Kawasaki EN500 Vulcan — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м
 
(не показаны 2 промежуточные версии этого же участника)
Строка 6: Строка 6:
 
__notoc__
 
__notoc__
 
[[file:2007-kawasaki-vulcan-500--10 1600x0w.jpg|550px|center|Kawasaki EN500A Vulcan]]
 
[[file:2007-kawasaki-vulcan-500--10 1600x0w.jpg|550px|center|Kawasaki EN500A Vulcan]]
−
Модель круизера '''Kawasaki EN500 Vulcan''' появилась в 1990 году и пришла на смену Kawasaki 454 LTD. В отличие от классической компоновки с V-образным мотором, модель Kawasaki EN500 Vulcan получает рядный 2-цилиндровый двигатель от модели [[Kawasaki_GPZ500|Kawasaki GPZ 500]]. Впоследствии данный мотор ставился на большое количество моделей - помимо [[Kawasaki_GPZ500|GPZ500]], на [[Kawasaki_ER-5|Kawasaki ER-5]], [[Kawasaki_KLE500|Kawasaki KLE 500]] + на внутрияпонские модели с немного уменьшенным объемом - [[Kawasaki_EX-4|Kawasaki EX-4]], [[Kawasaki_KLE400|Kawasaki KLE 400]]. Более того, этот мотор стал прародителем современного двигателя, устанавливаемого на модели [[Kawasaki_Versys_650|Kawasaki Versys 650]], [[Kawasaki_ER-6|Kawasaki ER-6]] и [[Kawasaki_Vulcan_S|Kawasaki Vulcan S]]. Первые версии Kawasaki EN500 Vulcan выдавали 60 л.с. мощности и 46 Нм крутящего момента.
+
Модель круизера '''Kawasaki EN500 Vulcan''' появилась в 1990 году и пришла на смену Kawasaki 454 LTD. В отличие от классической компоновки с V-образным мотором, модель Kawasaki EN500 Vulcan получает рядный 2-цилиндровый двигатель от модели [[Kawasaki_GPZ500|Kawasaki GPZ 500]].  
 
{{Ads_top}}
 
{{Ads_top}}
 +
Впоследствии данный мотор ставился на большое количество моделей - помимо [[Kawasaki_GPZ500|GPZ500]], на [[Kawasaki_ER-5|Kawasaki ER-5]], [[Kawasaki_KLE500|Kawasaki KLE 500]] + на внутрияпонские модели с немного уменьшенным объемом - [[Kawasaki_EX-4|Kawasaki EX-4]], [[Kawasaki_KLE400|Kawasaki KLE 400]]. Более того, этот мотор стал прародителем современного двигателя, устанавливаемого на модели [[Kawasaki_Versys_650|Kawasaki Versys 650]], [[Kawasaki_ER-6|Kawasaki ER-6]] и [[Kawasaki_Vulcan_S|Kawasaki Vulcan S]]. Первые версии Kawasaki EN500 Vulcan выдавали 60 л.с. мощности и 46 Нм крутящего момента.
 
На момент своего выпуска модель Kawasaki EN500 Vulcan была классическим короткобазным круизером со стальной рамой, литыми колесами, классическими подвесками (телескопическая вилка спереди, двойной амортизатор сзади), задним барабанным тормозом и ременным приводом.
 
На момент своего выпуска модель Kawasaki EN500 Vulcan была классическим короткобазным круизером со стальной рамой, литыми колесами, классическими подвесками (телескопическая вилка спереди, двойной амортизатор сзади), задним барабанным тормозом и ременным приводом.
  
Строка 32: Строка 33:
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
−
 
+
{{Ads_feed}}
−
== ==
 
 
{{Ads_post}}
 
{{Ads_post}}
  
Строка 139: Строка 139:
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
 
Средний расход топлива на Kawasaki EN500 Vulcan, по отзывам владельцев (сервис fuelly.com), составляет 4,7 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 
Средний расход топлива на Kawasaki EN500 Vulcan, по отзывам владельцев (сервис fuelly.com), составляет 4,7 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
−
 
−
== Видео ==
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|L65OZlgvs4Y|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Kawasaki Vulcan 500 LTD}}
 
−
|{{#ev:youtube|UF7eX6jNkhQ|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла kawasaki EN500A Vulcan}}
 
−
|-
 
−
|}
 
  
 
== Читайте также ==
 
== Читайте также ==

Текущая версия на 20:48, 21 апреля 2021

Kawasaki EN500A Vulcan

Модель круизера Kawasaki EN500 Vulcan появилась в 1990 году и пришла на смену Kawasaki 454 LTD. В отличие от классической компоновки с V-образным мотором, модель Kawasaki EN500 Vulcan получает рядный 2-цилиндровый двигатель от модели Kawasaki GPZ 500.

