Suzuki RF600 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
}} | }} | ||
__notoc__ | __notoc__ | ||
| − | [[ | + | [[file:Tashaspics066.jpg|450px|center|Suzuki RF 600]] |
| − | |||
Модель спортивно-туристического мотоцикла '''Suzuki RF 600''' впервые была представлена в 1992 году и выпускалась вплоть до 1998 года. В отличие от младшей версии [[Suzuki_RF400|RF400]], Suzuki RF600 был ориентирован на внешние рынки и в Японии практически не встречался. Полное обозначение модели - '''Suzuki RF600R'''. | Модель спортивно-туристического мотоцикла '''Suzuki RF 600''' впервые была представлена в 1992 году и выпускалась вплоть до 1998 года. В отличие от младшей версии [[Suzuki_RF400|RF400]], Suzuki RF600 был ориентирован на внешние рынки и в Японии практически не встречался. Полное обозначение модели - '''Suzuki RF600R'''. | ||
{{Ads_top}} | {{Ads_top}} | ||
Версия 00:57, 3 апреля 2021
Модель спортивно-туристического мотоцикла Suzuki RF 600 впервые была представлена в 1992 году и выпускалась вплоть до 1998 года. В отличие от младшей версии RF400, Suzuki RF600 был ориентирован на внешние рынки и в Японии практически не встречался. Полное обозначение модели - Suzuki RF600R.
За основу модели был взят двигатель от спортивного Suzuki GSX-R1100 которому уменьшили объем камеры сгорания, размер клапанов и карбюраторов. В итоге получился двигатель объемом 599 куб.см., выдающий 100 л.с. мощности и более 64 Нм крутящего момента. Максимальная производительность мотора достигается на 9500-11500 об/мин.
Кстати, на базе двигателя Suzuki GSX-R1100 была построена также модель - Suzuki RF 900.
Поскольку модель Suzuki RF 600 активно продавалась в Европе, в разных странах она могла иметь разные технические характеристики, касающиеся, главным образом, мощности двигателя и системы выхлопа. К примеру, немецкая версия выдавала 98 л.с. (63 Нм), а версия для Швейцарии - 79 л.с.
Из особенностей Suzuki RF 600 следует выделить стальную диагональную раму, 6-ступенчатую КПП, простые подвески в виде обычной вилки и моноамортизатора, 4-поршневые тормоза, топливный бак на 17 л и 195 кг сухой массы.
На базе рамы и ходовой части от Suzuki RF 600 была построена внутрияпонская версия - Suzuki RF 400.
Модельный ряд серии Suzuki RF:
- Suzuki RF400
- Suzuki RF600
- Suzuki RF900
Основные конкуренты Suzuki RF600 в классе:
Технические характеристики
{{#ev:youtube|y3pM8t7lSy8|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki RF600}} Технические характеристики Suzuki RF 600:
| Модель | Suzuki RF 600 |
| Тип мотоцикла | Спорт-турист |
| Год выпуска | 1992-1998 |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 599 куб. см. |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 65 мм х 45,2 мм |
| Степень сжатия | 12.0:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | карбюратор, 4x Mikuni BDST36 |
| Тип зажигания | электронное |
| Максимальная мощность | 100 л.с. при 11500 об/мин |
| Крутящий момент | 64,2 Нм при 9500 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Рама | стальная диагональная |
| Размер передней шины | 120/70-17 |
| Размер задней шины | 160/60-17 |
| Передние тормоза | 2 диска, 290 мм, 4-поршневые суппорт |
| Задние тормоза | 1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 120 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 125 мм |
| Разгон 0-100 км/ч | 3,9 сек |
| Максимальная скорость | 235 км/ч |
| Высота по седлу | 790 мм |
| Колесная база | 1430 мм |
| Емкость бензобака | 17 л |
| Масса мотоцикла (сухая) | 195 кг |
Расход топлива
Заявленный производителем средний расход топлива на Suzuki RF600 составляет 6,75 л на 100 км пути. Точное значение расхода зависит от стиля езды и технического состояния мотоцикла.
Видео
- Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki RF600.
Документация