Suzuki RV200 VanVan — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
 
м
 
(не показано 8 промежуточных версий 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Suzuki RV 200 VanVan (VanVan 200)}}
+
{{DISPLAYTITLE:Suzuki RV 200 VanVan (VanVan 200)}}
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
{{#seo:
 
{{#seo:
 
|keywords=suzuki, 200, rv, vanvan, технические, характеристики, расход, обзор, цена, история
 
|keywords=suzuki, 200, rv, vanvan, технические, характеристики, расход, обзор, цена, история
−
|description=Suzuki VanVan 200: обзор, история модели, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
 
 
}}
 
}}
−
[[Image:2016-suzuki-vanvan-200-unveiled-photo-gallery-2.jpg|300px|thumb|right|Suzuki RV 200 VanVan (VanVan 200)]]
+
__notoc__
−
Модель скрэмблера '''Suzuki RV200 VanVan''' впервые была представлена в 2002 году, хотя серия VanVan начинает свою историю с 70-х годов прошлого века. Модель производится до настоящего времени и официально продается в Японии, Европе и многих других странах мира. На японском рынке модель известна под названием - '''Suzuki VanVan 200'''.
+
[[file:Rv200 mod1.jpg|500px|center|Suzuki VanVan 200]]
−
 
+
Модель скрэмблера '''Suzuki RV200 VanVan''' впервые была представлена в 2002 году, хотя серия VanVan начинает свою историю с 70-х годов прошлого века. Модель производится до настоящего времени и официально продается в Японии, Северной Америке и ряде других стран мира. На японском рынке модель известна под названием - '''Suzuki VanVan 200'''.
−
За основу Suzuki RV200 VanVan был взят простой 1-цилиндровый 2-клапанный двигатель воздушного охлаждения, объемом 199 куб. см., выдающий 16 л.с. мощности и 15 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотора - на 7000-8500 об/мин.
+
{{Ads_top}}
 +
За основу Suzuki RV200 VanVan был взят простой 1-цилиндровый 2-клапанный двигатель воздушного охлаждения, объемом 199 см³, выдающий 16 л.с. мощности и 15 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотора - на 7000-8500 об/мин.
  
 
Модель Suzuki VanVan 200 отличается простейшей архаичной компоновкой - классическая стальная рама, подвески в виде обычной телескопической вилки и центрального заднего моноамортизатора, дисковые передние и задние барабанные тормоза, спицованные колеса на 18' и 14'. Поскольку мотоцикл позиционирует себя как внедорожник, переднее колесо имеет увеличенный диаметр, а заднее - ширину 180 мм.
 
Модель Suzuki VanVan 200 отличается простейшей архаичной компоновкой - классическая стальная рама, подвески в виде обычной телескопической вилки и центрального заднего моноамортизатора, дисковые передние и задние барабанные тормоза, спицованные колеса на 18' и 14'. Поскольку мотоцикл позиционирует себя как внедорожник, переднее колесо имеет увеличенный диаметр, а заднее - ширину 180 мм.
Строка 17: Строка 17:
 
* [[Yamaha_TW200|Yamaha TW 200]] / [[Yamaha_TW225|Yamaha TW 225]]
 
* [[Yamaha_TW200|Yamaha TW 200]] / [[Yamaha_TW225|Yamaha TW 225]]
  
−
 
+
== Фотографии ==
−
== Краткая история модели ==
+
{| align="center" border="0"
−
* 2002 г. - начало производства и продаж Suzuki VanVan 200. Номер рамы - '''NH41A-XXXXXX.'''
+
|[[Image:2016-suzuki-vanvan-200-unveiled-photo-gallery-2.jpg|300px|thumb|Kawasaki KLX450R]]
−
* 2008 г. - модель Suzuki VanVan 200 получает инжектор, вместо карбюратора, и масляный радиатор. Номер рамы - '''NH42A-XXXXXX.'''
+
|[[Image:071316-2017-suzuki-vanvan-200-L7 RV200 Instruments-1-Off.jpg|300px|thumb|Kawasaki KLX450R]]
 +
|[[Image:Vanvan-2.jpg|300px|thumb|Kawasaki KLX450R]]
 +
|-
 +
|}
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{Ads_post}}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
 
Технические характеристики Suzuki RV200 VanVan:
 
Технические характеристики Suzuki RV200 VanVan:
−
[[Image:Suzuki-van-van-200-2004-moto.jpeg|300px|thumb|right|Suzuki RV 200 VanVan (VanVan 200)]]
+
{| class="wikitable"
−
[[Image:Vanvan-2.jpg|300px|thumb|right|Suzuki RV 200 VanVan (VanVan 200)]]
+
! scope="row"|Модель
−
[[Image:071316-2017-suzuki-vanvan-200-L7 RV200 Instruments-1-Off.jpg|300px|thumb|right|Suzuki RV 200 VanVan (VanVan 200)]]
 
