Honda CBR650F — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м (1 версия импортирована)
м
 
(не показано 11 промежуточных версий 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda CBR650F}}
+
{{DISPLAYTITLE:Honda CBR650F}}
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=honda, cbr, 650, cbr650f, технические, характеристики, расход, цена, история
+
|keywords=honda, cbr 650 f, характеристики, мощность, мануал, manual, specs, мотоцикл
−
|description=Honda CBR650F: обзор, особенности, технические характеристики, цена.
 
 
}}
 
}}
−
[[Image:22739 CBR650F.jpg|300px|thumb|right|Honda CBR650F]]
+
__notoc__
 +
[[file:22739 CBR650F.jpg|600px|center|Honda CBR650F]]
 
Модель спортивно-туристического мотоцикла '''Honda CBR650F''' была представлена в 2014 году в качестве бюджетного дорожного мотоцикла в пластиковом обвесе. Параллельно была представлена нейкед-версия, имевшая название [[Honda_CB650F|Honda CB650F]]. Обе модели абсолютно идентичны по технической части и отличаются между собой лишь передним пластиком и типом руля (на CBR650F - клипоны, на [[Honda_CB650F|CB650F]] - классический U-образный руль). Модель Honda CBR650F собирается на заводе Honda в Таиланде.
 
Модель спортивно-туристического мотоцикла '''Honda CBR650F''' была представлена в 2014 году в качестве бюджетного дорожного мотоцикла в пластиковом обвесе. Параллельно была представлена нейкед-версия, имевшая название [[Honda_CB650F|Honda CB650F]]. Обе модели абсолютно идентичны по технической части и отличаются между собой лишь передним пластиком и типом руля (на CBR650F - клипоны, на [[Honda_CB650F|CB650F]] - классический U-образный руль). Модель Honda CBR650F собирается на заводе Honda в Таиланде.
−
 
+
{{Ads_top}}
 
За основу Honda CBR650F был взят новый рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 649 см³, выдающий 87 л.с. мощности и 63 Нм крутящего момента. Двигатель дефорсирован и настроен на уверенную тягу с низких и средних оборотов, показывая максимальные характеристики на 8000-11000 об/мин. С 2017 года настройки мотора были оптимизированы, благодаря чему максимальная мощность увеличилась почти до 90 л.с., а крутящий момент - до 64 Нм.
 
За основу Honda CBR650F был взят новый рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 649 см³, выдающий 87 л.с. мощности и 63 Нм крутящего момента. Двигатель дефорсирован и настроен на уверенную тягу с низких и средних оборотов, показывая максимальные характеристики на 8000-11000 об/мин. С 2017 года настройки мотора были оптимизированы, благодаря чему максимальная мощность увеличилась почти до 90 л.с., а крутящий момент - до 64 Нм.
  
Строка 18: Строка 18:
  
 
Рассуждая о причинах появления моделей Honda CBR650F и [[Honda_CB650F|Honda CB650F]] на рынке, видится очевидным стремление Honda занять нишу бюджетных городских мотоциклов на каждый день, где безраздельно властвуют "Ерши" и "Диверсии". Ведь, несмотря на наличие целой линейки флагманских нейкедов и спортов (которые, кстати, пользуются огромным спросом), Honda не имела бюджетной серии мотоциклов, которая была способна наравных конкурировать с [[Yamaha_XJ6_Diversion|XJ6 Diversion]] или с [[Kawasaki_ER-6|ER-6]], главным образом, в цене. Появление же Honda CBR650F и [[Honda_CB650F|Honda CB650F]] эту проблему решало. Да, подобные модели не имеют спортивных характеристик и передовых гоночных технологий, однако они более перспективны, с точки зрения ориентации на широкие массы потребителей.
 
Рассуждая о причинах появления моделей Honda CBR650F и [[Honda_CB650F|Honda CB650F]] на рынке, видится очевидным стремление Honda занять нишу бюджетных городских мотоциклов на каждый день, где безраздельно властвуют "Ерши" и "Диверсии". Ведь, несмотря на наличие целой линейки флагманских нейкедов и спортов (которые, кстати, пользуются огромным спросом), Honda не имела бюджетной серии мотоциклов, которая была способна наравных конкурировать с [[Yamaha_XJ6_Diversion|XJ6 Diversion]] или с [[Kawasaki_ER-6|ER-6]], главным образом, в цене. Появление же Honda CBR650F и [[Honda_CB650F|Honda CB650F]] эту проблему решало. Да, подобные модели не имеют спортивных характеристик и передовых гоночных технологий, однако они более перспективны, с точки зрения ориентации на широкие массы потребителей.
−
 
−
 
−
== Краткая история модели ==
 
−
* 2014 г. - начало производства и продаж.
 
−
 
−
'''Модель:''' Honda CBR650F + ABS (все регионы). '''Заводское обозначение:''' CBR650FE, CBR650FAE.
 
−
----
 
−
 
−
* 2015 г. - без существенных изменений.
 
−
 
−
'''Модель:''' Honda CBR650F + ABS (все регионы). '''Заводское обозначение:''' CBR650FF, CBR650FAF.
 
−
----
 
−
 
−
* 2016 г. - без существенных изменений.
 
