Suzuki SV650 NEW — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м (1 версия импортирована) |
|||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Suzuki SV 650 (2016 | + | {{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Suzuki SV 650 (2016-)}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
− | |keywords=suzuki, SV650, 650, sv | + | |keywords=suzuki, SV650, 650, sv, 2016, 2017, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход |
− | |description=Suzuki SV650 (2016 | + | |description=Suzuki SV650 (2016-): обзор, история модели, технические характеристики, цена. Отзывы. |
}} | }} | ||
− | [[Image: | + | [[Image:2016-Suzuki-SV650-A-02.jpg|300px|thumb|right|Suzuki SV650 (2016-)]] |
− | + | Модель дорожного мотоцикла '''Suzuki SV 650''' была представлена в 2015 году на выставке EICMA (официальные продажи - с весны 2016 г.) и являла собой реинкарнацию [[Suzuki_SV650|одноименной модели]], выпускаемой с 1999 по 2009 г. (продажи до 2012 г.). Появление Suzuki SV650 (2016-) было обусловлено желанием компании вернуться к классическим формам дорожных мотоциклов в стиле "Ducati Monster" и заменить модель [[Suzuki_SFV650_(Gladius_650)|Suzuki SFV650 Gladius]], которая хоть и существовала на рынке 7 лет, но особо сильным спросом не пользовалась. | |
− | Модель | ||
− | + | По компоновке и техническим особенностям, новая модель Suzuki SV 650 основана на [[Suzuki_SFV650_(Gladius_650)|Suzuki SFV650 Gladius]], но с целым рядом технических и визуальных отличий: | |
− | + | * '''Двигатель''': новые поршни с покрытием, снижающим трение; новая впускная система; новый радиатор и выхлоп. Максимальная мощность увеличилась до 76 л.с., крутящий момент остался на прежнем уровне (64 Нм), но увеличился в зоне средних оборотов. | |
− | * ''' | + | * '''Внешний вид''': классическая круглая фара, новая электронная приборная панель. |
− | * '''Low RPM Assist | + | * '''Электронные системы''': Suzuki Easy Start - достаточно лишь однократно нажать на кнопку стартера и мотоцикл сам прокрутит его до тех пор, пока не заведется; Low RPM Assist - при трогании с места и отпускании сцепления мотоцикл сам поднимает обороты, если их недостаточно. |
− | + | Особое внимание компания Suzuki уделила облегчению нового Suzuki SV650. Благодаря использованию новых деталей, снаряженная масса мотоцикла снизилась до 195 кг. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
''Основные конкуренты Suzuki SV650 (2016-) в классе:'' | ''Основные конкуренты Suzuki SV650 (2016-) в классе:'' | ||
* [[Yamaha_MT-07|Yamaha MT-07]] | * [[Yamaha_MT-07|Yamaha MT-07]] | ||
− | |||
− | |||
== Краткая история модели == | == Краткая история модели == | ||
− | * | + | * 2015 г. - новая модель Suzuki SV 650 впервые представлена на выставке EICMA в качестве замены [[Suzuki_SFV650_(Gladius_650)|Suzuki Gladius 650]]. |
− | + | * март 2016 г. - официальное начало продаж нового Suzuki SV 650. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
− | Технические характеристики Suzuki SV650 (2016 | + | Технические характеристики Suzuki SV650 (2016-): |
− | + | [[Image:2017-Suzuki-SV650c.jpg|300px|thumb|right|Suzuki SV650 (2016-)]] | |
− | + | [[Image:2017-Suzuki-SV650f.jpg|300px|thumb|right|Suzuki SV650 (2016-)]] | |
− | |Suzuki SV 650 | + | [[Image:052416bottom.jpg|300px|thumb|right|Suzuki SV650 (2016-)]] |
− | | | + | {{#ev:youtube|dXl1paRCvq0|300|right|Краткий обзор и тест-драйв мотоцикла Suzuki SV 650 (2016-)}} |
− | + | {| align="center" border="1" | |
− | | | + | |Модель |
+ | |Suzuki SV650 | ||
|- | |- | ||
− | + | |Тип мотоцикла | |
− | | | + | |Дорожный (street, naked) |
|- | |- | ||
− | + | |Год выпуска | |
− | | | + | |2016- |
|- | |- | ||
− | + | |Тип двигателя | |