Впоследствии данный мотор ставился на большое количество моделей - помимо GPZ500, на Kawasaki ER-5, Kawasaki KLE 500 + на внутрияпонские модели с немного уменьшенным объемом - Kawasaki EX-4, Kawasaki KLE 400. Более того, этот мотор стал прародителем современного двигателя, устанавливаемого на модели Kawasaki Versys 650, Kawasaki ER-6 и Kawasaki Vulcan S. Первые версии Kawasaki EN500 Vulcan выдавали 60 л.с. мощности и 46 Нм крутящего момента. На момент своего выпуска модель Kawasaki EN500 Vulcan была классическим короткобазным круизером со стальной рамой, литыми колесами, классическими подвесками (телескопическая вилка спереди, двойной амортизатор сзади), задним барабанным тормозом и ременным приводом.

Основные поколения Kawasaki EN500 Vulcan:

  • Kawasaki EN500A Vulcan (1990-1996) - первое поколение. Модель отличается классическим внешним видом 80-90х годов, форсированным двигателем, литыми колесными дисками и ременным приводом.
  • Kawasaki EN500C Vulcan (1996-2009) - второе поколение. Модель отличается более современным внешним видом, перенастроенным двигателем (меньше мощности, но лучше тяга), спицованными колесами и цепным приводом. Данная модификация может называться как Kawasaki EN500 Vulcan Classic или Kawasaki Vulcan 500 LTD.

Для внутреннего японского рынка была доступна 400-кубовая версия - Kawasaki EN 400 Vulcan.

Модель Kawasaki EN500 Vulcan выпускалась до 2009 года и была ориентирована на внешние рынки - в Японии этот мотоцикл не продавался. В 2014 году Kawasaki выпускает модель Vulcan S (EN650S), которая, хоть и не позиционирует себя как преемник Kawasaki Vulcan 500 LTD, все же вполне может называться таковым - рядный 2-цилиндровый двигатель "дорожника" в обертке современного круизера.

Основные конкуренты Kawasaki EN500 Vulcan в классе:

Фотографии

Kawasaki EN500A Vulcan (1990-1996)
Kawasaki EN500C Vulcan (1996-2009)
Kawasaki EN500C Vulcan (1996-2009)
Kawasaki EN500C Vulcan (1996-2009)


Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki EN500 Vulcan:

Поколения Kawasaki EN500A (1990-1996) Kawasaki EN500C (1996-2009)
Тип мотоцикла круизер
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 498 куб. см.
Охлаждение жидкостное
Диаметр цилиндра / ход поршня 74x58 мм
Степень сжатия 10,7:1 10,2:1
Количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр (DOHC)
Система подачи топлива карбюратор, х2 Keihin CVK34 карбюратор, х2 Keihin CVK32
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 60 л.с. при 9800 об/мин (54,2 л.с. при 9500 об/мин - на колесе) 46 л.с. при 8000 об/мин (34 л.с. - версии для Германии и Швейцарии, 45 л.с. - Франция)
Максимальный крутящий момент 46 Нм при 8000 об/мин 45 Нм при 6000 об/мин (39 Нм - версии для Германии и Швейцарии)
Коробка передач 6-ти ступенчатая
Тип привода ремень цепь
Рама стальная трубчатая
Передняя подвеска 36 мм телескопическая вилка, ход - 150 мм
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 100 мм
Размер передней шины 100/90-19
Размер задней шины 140/90-15
Передние тормоза 1 диск 300 мм, 1-поршневой суппорт
Задние тормоза барабанные
Габаритные размеры (Д х Ш х В) 2265x840x1230 мм 2320x830x1125 мм
Высота по седлу 730 мм 715 мм
Колесная база 1555 мм 1595 мм
Емкость бензобака 11,0 л 15,0 л
Максимальная скорость 172 км/ч 160 км/ч
Разгон до 100 км/ч n/a 6,7 сек
Масса мотоцикла (снаряженная) 199 кг 214 кг

Расход топлива

Средний расход топлива на Kawasaki EN500 Vulcan, по отзывам владельцев (сервис fuelly.com), составляет 4,7 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Читайте также

Документация