−
{{#ev:youtube|JWSGFsTvZus|300|right|Обзор мотоцикла Suzuki VanVan 200 от владельца}}
 
−
{{#ev:youtube|Q-f4xNv5q1M|300|right|Краткий тест мотоцикла Suzuki VanVan 200}}
 
−
{| align="center" border="1"
 
−
|Модель
 
 
|Suzuki RV200 VanVan
 
|Suzuki RV200 VanVan
 
|-
 
|-
−
|Тип мотоцикла
+
! scope="row"|Тип мотоцикла
−
|скрэмблер
+
|скрамблер
 
|-
 
|-
−
|Год выпуска
+
! scope="row"|Год выпуска
−
|2002-
+
|2002+
 
|-
 
|-
−
|Рама
+
! scope="row"|Рама
−
|стальная
+
|стальная полудуплексная
 
|-
 
|-
−
|Тип двигателя
+
! scope="row"|Тип двигателя
 
|1-цилиндровый, 4-тактный
 
|1-цилиндровый, 4-тактный
 
|-
 
|-
−
|Рабочий объем
+
! scope="row"|Рабочий объем
−
|199 куб. см.
+
|199 см³
 
|-
 
|-
−
|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
−
|66 х 58,2 мм
+
|66,0 x 58,2 мм
 
|-
 
|-
−
|Степень сжатия
+
! scope="row"|Степень сжатия
−
|9,4:1
+
|9.4:1
 
|-
 
|-
−
|Охлаждение
+
! scope="row"|Охлаждение
 
|воздушное
 
|воздушное
 
|-
 
|-
−
|Количество клапанов на цилиндр
+
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
−
|SOHC, 2 клапана на цилиндр
+
|SOHC, 2 клапана
 
|-
 
|-
−
|Система подачи топлива
+
! scope="row"|Система подачи топлива
−
|карбюратор (с 2008 г. - инжектор)
+
|Карбюратор, 1x
 +
 
 +
Инжектор, 1x 26 мм – RV200K8+
 
|-
 
|-
−
|Тип зажигания
+
! scope="row"|Тип зажигания
−
|транзисторное
+
|CDI
 
|-
 
|-
−
|Максимальная мощность
+
! scope="row"|Максимальная мощность
−
|16 л.с. при 8500 об/мин
+
|16 л.с. (12 кВт) при 8000 об/мин
 
|-
 
|-
−
|Максимальный крутящий момент
+
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
−
|15 Нм при 7000 об/мин
+
|15 Нм (1,5 кг*м) при 6500 об/мин
 
|-
 
|-
−
|Коробка передач
+
! scope="row"|Коробка передач
 
|5-ступенчатая
 
|5-ступенчатая
 
|-
 
|-
−
|Тип привода
+
! scope="row"|Тип привода
 
|цепь
 
|цепь
 
|-
 
|-
−
|Размер передней шины
+
! scope="row"|Размер передней шины
−
|130/80-18 M/C
+
|130/80-18M/C 66P
 
|-
 
|-
−
|Размер задней шины
+
! scope="row"|Размер задней шины
−
|180/80-14 M/C
+
|180/80-14M/C 78P
 
|-
 
|-
−
|Передние тормоза
+
! scope="row"|Передние тормоза
 
|1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт
 
|1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт
 
|-
 
|-
−
|Задние тормоза
+
! scope="row"|Задние тормоза
−
|барабанные
+
|барабан
 +
|-
 +
! scope="row"|Передняя подвеска
 +
|33 мм телескопическая вилка вилка, ход - 136 мм
 
|-
 
|-
−
|Передняя подвеска
+
! scope="row"|Задняя подвеска
−
|телескопическая вилка, ход - 110 мм
+
|Маятниковая с моноамортизатором, ход - 136 мм
 
|-
 
|-
−
|Задняя подвеска
+
! scope="row"|Длина мотоцикла
−
|маятниковая с моноамортизатором, ход - 136 мм
+
|2140 мм
 
|-
 
|-
−
|Габаритные размеры
+
! scope="row"|Ширина мотоцикла
−
|2140x865x1120
+
|865 мм
 
|-
 
|-
−
|Колесная база
+
! scope="row"|Высота мотоцикла
−
|1385 мм
+
|1125 мм
 
|-
 
|-
−
|Высота по седлу
+
! scope="row"|Колесная база
 +
|1375 мм
 +
|-
 +
! scope="row"|Высота по седлу
 