− | |2-цилиндровый, 4-тактный, V- | + | |2-цилиндровый, 4-тактный, V-twin (L-twin) 90° |
|- | |- | ||
− | + | |Рабочий объем | |
− | |645 | + | |645 куб. см. |
|- | |- | ||
− | + | |Охлаждение | |
− | | | + | |Жидкостное |
|- | |- | ||
− | + | |Диаметр цилиндра / ход поршня | |
− | | | + | |81 мм х 62,6 мм |
|- | |- | ||
− | + | |Степень сжатия | |
− | | | + | |11,2:1 |
|- | |- | ||
− | + | |Количество клапанов на цилиндр | |
|DOHC, 4 клапана на цилиндр | |DOHC, 4 клапана на цилиндр | ||
|- | |- | ||
− | + | |Система подачи топлива | |
− | |инжектор с SDTV | + | |инжектор с двойными дросселями (SDTV), 39 mm |
|- | |- | ||
− | + | |Тип зажигания | |
− | | | + | |электронное |
|- | |- | ||
− | + | |Максимальная мощность | |
− | |76, | + | |76,2 л.с. при 8500 об/мин |
|- | |- | ||
− | + | |Крутящий момент | |
− | |64 | + | |64 Нм |
|- | |- | ||
− | + | |Коробка передач | |
|6-ступенчатая | |6-ступенчатая | ||
|- | |- | ||
− | + | |Тип привода | |
|цепь | |цепь | ||
|- | |- | ||
− | + | |Рама | |
− | |120/ | + | |стальная трубчатая |
+ | |- | ||
+ | |Передняя подвеска | ||
+ | |41 мм телескопическая вилка, ход - 125 мм | ||
+ | |- | ||
+ | |Задняя подвеска | ||
+ | |маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 130 мм | ||
+ | |- | ||
+ | |Размер передней шины | ||
+ | |120/70 ZR17 | ||
|- | |- | ||
− | + | |Размер задней шины | |
− | |160/ | + | |160/60 ZR17 |
|- | |- | ||
− | + | |Передние тормоза | |
|2 диска, 290 мм, 2-поршневые суппорта (опц. ABS) | |2 диска, 290 мм, 2-поршневые суппорта (опц. ABS) | ||
|- | |- | ||
− | + | |Задние тормоза | |
|1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт (опц. ABS) | |1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт (опц. ABS) | ||
|- | |- | ||
− | + | |Разгон 0-100 км/ч | |
− | + | |3,5 сек | |
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | |Максимальная скорость | |
− | | | + | |209 км/ч |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | |Высота по седлу | |
− | | | + | |8785 мм |
|- | |- | ||
− | + | |Колесная база | |
|1445 мм | |1445 мм | ||
|- | |- | ||
− | + | |Габаритные размеры | |
− | | | + | |2140х760х1090 мм |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | |Емкость бензобака | |
− | | | + | |13,8 л (14,5 л - американская версия) |
|- | |- | ||
− | + | |Масса мотоцикла (снаряженная) | |
− | + | |195 кг (197 кг - с ABS) | |
− | + | |} | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
Официально заявленный расход топлива на Suzuki SV650 (2016-) составляет 3,8 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | Официально заявленный расход топлива на Suzuki SV650 (2016-) составляет 3,8 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | ||
== Видео == | == Видео == | ||
− | * | + | * Краткий обзор и тест-драйв мотоцикла Suzuki SV 650 (2016-). |
− | |||
== Цена == | == Цена == | ||
− | Цена нового Suzuki SV650 (2016 | + | Цена нового Suzuki SV650 (2016-) начинается от $7000 за версию без ABS и от $7500 - за версию с ABS. |
== Отзывы == | == Отзывы == | ||
− | Отзывы о Suzuki SV650 (2016 | + | Отзывы о Suzuki SV650 (2016-): |
---- | ---- | ||
<spoiler> | <spoiler> | ||
Не найдено :( | Не найдено :( | ||
</spoiler> | </spoiler> | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− |
Версия 12:57, 24 мая 2018
Модель дорожного мотоцикла Suzuki SV 650 была представлена в 2015 году на выставке EICMA (официальные продажи - с весны 2016 г.) и являла собой реинкарнацию одноименной модели, выпускаемой с 1999 по 2009 г. (продажи до 2012 г.). Появление Suzuki SV650 (2016-) было обусловлено желанием компании вернуться к классическим формам дорожных мотоциклов в стиле "Ducati Monster" и заменить модель Suzuki SFV650 Gladius, которая хоть и существовала на рынке 7 лет, но особо сильным спросом не пользовалась.
