|
|
| Строка 1: |
Строка 1: |
| − | {{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki VN 750 Vulcan}} | + | {{DISPLAYTITLE:Kawasaki VN 750 Vulcan}} |
| | [[Category:О_мотоциклах]] | | [[Category:О_мотоциклах]] |
| | {{#seo: | | {{#seo: |
| | |keywords=kawasaki, vn, vn750, 750, vulcan, технические, характеристики, расход, цена, история | | |keywords=kawasaki, vn, vn750, 750, vulcan, технические, характеристики, расход, цена, история |
| | }} | | }} |
| | + | __notoc__ |
| | {| border="0" | | {| border="0" |
| | |[[Image:2006-kawasaki-vulcan-750-7 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 750 Vulcan]] | | |[[Image:2006-kawasaki-vulcan-750-7 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki VN 750 Vulcan]] |
| Строка 28: |
Строка 29: |
| | * [[Suzuki_VS750_Intruder|Suzuki VS 750 Intruder]] | | * [[Suzuki_VS750_Intruder|Suzuki VS 750 Intruder]] |
| | * [[Yamaha_XV750_Virago|Yamaha XV 750 Virago]] | | * [[Yamaha_XV750_Virago|Yamaha XV 750 Virago]] |
| − |
| |
| − |
| |
| − | == Краткая история модели ==
| |
| − | * 1984 г. - начало производства и продаж Kawasaki VN 750 Vulcan.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki Vulcan 700 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN700-A1.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1985 г. - модификация для американского рынка VN700 постепенно уходит с рынка, полностью уступая место VN750.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki VN750 Twin / Vulcan 750 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение''': VN750-A1.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1986 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki VN750 Twin / Vulcan 750 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение''': VN750-A2.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1987 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki VN750 Twin / Vulcan 750 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение''': VN750-A3.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1988 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki VN750 Twin / Vulcan 750 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение''': VN750-A4.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1989 г. - без существенных изменений. Последний год продаж в Японии.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki VN750 Twin / Vulcan 750 (Северная Америка, Европа, Япония). '''Заводское обозначение''': VN750-A5.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1990 г. - без существенных изменений. Модель временно доступна только на рынке Северной Америки.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A6.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1991 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A7.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1992 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A8.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1993 г. - без существенных изменений. Модель вновь доступна в Европе.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki VN750 Twin / Vulcan 750 (Северная Америка, Европа). '''Заводское обозначение''': VN750-A9.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1994 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki VN750 Twin / Vulcan 750 (Северная Америка, Европа). '''Заводское обозначение''': VN750-A10.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1995 г. - появление модели [[Kawasaki_VN800_Vulcan|Kawasaki VN 800 Vulcan]], которая изначально должна была заменить Kawasaki VN 750 Vulcan. Однако обе модели показывали высокий уровень продаж (особенно в США), поэтому выпускались параллельно. Между тем, VN750 больше не поставлялась в Европу.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A11.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1996 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A12.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1997 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A13.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1998 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A14.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1999 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A15.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 2000 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A16.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 2001 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A17.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 2002 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A18.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 2003 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A19.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 2004 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A20.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 2005 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A21.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 2006 г. - последний год выпуска Kawasaki VN750 Vulcan и [[Kawasaki_VN800_Vulcan|Kawasaki VN800 Vulcan]]. Им на смену приходит - [[Kawasaki_VN900_Vulcan|Kawasaki VN900 Vulcan]].
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Kawasaki Vulcan 750 (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VN750-A6F.
| |
| − | ----
| |
| | | | |
| | == Фотографии == | | == Фотографии == |
| Строка 269: |
Строка 153: |
| | == Расход топлива == | | == Расход топлива == |
| | Средний заявленный расход топлива на Kawasaki VN 750 Vulcan составляет 4,8 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла. | | Средний заявленный расход топлива на Kawasaki VN 750 Vulcan составляет 4,8 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла. |
| − |
| |
| − | == Цена ==
| |
| − | Цена на Kawasaki VN 750 Vulcan в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $2500-3000. Стоимость моделей с пробегом по РФ начинается от 130 000 руб.
