Suzuki SV400 - История изменений

Alexander в 08:10, 22 апреля 2021

2021-04-22T08:10:47Z

Alexander в 09:55, 11 апреля 2021

2021-04-11T09:55:06Z

Alexander в 09:54, 11 апреля 2021

2021-04-11T09:54:23Z

Alexander в 15:30, 1 апреля 2021

2021-04-01T15:30:14Z

Alexander в 15:01, 15 января 2021

2021-01-15T15:01:39Z

Alexander в 08:18, 19 декабря 2020

2020-12-19T08:18:40Z

Внесённые изменения

Alexander в 14:06, 9 декабря 2020

2020-12-09T14:06:02Z

Admin в 07:29, 11 декабря 2018

2018-12-11T07:29:15Z

Внесённые изменения

Alexander: 1 версия импортирована

2018-05-24T09:01:09Z

1 версия импортирована

Alexander: 1 версия импортирована

2018-05-24T06:57:07Z

1 версия импортирована

Внесённые изменения

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 }}
 __notoc__
-[[Image:Sv400 mod2.jpg|500px|center|Suzuki SV400S (1998)]]
+[[Image:Sv400 mod2.jpg|550px|center|Suzuki SV400S (1998)]]
-Серия дорожных мотоциклов '''Suzuki SV400''' появилась в конце 1998 года и была ориентирована на внутренний японский рынок. На экспорт в страны Европы, Северной Америки и Океании шла модель [[Suzuki_SV650|Suzuki SV650]]. Обе модели практически идентичны внешне, но имеют ряд ключевых отличий. Во-первых, в объеме двигателей (399 см³ против 645 см³). Во-вторых, в тормозной системе (первые модели SV400 имели лишь один тормозной диск спереди; задний тормоз SV400 - 2-поршневой). В-третьих, по поколениям (с 2003 года [[Suzuki_SV650|SV650]] получила мощный рестайлинг и внешне стала отличаться от SV400).
+Серия дорожных мотоциклов '''Suzuki SV400''' появилась в конце 1998 года и была ориентирована на внутренний японский рынок. На экспорт в страны Европы, Северной Америки и Океании шла модель [[Suzuki_SV650|Suzuki SV650]]. Обе модели практически идентичны внешне, но имеют ряд ключевых отличий. Во-первых, в объеме двигателей (399 см³ против 645 см³).
 {{Ads_top}}
 Как и старшие версии, модельная серия Suzuki SV400 во многом копировала европейскую концепцию дорожных мотоциклов, и в частности, концепцию марки Ducati. Опыт [[Suzuki_TL1000|TL1000]] в свое время показал перспективность данного направления и продемонстрировал заметный интерес рынка к подобному классу техники. В свою очередь, серия SV отличалась от Ducati Monster более простым оснащением, которое выражалось не только в двигателе, но и в ходовой части (простые подвески, недорогие 2-поршневые тормоза).
@@ Строка 41: / Строка 42: @@
 |}
 {{Ads_feed}}
 {{Ads_post}}
@@ Строка 159: / Строка 159: @@
 == Расход топлива ==
 Официально заявленный расход топлива на Suzuki SV400 составляет 2,7 л на 100 км (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды.
 == Читайте также ==

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 }}
 __notoc__
-{| border="0"
+[[Image:Sv400 mod2.jpg|500px|center|Suzuki SV400S (1998)]]
 Серия дорожных мотоциклов '''Suzuki SV400''' появилась в конце 1998 года и была ориентирована на внутренний японский рынок. На экспорт в страны Европы, Северной Америки и Океании шла модель [[Suzuki_SV650|Suzuki SV650]]. Обе модели практически идентичны внешне, но имеют ряд ключевых отличий. Во-первых, в объеме двигателей (399 см³ против 645 см³). Во-вторых, в тормозной системе (первые модели SV400 имели лишь один тормозной диск спереди; задний тормоз SV400 - 2-поршневой). В-третьих, по поколениям (с 2003 года [[Suzuki_SV650|SV650]] получила мощный рестайлинг и внешне стала отличаться от SV400).
 {{Ads_top}}

@@ Строка 6: / Строка 6: @@
 __notoc__
 {| border="0"
-|[[Image:Sv400 mod1.jpg|200px|thumb|right|Suzuki SV400 (1998)]]
+|[[Image:Sv400 mod1.jpg|500px|thumb|right|Suzuki SV400 (1998)]]
-|[[Image:1030140 00 2002 11.jpg|200px|thumb|right|Suzuki SV400 (2003-2006)]]
+|[[Image:1030140 00 2002 11.jpg|500px|thumb|right|Suzuki SV400 (2003-2006)]]
-|[[Image:Sv400 mod2.jpg|200px|thumb|right|Suzuki SV400S (1998)]]
+|[[Image:Sv400 mod2.jpg|500px|thumb|right|Suzuki SV400S (1998)]]
-|[[Image:1 7 big sv400s.jpg|200px|thumb|right|Suzuki SV400S (2000-2006)]]
+|[[Image:1 7 big sv400s.jpg|500px|thumb|right|Suzuki SV400S (2000-2006)]]
 |-
 |}
@@ Строка 46: / Строка 46: @@
 |-
 |}
+{{Ads_feed}}
 == ==
 {{Ads_post}}

@@ Строка 13: / Строка 13: @@
 |}
 Серия дорожных мотоциклов '''Suzuki SV400''' появилась в конце 1998 года и была ориентирована на внутренний японский рынок. На экспорт в страны Европы, Северной Америки и Океании шла модель [[Suzuki_SV650|Suzuki SV650]]. Обе модели практически идентичны внешне, но имеют ряд ключевых отличий. Во-первых, в объеме двигателей (399 см³ против 645 см³). Во-вторых, в тормозной системе (первые модели SV400 имели лишь один тормозной диск спереди; задний тормоз SV400 - 2-поршневой). В-третьих, по поколениям (с 2003 года [[Suzuki_SV650|SV650]] получила мощный рестайлинг и внешне стала отличаться от SV400).
+{{Ads_top}}
 Как и старшие версии, модельная серия Suzuki SV400 во многом копировала европейскую концепцию дорожных мотоциклов, и в частности, концепцию марки Ducati. Опыт [[Suzuki_TL1000|TL1000]] в свое время показал перспективность данного направления и продемонстрировал заметный интерес рынка к подобному классу техники. В свою очередь, серия SV отличалась от Ducati Monster более простым оснащением, которое выражалось не только в двигателе, но и в ходовой части (простые подвески, недорогие 2-поршневые тормоза).

@@ Строка 46: / Строка 46: @@
 |-
 |}
 == Технические характеристики ==
@@ Строка 176: / Строка 179: @@
 == Документация ==
 * [[Suzuki_SV400-650:_мануалы|Suzuki SV400: мануалы]]

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 {{#seo:
 |keywords=suzuki, SV400, 400, sv, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход
 }}
 {| border="0"

← Предыдущая	Версия 09:01, 24 мая 2018
(нет различий)