Honda CB500X — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
(не показано 7 промежуточных версий этого же участника) | |||
Строка 5: | Строка 5: | ||
}} | }} | ||
__notoc__ | __notoc__ | ||
− | + | [[File:Cb500x_mod2.jpg|center|550px]] | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
Модель бюджетного туристического эндуро '''Honda CB500X''' впервые была представлена на выставке EICMA в Милане в 2012 году. Мотоцикл построен на единой платформе с моделями [[Honda_CB500F|Honda CB500F]] и [[Honda_CBR500R|Honda CBR500R]], и ориентирован в основном на начинающих водителей с категорией прав A2 (по европейской классификации). | Модель бюджетного туристического эндуро '''Honda CB500X''' впервые была представлена на выставке EICMA в Милане в 2012 году. Мотоцикл построен на единой платформе с моделями [[Honda_CB500F|Honda CB500F]] и [[Honda_CBR500R|Honda CBR500R]], и ориентирован в основном на начинающих водителей с категорией прав A2 (по европейской классификации). | ||
− | + | {{Ads_top}} | |
За основу Honda CB500X был взят специально разработанный рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 471 см³, выдающий около 43 л.с. мощности и 43 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики двигателя - от 7000 до 8500 об/мин. Данный мотор впоследствии ставился также на модель [[Honda_CMX500_Rebel|Honda Rebel 500]]. | За основу Honda CB500X был взят специально разработанный рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 471 см³, выдающий около 43 л.с. мощности и 43 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики двигателя - от 7000 до 8500 об/мин. Данный мотор впоследствии ставился также на модель [[Honda_CMX500_Rebel|Honda Rebel 500]]. | ||
Строка 39: | Строка 34: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | {{Ads_feed}} | ||
+ | {{Ads_post}} | ||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
Строка 156: | Строка 153: | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
Официально заявленный расход топлива на Honda CB500X составляет 3,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | Официально заявленный расход топлива на Honda CB500X составляет 3,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Читайте также == | == Читайте также == | ||
Строка 170: | Строка 161: | ||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Honda_CB500X:_мануалы|Honda CB500X: мануалы]] | * [[Honda_CB500X:_мануалы|Honda CB500X: мануалы]] | ||
+ | |||
+ | == == | ||
+ | {{Ads_recomended}} |
Текущая версия на 20:14, 21 апреля 2021
Модель бюджетного туристического эндуро Honda CB500X впервые была представлена на выставке EICMA в Милане в 2012 году. Мотоцикл построен на единой платформе с моделями Honda CB500F и Honda CBR500R, и ориентирован в основном на начинающих водителей с категорией прав A2 (по европейской классификации).
За основу Honda CB500X был взят специально разработанный рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 471 см³, выдающий около 43 л.с. мощности и 43 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики двигателя - от 7000 до 8500 об/мин. Данный мотор впоследствии ставился также на модель Honda Rebel 500.
В 2016 году модель Honda CB500X подверглась небольшому рестайлингу, немного изменив внешний вид, увеличив незначительно ёмкость топливного бака, увеличив высоту ветрового стекла, получив новую вилку (с регулировкой преднатяга), а также светодиодную оптику и регулировку рычага переднего тормоза.
В 2017 году мотоцикл получает более массивный выхлоп и обновления под новые экологические требования Евро-4.
Из основных особенностей модели следует выделить стальную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и прогрессивного моноамортизатора сзади, дисковые тормоза (есть версии с ABS), инжектор, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 17,5 л и до 196 кг снаряженной массы.
В настоящее время модель Honda CB500X продается во множестве стран мира на европейском, азиатском, американском и других рынках.
Внутрияпонская модификация модели - Honda CB400X.
Основные конкуренты Honda CB500X в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Honda CB500X:
Модель | Honda CB500X |
---|---|
Тип мотоцикла | туристический эндуро |
Год выпуска | 2013+ |
Рама | стальная диагональная |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 471 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 67,0 x 66,8 мм |
Степень сжатия | 10,7:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | инжектор, PGM-Fi |
Тип зажигания | полностью транзисторное |
Максимальная мощность | 47,6 л.с. (35,0 кВт) при 8500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 43,0 Нм (4,4 кгм) при 7000 об/мин |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 120/70ZR17 M/C (58W) |
Размер задней шины | 160/60ZR17 M/C (69W) |
Передние тормоза | 1 диск 320 мм, 2-поршневой суппорт (CB500XA - ABS) |
Задние тормоза | 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (CB500XA - ABS) |
Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 140 мм – CB500X (2013-2015)
41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 140 мм – CB500X (2016+) |
Задняя подвеска | маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 120 мм |
Длина | 2095 мм |
Ширина | 830 мм |
Высота | 1260 мм – CB500X 2013-2015 (ветровое стекло в низшем положении)
1290 мм – CB500X 2013-2015 (ветровое стекло в высшем положении) 1360 мм – CB500X 2016+ (ветровое стекло в низшем положении) 1390 мм – CB500X 2016+ (ветровое стекло в высшем положении) |
Колесная база | 1420 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 170 мм |
Высота по седлу | 810 мм |
Разгон до 100 км/ч | 6,0 сек |
Максимальная скорость | 175 км/ч |
Емкость бензобака | 17,3 л – CB500X (2013-2015)
17,5 л – CB500X (2016+) |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 192 кг – CB500X (2013-2015)
194 кг – CB500X ABS (2013-2015) 196 кг – CB500X ABS (2016+) |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Honda CB500X составляет 3,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Читайте также
- Тест-драйв моделей Honda CB500F, CB500X, CBR500 от журнала Bikenews
- Тест-драйв модели Honda CB500X от журнала Smotorom.ru
- Тест-драйв моделей Honda CB500F, CB500X, CBR500
Документация