Yamaha — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м
Строка 83: Строка 83:
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Версия 16:25, 18 января 2021

Yamaha-Motorcycles-Logo.png

История марки

Yamaha — одна из старейших корпораций в мире, основанная в 1897 году предпринимателем Торакусу Ямаха. История работы Торакусу Ямаха с музыкальными инструментами началась в 1887 году, когда некий мужчина попросил его, мастера по ремонту медицинских инструментов, проживавшего в то время в городе Хамамацу (префектура Сидзуока), починить язычковый орган (фисгармонию). Работа с этим инструментом так захватила его, что после завершения ремонта он принял решение создать собственный образец фисгармонии. Основываясь на знаниях о строении этого музыкального инструмента, полученных в процессе ремонта, он начал вручную изготавливать каждую деталь. Спустя два месяца он собственными силами доставил готовый орган на проверку в Институт музыкальных исследований в Токио (в настоящее время — Токийский национальный университет изобразительных искусств и музыки). Специалисты института признали, что инструмент имеет правильную форму корпуса, однако выявили ряд недостатков, в том числе нестабильность настройки. Не поддавшись разочарованию, Торакусу Ямаха решил остаться в Токио и добиться своей цели, занявшись изучением музыкальной теории и методов настройки, став особым слушателем в Институте музыкальных исследований. Через месяц напряженной учёбы Торакусу Ямаха вернулся в Хамамацу, где начал трудиться с раннего утра до позднего вечера, изготавливая свой второй язычковый орган. После повторной проверки его инструмент был признан «достойным заменить импортные аналоги».

Yamaha-logo-history.jpg

Эти события проходили в 1887 году, именно тогда мастер выбрал вектор развития будущего бизнеса. В 1889 году Торакусу Ямаха основал фирму Yamaha Organ Works, а спустя восемь лет, в 1897 году, создал компанию Nippon Gakki, символом которой и стали камертоны, а товарным знаком – фигура китайского феникса с камертоном в клюве. В те же годы компания получила свой первый заказ на экспорт органов в Юго-Восточную Азию, а в 1900 году выпустила первую партию фортепиано. В 1902 году началось производство первых роялей под брендом Yamaha, а в 1904 году орган и пианино производства компании получили Гран-при на Всемирной выставке в американском городе Сент-Луис. Отмечены были также успехи компании в деревообработке.

В 1914 году Nippon Gakki под брендом Yamaha начала выпуск губных гармоник и в этом же году наладила экспорт. Успех сопутствовал компании во всех начинаниях. В 1921 году японское правительство решило использовать опыт Nippon Gakki в деревообработке для создания авиационных пропеллеров. В 1922 году под брендом Yamaha начался выпуск высококачественных фонографов, в 1930 году была основана первая лаборатория анализа акустики, в 1932 году – освоено производство духовых органов, а с 1941 года – производство акустических гитар. Компания умела быстро и эффективно перепрофилировать свои производства. Так технологии металлообработки были востребованы для отливки рам для роялей и пианино, а в дальнейшем при производстве духовых инструментов.

После Второй мировой войны владельцы Nippon Gakki задумались о том, чтобы переориентировать компанию на выпуск более востребованной продукции, например, современных средств передвижения с мотором. Новое направление развития стало возможным благодаря исключительно личным данным нового руководителя Yamaha – Геничи Каваками. Амбициозные цели и творческий подход – именно так можно характеризовать этот период истории Yamaha.

Геничи был старшим сыном Каичи Каваками, третьего президента компании. Геничи начал работать в компании в 1937 году и вскоре возглавил один из её заводов. Затем он занял пост управляющего директора, а в 1950 году, в возрасте 39 лет, стал четвёртым президентом компании. Вспоминая о создании Yamaha Motor, Геничи Каваками рассказывал: «Хотя компания показывала хорошие результаты и имела неплохие финансовые показатели, я понимал, что нам нужно найти новые сферы деятельности. Я провёл исследования, чтобы понять, что можно выпускать на станках, которые были у нас. Так мои мысли дошли до мотоциклов. Хотя мы выходили на этот рынок позже других, мой руководитель отдела исследований и другие сотрудники побывали на ведущих мотоциклетных заводах страны и убедили меня в том, что на этом рынке есть широкие возможности для развития. Я не хотел начинать этот незнакомый бизнес без какой-либо подготовки, поэтому мы отправились на немецкие мотоциклетные заводы, перед тем как приступить к разработке нашего первого 125-кубового мотоцикла».

После нескольких лет подготовки компания выпустила свой первый мотоцикл YA-1. Эта небольшая модель, оснащенная одноцилиндровым 125-кубовым двухтактным мотором, получила название «Красная стрекоза» и принесла своим создателям ошеломительный успех. Руководство компании решило в 1955 году основать дочернюю фирму, которая стала заниматься производством мотоциклов – Yamaha Motor. Таким образом родилась Yamaha Motor Co., Ltd. во главе с президентом-основателем Геничи Каваками.

Модельный ряд

LOGO-YAMAHA.png

Yamaha
Sport / Sport-touring 125-250 см³ R125 · FZR250
251-400 см³ R3 · FZR400
401-750 см³ FZR600 · R6 · YZF600R · XJ650 Turbo · SZR660 · FZ750 · FZR750 · R7 · YZF750
>750 см³ TRX850 · XJ900S · FZR1000 · GTS1000 · R1 · YZF1000R · FJ1200 · FJR1300 · NIKEN
Classic / Street / Naked 125-250 см³ YBR125 · MT-125 · TW200 · ST225 · FZX250 · SRV250 · YBR250
251-400 см³ MT-03 · FZ400 · SR400 · SRX400 · XJR400 · XJ400S
401-750 см³ SR500 · FZ6 · FZS600 · SRX600 · XJ6 · XJ600S · MT-03 · MT-07 · XSR700 · FZX750
>750 см³ FZ8 · TDM850 · MT-09 · XSR900 · TDM900 · FZ-1 · MT-10 · BT1100 · VMX1200 · XJR1200 · XJR1300 · MT-01 · VMX1700
Dual sport 401-750 см³ XT660Z · XTZ660 · Tenere 700 · XTZ750
>750 см³ XT1200Z
Touring >750 см³ XJ900S · XVS1300CT · XVZ1300D · XV1900CFD · XV19F/B
Cruisers / Custom 125-250 см³ XV250
251-400 см³ XV400 · XVS400
401-750 см³ XV535 · XVS650 · XV750 · FZX750
>750 см³ Bolt · XVS950 · XV1100 · XVS1100 · VMX12 · XVS1300 · XVZ1300A · Venture · XV1600 · XV1700 · VMX17 · XV1900
Off-road / Supermoto 85-250 см³ YZ85 · WR125 · YZ125 · TW200 · TW225 · XT225 · XT250 · TT-R250 · WR250 · XG250 · YZ250 · YZ250F
401-750 см³ WR450 · YZ450F · XT660R · XT660X