| |
| | | | |
| | == Видео == | | == Видео == |
| Строка 278: |
Строка 159: |
| | |- | | |- |
| | |} | | |} |
| − |
| |
| − | == Отзывы ==
| |
| − | Отзывы о Kawasaki VN750 Vulcan:
| |
| − | ----
| |
| − | <spoiler>
| |
| − | ''Ну что я могу сказать проездев на оном 2 сезона, только плюсы!!!! Мой аппарат 85 г.в. легок в управлении, вполне тяговит, кардан, удобная приборка (чем кстати не могут похвастаца многие одноклассники). Дизай также бесподобен, наверное потаму что я люблю абсолютную симетрию!!!! По мне, очень удобная посадка и устройство пультов!!!! Если интересует тех вопрос то на 750 кубов приходится 60 л.с. 150 км / час идет не напрягаясь. На своем экземпляре я выкручивал до 200 км / час и это без ветровика!!!!(кто не поверит, у меня есть свидетели). По стоимости 95 год думаю может стоить от 100 000 до 180 000 р. в зависимости от состояния. ''
| |
| − |
| |
| − | ''После аварии, востановления и покупки нового аппарата 2 года просто пылится в гараже, все никак руки не дойдут до полной переборки. Как все сделаю буду на нем ездить!!!!''
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − |
| |
| − | ''Ездил на таком целый сезон. Отличнейший мотоцикл, выпускался по 95 год, с какого года, не в курсе, мой был 90-го. Четырехклапанные головки цилиндров, по два распредвала в каждой, гидрокомпенсаторы клапанов, кардан, передние тормоза двухпоршневые, достаточно мощные, двухдисковые, задний - барабанный. Удобен для города и дальнобоя, информативная приборная панель, есть даже указатель уровень бензина, расход 5-7литров на сотню. Очень динамичный, единственный конкурент "Магны" в этой кубатуре, разгонялся на нем до 220 км.ч. вдвоем.''
| |
| − |
| |
| − | ''Из минусов - слабое место электрика, она барахлит и окисляется, намучился с ней изрядно. Даже кнопку стартера один раз зачищал. При обслуживании карбюраторов приходиться разбирать пол-мотоцикла, да и сами они не ах, бывает, текут по непонятным причинам. Аккумулятор для высокофорсированного движка слабоват, рекомендую замену на современный необслуживаемый 14А.Ч от Ясы, он увереннее крутит на старте. ''
| |
| − |
| |
| − | ''Передняя вилка тонковата для такого мотоцикла, на больших скоростях его немного "подколбашивает". Японская версия (VZ) отличается от Американской только наличием выключателя света на правом блоке.''
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − |
| |
| − | ''Впечатления следующие:''
| |
| − |
| |
| − | ''1. Колёсная база маловата, второй номер если на борту, то лобком в спину упирается. Но, если второй номер девушка, то это не напрягает.''
| |
| − |
| |
| − | ''2. Ускорение и скорость довольно приятные. Полторашнику 750-ка немногим уступает, разве что обороты двигателя в два раза выше при той же скорости, что и у предыдущего, недостаток крутящего момента компенсируется мощьностью, но опять же не напрягает.''
| |
| − |
| |
| − | ''3. Весит мало, в управлении удобен и адекватен.''
| |
| − |
| |
| − | ''4. Взял я его за 80 000 рублей, но с небольшим дефектом - надо иглу в карбюраторе поменять, задний цилиндр переливает, опять же мелочи...''
| |
| − |
| |
| − | ''В общем за такие деньги нормальный мотак. Кардан, центральная подножка, датчик уровня топлива и температуры двигателя, тахометр, сигнал аварийной остановки, удробная кнопка переключения фары "дальний-ближний", пневмо-маслянные задние амортизаторы с подкачкой воздуха и четырьмя позициями регулировки... Короче, осваиваю технику пока. ''
| |
| − | ----
| |
| − | </spoiler>
| |
| | | | |
| | == Документация == | | == Документация == |
| | * [[Kawasaki_VN750_Vulcan:_мануалы|Kawasaki VN750 Vulcan: мануалы]] | | * [[Kawasaki_VN750_Vulcan:_мануалы|Kawasaki VN750 Vulcan: мануалы]] |
Модель круизера Kawasaki VN 750 Vulcan была представлена в конце 1984 года и продавалась вплоть до 2006 года. Данная модель является первым серийным круизером Kawasaki с V-образным 2-цилиндровым двигателем. Несмотря на то, что подавляющее большинство японских мотоциклов с двигателями 750 куб. см. являлись чисто внутрияпонским продуктом, Kawasaki VN 750 Vulcan активно экспортировалась в США и имела там неплохой уровень продаж. В 1985 году США ввели повышенные таможенные пошлины на импорт мотоциклов с объемом двигателя свыше 700 куб. см., что вынудило Kawasaki снизить объем "Вулкана" до 699 куб. см. и сменить ему название на Kawasaki Vulcan 700. Однако уже через год, в 1986 году, таможенные ограничения были сняты и на рынок США поставлялась уже оригинальная версия с объемом двигателя 750 куб. см. Естественно, что подобные изменения отразились также и на названии модели, которая теперь называлась Kawasaki Vulcan 750.