−
 
−
'''Модель:''' Honda CBR650F + ABS (все регионы). '''Заводское обозначение:''' CBR650FG, CBR650FAG.
 
−
----
 
−
 
−
* 2017 г. - двигатель подвергается доработкам. Характеристики повышаются: 87,0 → 89,7 л.с., 63,0 → 64,0 Нм.
 
−
 
−
'''Модель:''' Honda CBR650F + ABS (все регионы). '''Заводское обозначение:''' CBR650FH, CBR650FAH.
 
−
----
 
−
 
−
* 2018 г. - без существенных изменений.
 
−
 
−
'''Модель:''' Honda CBR650F + ABS (все регионы). '''Заводское обозначение:''' CBR650FJ, CBR650FAJ.
 
−
----
 
  
 
== Фотографии ==
 
== Фотографии ==
Строка 53: Строка 26:
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{ads_post}}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
Строка 161: Строка 136:
  
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
−
{{#ev:youtube|NKHmyxD3Gu4|300|right|2015 Honda CBR650F}}
 
 
Средний официальный расход топлива на Honda CBR650F составляет 4,7 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 
Средний официальный расход топлива на Honda CBR650F составляет 4,7 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
−
 
−
== Цена ==
 
−
Цена на Honda CBR650F с пробегом начинается от 360 000 руб.
 
−
 
−
== Видео ==
 
−
* 2015 Honda CBR650F.
 
  
 
== Читайте также ==
 
== Читайте также ==
Строка 175: Строка 143:
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Honda_CBR650F:_мануалы|Honda CBR650F: мануалы]]
 
* [[Honda_CBR650F:_мануалы|Honda CBR650F: мануалы]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 20:03, 21 апреля 2021

Honda CBR650F

Модель спортивно-туристического мотоцикла Honda CBR650F была представлена в 2014 году в качестве бюджетного дорожного мотоцикла в пластиковом обвесе. Параллельно была представлена нейкед-версия, имевшая название Honda CB650F. Обе модели абсолютно идентичны по технической части и отличаются между собой лишь передним пластиком и типом руля (на CBR650F - клипоны, на CB650F - классический U-образный руль). Модель Honda CBR650F собирается на заводе Honda в Таиланде.

За основу Honda CBR650F был взят новый рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 649 см³, выдающий 87 л.с. мощности и 63 Нм крутящего момента. Двигатель дефорсирован и настроен на уверенную тягу с низких и средних оборотов, показывая максимальные характеристики на 8000-11000 об/мин. С 2017 года настройки мотора были оптимизированы, благодаря чему максимальная мощность увеличилась почти до 90 л.с., а крутящий момент - до 64 Нм.

Модель Honda CBR650F позиционирует себя в качестве бюджетного спортивного мотоцикла, ориентированного на различные категории пилотов - от начинающих до опытных. Дефорсиронный мотор вкупе с плавным отбором мощности, удобной посадкой и наличием ABS делают данную модель максимально универсальной и подходящей на роль первого мотоцикла.

Основные конкуренты Honda CBR650F:

Рассуждая о причинах появления моделей Honda CBR650F и Honda CB650F на рынке, видится очевидным стремление Honda занять нишу бюджетных городских мотоциклов на каждый день, где безраздельно властвуют "Ерши" и "Диверсии". Ведь, несмотря на наличие целой линейки флагманских нейкедов и спортов (которые, кстати, пользуются огромным спросом), Honda не имела бюджетной серии мотоциклов, которая была способна наравных конкурировать с XJ6 Diversion или с ER-6, главным образом, в цене. Появление же Honda CBR650F и Honda CB650F эту проблему решало. Да, подобные модели не имеют спортивных характеристик и передовых гоночных технологий, однако они более перспективны, с точки зрения ориентации на широкие массы потребителей.

Фотографии

Honda CBR650F
Honda CBR650F
Honda CBR650F


Технические характеристики

Технические характеристики Honda CBR650F:

Модель Honda CBR650F
Тип мотоцикла спорт
Год выпуска 2014+
Рама стальная
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 649 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 67,0 мм х 46,0 мм
Степень сжатия 11,4:1
Охлаждение Жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива электронный впрыск PGM-FI
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 87 л.с. (64 кВт) при 11000 об/мин

89,7 л.с. (66 кВт) при 11000 об/мин - CBR650F (2017+)

Максимальный крутящий момент 63 Нм (6,4 кгм) при 8000 об/мин

64 Нм (6,5 кгм) при 8000 об/мин - CBR650F (2017+)

Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70-ZR17 M/C (58W)
Размер задней шины 180/55-ZR17 M/C (73W)
Передние тормоза 2 диска 320 мм, 2-поршневые суппорта (ABS)
Задние тормоза 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS)
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 128 мм
Длина 2110 мм
Ширина 755 мм
Высота 1145 мм
Колесная база 1450 мм
Высота по седлу 810 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 130 мм
Разгон до 100 км/ч 3,8 сек
Максимальная скорость 197 км/ч
Емкость бензобака 17,3 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 211 кг - CBR650F

213 кг - CBR650FA (ABS)

Расход топлива

Средний официальный расход топлива на Honda CBR650F составляет 4,7 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Читайте также

Документация