Тормозная жидкость — различия между версиями
(→Порядок работы) |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
(не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
Строка 26: | Строка 26: | ||
* Долить жидкость до максимального уровня, закрыть бочок и прикрутить его на место | * Долить жидкость до максимального уровня, закрыть бочок и прикрутить его на место | ||
Данные мероприятия необходимо проделать для всех тормозных цилиндров тормозной системы мотоцикла. | Данные мероприятия необходимо проделать для всех тормозных цилиндров тормозной системы мотоцикла. | ||
+ | == == | ||
+ | {{Ads_recomended}} |
Текущая версия на 00:21, 7 апреля 2021
Тормозную жидкость в мотоцикле рекомендуется менять раз в 2 года. Какой тип тормозной жидкости подходит именно вашему мотоциклу, можете узнать в мануале.
Для замены тормозной жидкости на мотоцикле нам понадобятся:
- Емкость для слива отработанной жидкости
- Гаечный ключ
- Отвертка для открытия бочков
- Прозрачный шланг
{{#ev:youtube|wFb7cpRilZo|300|right|Замена тормозной жидкости на мотоцикле}}
Видео
Замена тормозной жидкости на мотоцикле
Порядок работы
- Открутить бочок тормозной системы
- Слить часть отработанной тормозной жидкости (но не всю)
- Снять колпачок со штуцера рабочего тормозного цилиндра
- Надеть на штуцер прозрачный шланг и опустить конец шланга в емкость для слива отработки
- Долить в бачок свежую тормозную жидкость
- Открыть штуцер и прокачать тормозом систему, до тех пор, пока в бочке не останется немного жидкости
- Вновь долить бочок новой тормозной жидкостью и снова прокачать систему (2,5 бочков для полной прокачки достаточно)
- Закрыть штуцер, наполнить бочок тормозной жидкостью и прокачать систему для удаления из нее воздуха.
- Долить жидкость до максимального уровня, закрыть бочок и прикрутить его на место
Данные мероприятия необходимо проделать для всех тормозных цилиндров тормозной системы мотоцикла.