По компоновке и техническим особенностям, новая модель Suzuki SV 650 основана на Suzuki SFV650 Gladius, но с целым рядом технических и визуальных отличий:
- Двигатель: новые поршни с покрытием, снижающим трение; новая впускная система; новый радиатор и выхлоп. Максимальная мощность увеличилась до 76 л.с., крутящий момент остался на прежнем уровне (64 Нм), но увеличился в зоне средних оборотов.
- Внешний вид: классическая круглая фара, новая электронная приборная панель.
- Электронные системы: Suzuki Easy Start - достаточно лишь однократно нажать на кнопку стартера и мотоцикл сам прокрутит его до тех пор, пока не заведется; Low RPM Assist - при трогании с места и отпускании сцепления мотоцикл сам поднимает обороты, если их недостаточно.
Особое внимание компания Suzuki уделила облегчению нового Suzuki SV650. Благодаря использованию новых деталей, снаряженная масса мотоцикла снизилась до 195 кг.
Основные конкуренты Suzuki SV650 (2016-) в классе:
Содержание
Краткая история модели
- 2015 г. - новая модель Suzuki SV 650 впервые представлена на выставке EICMA в качестве замены Suzuki Gladius 650.
- март 2016 г. - официальное начало продаж нового Suzuki SV 650.
Технические характеристики
Технические характеристики Suzuki SV650 (2016-):
{{#ev:youtube|dXl1paRCvq0|300|right|Краткий обзор и тест-драйв мотоцикла Suzuki SV 650 (2016-)}}
Модель | Suzuki SV650 |
Тип мотоцикла | Дорожный (street, naked) |
Год выпуска | 2016- |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-twin (L-twin) 90° |
Рабочий объем | 645 куб. см. |
Охлаждение | Жидкостное |
Диаметр цилиндра / ход поршня | 81 мм х 62,6 мм |
Степень сжатия | 11,2:1 |
Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | инжектор с двойными дросселями (SDTV), 39 mm |
Тип зажигания | электронное |
Максимальная мощность | 76,2 л.с. при 8500 об/мин |
Крутящий момент | 64 Нм |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Рама | стальная трубчатая |
Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка, ход - 125 мм |
Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 130 мм |
Размер передней шины | 120/70 ZR17 |
Размер задней шины | 160/60 ZR17 |
Передние тормоза | 2 диска, 290 мм, 2-поршневые суппорта (опц. ABS) |
Задние тормоза | 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт (опц. ABS) |
Разгон 0-100 км/ч | 3,5 сек |
Максимальная скорость | 209 км/ч |
Высота по седлу | 8785 мм |
Колесная база | 1445 мм |
Габаритные размеры | 2140х760х1090 мм |
Емкость бензобака | 13,8 л (14,5 л - американская версия) |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 195 кг (197 кг - с ABS) |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Suzuki SV650 (2016-) составляет 3,8 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
- Краткий обзор и тест-драйв мотоцикла Suzuki SV 650 (2016-).
Цена
Цена нового Suzuki SV650 (2016-) начинается от $7000 за версию без ABS и от $7500 - за версию с ABS.
Отзывы
Отзывы о Suzuki SV650 (2016-):
<spoiler> Не найдено :( </spoiler>