Yamaha SR500 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м (1 версия импортирована) |
|
(нет различий)
|
Версия 12:57, 24 мая 2018
Модель ретро-классического мотоцикла Yamaha SR500 появилась в 1978 году одновременно с моделью Yamaha SR400 и отличалась от неё лишь двигателем немного большего объема, взятого от эндуро-модели Yamaha XT500. Первоначально Yamaha SR500 была ориентирована исключительно на внешние рынки Азии, Северной Америки, Европы и Океании, однако с 1984 года модель стала доступна и в Японии.
Причиной появления Yamaha SR500 на свет стало желание Yamaha выпустить простой классический и архаичный мотоцикл без использования современных деталей и технологий - классическая стальная рама, простой воздушный 1-цилиндровый двигатель, классические подвески, спицованные колеса 18-го радиуса сзади и 19-го спереди, а также барабанные тормоза. К слову, поначалу понятие "ретро-мотоцикл" было не совсем понятно мотопроизводителям и покупателям данной техники, ведь на дворе были 70-80-е годы прошлого века и большинство классических мотоциклов выглядело аналогично Yamaha SR500. Кроме того, первые версии модели, предназначенной для американского рынка, и вовсе имели дисковые тормоза спереди и сзади, и литые колесные диски, что в те годы было современным решением. Понимая это, Yamaha со временем стала уходить от использования передовых технологий, отдавая предпочтение классическим решениям - так, задние (а потом и передние) дисковые тормоза вскоре уступили место барабану, а литые колесные диски были заменены на обода со спицами.
Главной особенностью Yamaha SR500 является 1-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения, объемом 499 куб. см., выдающий 32 л.с. мощности и 36 Нм крутящего момента. Мотор работает в паре с 5-ступенчатой КПП, имеет 2 клапана и выдает максимальные характеристики на 5500-6500 об/мин.
Как и младшая версия (Yamaha SR400), Yamaha SR500 очень часто используется для построения кастом-проектов - кафе-рейсеров и скрэмблеров. Стоковые версии достаточно редко встречаются в РФ и в основном привозятся с аукционов Японии.
Содержание
Краткая история модели
- 1978 г. - официальное начало производства и продаж Yamaha SR500.
- 1978-1981 гг. - модель официально продается на рынке Северной Америки. Версия для данного рынка имеет дисковые тормоза спереди и сзади, а также литые колесные диски.
- 1978-1983 гг. - модель официально продается на рынке Европы.
- 1978-1999 гг. - модель официально продается на рынках Азии (в Японии - с 1984 г.) и Океании.
- 1999 г. - последний год выпуска модели.
На аукционах Японии модель Yamaha SR500 принято делить на 2 поколения:
- 1978-1984 гг. - первое поколение (Yamaha SR500-1). Отличается передним дисковым тормозом.
- 1985-1999 гг. - второе поколение (Yamaha SR500-2). Отличается барабанными тормозами спереди и сзади.
Технические характеристики
{{#ev:youtube|Hvpiuyzpy-w|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Yamaha SR500}} Технические характеристики Yamaha SR500:
Модель | Yamaha SR500 |
Тип мотоцикла | ретро-классик |
Год выпуска | 1978-1999 гг. |
Рама | стальная трубчатая |
Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
Рабочий объем | 499 куб. см. |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 87 мм х 67,2 мм |
Степень сжатия | 8,3:1 |
Охлаждение | воздушное |
Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 2 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | карбюратор, Mikuni VM34SS |
Тип зажигания | CDI |
Максимальная мощность | 32 л.с. при 6500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 36 Нм при 5500 об/мин |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 3.50-19 |
Размер задней шины | 4.00-18 |
Передние тормоза | 1 диск, 258 мм (после 1984 г. - барабан) |
Задние тормоза | барабанный |
Передняя подвеска | 35 мм телескопическая вилка, ход - 150 мм |
Задняя подвеска | двойной амортизатор (регулировка преднатяга), ход - 125 мм |
Емкость бензобака | 12 л |
Максимальная скорость | 148 км/ч |
Масса мотоцикла (сухая) | 158 кг |
Расход топлива
Средний расход топлива на Yamaha SR500 составляет 4,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Цена
Цена на Yamaha SR500 в хорошем техническом состоянии составляет:
- $2500-3500 - за модели 1978-1984 гг.
- $3500-4500 - за модели 1985-1999 гг.
Стоимость мотоциклов с пробегом по РФ начинается от 160 000 руб.
Видео
- Краткий осмотр и запуск мотоцикла Yamaha SR500.
Отзывы
Отзывы о Yamaha SR500:
См. подраздел "Отзывы" в статье о модели Yamaha SR400.