Модель может называться также - Kawasaki VN 750 Twin.
Главной особенностью Kawasaki VN 750 Vulcan является V-образный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, который выдает 66 л.с. мощности и 65 Нм крутящего момента, что делает его едва ли не самым мощным мотоциклом в классе "Круизер" при своем объеме двигателя. К тому же, данные с дино-стенда показывают, что заявленные характеристики мотора занижены на 8-10% от реальных значений мощности и крутящего момента. Данный факт указывает на то, что либо Kawasaki не имела достаточного опыта в построении классических круизеров, а потому по привычке создала мотоцикл со спортивными характеристиками ("красная зона" мотора начинается на 8500 об/мин), либо данный шаг был осознанным, и появление столь мощного байка было обусловлено лишь желанием обойти конкурентов, но тогда выглядит нелогичным занижение реальных характеристик мотора.
Основные модификации Kawasaki VN 750 Vulcan:
- Kawasaki VZ 750 - японское название мотоцикла.
- Kawasaki VN 750 (Vulcan 750) - название мотоцикла для рынка США.
Из других особенностей Kawasaki VN 750 Vulcan следует выделить стальную раму, карданный привод, двойные дисковые тормоза спереди и барабан сзади, наличие гидрокомпенсаторов и простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и двойного амортизатора сзади.
Модель выпускалась вплоть до 2006 года, после чего была снята с производства. В 1995 году на рынок приходит Kawasaki VN 800 Vulcan в качестве замены морально устаревшей Kawasaki VN 750 Vulcan, хотя последняя также продолжала продаваться параллельно, в частности, на рынке США.
Основные конкуренты Kawasaki VN 750 Vulcan в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Kawasaki VN 750 Vulcan:
| Модель
|
Kawasaki Vulcan 750 (VN750 Twin)
|
| Тип мотоцикла
|
круизер
|
| Год выпуска
|
1984-2006
|
| Рама
|
стальная трубчатая
|
| Тип двигателя
|
2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
|
| Рабочий объем
|
749 куб. см.
|
| Диаметр цилиндра/ход поршня
|
84,9 x 66,2 мм
|
| Степень сжатия
|
10.3:1
|
| Охлаждение
|
жидкостное
|
| Количество клапанов на цилиндр
|
DOHC, 4 клапана на цилиндр (с гидрокомпенсаторами зазоров)
|
| Система подачи топлива
|
карбюратор, 2x Keihin CVK34
|
| Тип зажигания
|
транзисторное
|
| Максимальная мощность
|
66,0 л.с. (48,5 кВт) при 7500 об/мин – базовая версия
68,0 л.с. (50,0 кВт) при 7500 об/мин – версии для Канады и Южной Африки
50,0 л.с. (36,8 кВт) при 7500 об/мин – версия для Германии
|
| Максимальный крутящий момент
|
64,7 Нм (6,6 kgf*m) при 6000 об/мин – базовая версия
|
| Коробка передач
|
5-ступенчатая
|
| Тип привода
|
кардан
|
| Размер передней шины
|
100/90-19 57H
|
| Размер задней шины
|
150/90-15 74H
|
| Передние тормоза
|
2 диска, 226 мм, 1-поршневые суппорта
|
| Задние тормоза
|
барабан
|
| Передняя подвеска
|
38 мм телескопическая вилка, ход - 150 мм
38 мм телескопическая вилка (пневматическая), ход - 150 мм - VN700-A1, VN750-A1-A4
|
| Задняя подвеска
|
маятниковая с двумя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 90 мм
|
| Длина мотоцикла
|
2310 мм
|
| Ширина мотоцикла
|
860 мм
|
| Высота мотоцикла
|
1235 мм
|
| Колесная база
|
1585 мм
|
| Высота по седлу
|
750 мм
735 мм - версия для Северной Америки
|
| Разгон до 100 км/ч
|
|
| Максимальная скорость
|
180 км/ч
|
| Емкость бензобака
|
13,5 л
|
| Масса мотоцикла (сухая)
|
223 кг
219 кг - версия для Северной Америки
|
| Масса мотоцикла (снаряженная)
|
241 кг
236 кг - версия для Северной Америки
|
Расход топлива
Средний заявленный расход топлива на Kawasaki VN 750 Vulcan составляет 4,8 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
Видео
| N0tJvyRq548|300|right|1996 KAWASAKI VN750 VULCAN 750}}
|
Документация
