределах 150 км от Москвы. Сделал для себя вывод: «стид» не приспособлен для дальних поездок. Более 300 км, и начинает болеть спина, руки. И все из-за достаточно жёсткой подвески – стыки на мостах и выбоины в асфальте чувствуются всем телом и утомляют. С одной стороны, это недостаток, но с другой – только благодаря жесткому шасси чоппер хорошо рулится. Второй минус – недостаток мощности. Одному еще куда ни шло, но если посадить увесистого пассажира, динамика и управляемость мотоцикла меняются до неузнаваемости. Попав под проливной дождь в центре Москвы, сильно пожалел, что оказался на Honda в такой ситуации – управление упало до безобразия, белые разделительные полоски на дороге пытались то и дело распластать меня и «стид».<br /> [[Image:1344343086493 bulletin.jpg|300px|thumb|left|Honda Steed 400]]<br /> Steed использую исключительно как рабочую лошадку. Для пущей функциональности решил прикрепить сзади два кофра. Коробка передач работает идеально, переключается мягко, и, что приятно, нет лженейтралки. За два сезона у мотоцикла не произошло ни одной поломки, за исключением протекания через сальник в правом пере вилки. Эта проблема была очень быстро устранена. В конце прошлого сезона не успел перегнать его в гараж, и он стоял на открытой стоянке зачехлённый. Под новый год, когда был хороший мороз, решил проверить «стид». Мотоцикл не подвел, завёлся с лёгкостью.<br /> <br /> Несколько сезонов назад эта Honda стала моим учителем. Не стоит вначале обращать внимание на огромные кубатуры и лошадиные силы. Управляя Steed, я многое понял и многому научился. Теперь с лёгкостью готов перейти на более мощный мотоцикл, оставив в памяти лучшие воспоминания о компании с [[Honda_Steed_400|Honda Steed 400]].</div>

Admin