|770 мм
 
|770 мм
 
|-
 
|-
−
|Максимальная скорость
+
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
−
|112,0 км/ч
+
|220 мм
 
|-
 
|-
−
|Емкость бензобака
+
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
 +
|
 +
|-
 +
! scope="row"|Максимальная скорость
 +
|112 км/ч
 +
|-
 +
! scope="row"|Емкость бензобака
 
|6,5 л
 
|6,5 л
 
|-
 
|-
−
|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
 
|128 кг
 
|128 кг
 +
|-
 
|}
 
|}
  
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
−
Средний расход топлива на Suzuki RV200 VanVan составляет примерно 2,94 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
+
Официально заявленный расход топлива на Suzuki RV200 VanVan составляет 1,94 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды.
−
 
 
−
== Цена ==
 
−
Цена на модели Suzuki VanVan 200 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ начинается от $2000. Стоимость моделей с пробегом по РФ - от 135 000 руб.
 
−
 
 
−
== Видео ==
 
−
* Обзор мотоцикла Suzuki VanVan 200 от владельца.
 
−
* Краткий тест мотоцикла Suzuki VanVan 200.
 
−
 
 
−
== Отзывы ==
 
−
Отзывы о Suzuki VanVan 200:
 
−
----
 
−
<spoiler>
 
−
''Самый лучший мотик для горного туризма!!! Спокойно едет по любым покрытиям! Расход смешной. Ресурс и надежность как у калаша! Управлять сможет даже новичок, в отличии от хард эндуро.''
 
−
 
 
−
''Мне больше нравиться близнец от ямахи tw 200.''
 
−
 
 
−
''Китайцы не дремлют, в России уже появился клон Десна Фантом)''
 
−
----
 
−
 
 
−
 
 
−
''Мот офигенный(мне понравился) по грунтовым дорогам ведет себя очень уверенно. У ван-вана движок как у 200-го джебела, Можно все настройки взять с него. Единственное различие будет у Ван-Ван-а с маслянным радиатором - там чуть больше масла лить в картер нужно.''
 
−
 
 
−
''У инжекторного ван-ван-а движок такой же, а вот как обслуживать насос и инжектор - не знаю :(''
 
−
 
 
−
''Седло конечно у ван-ван-а шикарное. Единственное, я думаю, что он расчитан на малый рост. Одному ещё ехать можно, а вот в двоём - у меня ноги начинают затекать при росте 176. ''
 
−
----
 
−
</spoiler>
 
  
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [https://www.impex-jp.com/catalogs/moto/suzuki/9900b-66010-040.html Каталог запчастей (микрофиши) для Suzuki RV200 VanVan]
 
* [https://www.impex-jp.com/catalogs/moto/suzuki/9900b-66010-040.html Каталог запчастей (микрофиши) для Suzuki RV200 VanVan]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 14:14, 22 апреля 2021

Suzuki VanVan 200

Модель скрэмблера Suzuki RV200 VanVan впервые была представлена в 2002 году, хотя серия VanVan начинает свою историю с 70-х годов прошлого века. Модель производится до настоящего времени и официально продается в Японии, Северной Америке и ряде других стран мира. На японском рынке модель известна под названием - Suzuki VanVan 200.

За основу Suzuki RV200 VanVan был взят простой 1-цилиндровый 2-клапанный двигатель воздушного охлаждения, объемом 199 см³, выдающий 16 л.с. мощности и 15 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотора - на 7000-8500 об/мин.

Модель Suzuki VanVan 200 отличается простейшей архаичной компоновкой - классическая стальная рама, подвески в виде обычной телескопической вилки и центрального заднего моноамортизатора, дисковые передние и задние барабанные тормоза, спицованные колеса на 18' и 14'. Поскольку мотоцикл позиционирует себя как внедорожник, переднее колесо имеет увеличенный диаметр, а заднее - ширину 180 мм.

В настоящее время модель Suzuki VanVan 200 продается в большом количестве стран по цене от $4500, что делает её весьма доступной для покупки жителями развитых стран в качестве повседневного транспорта в регионах с плохими дорогами или любителями классических внедорожных скрэмблеров.

Основные конкуренты Suzuki RV200 VanVan в классе:

Фотографии

Kawasaki KLX450R
Kawasaki KLX450R
Kawasaki KLX450R


Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki RV200 VanVan:

Модель Suzuki RV200 VanVan
Тип мотоцикла скрамблер
Год выпуска 2002+
Рама стальная полудуплексная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 199 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 66,0 x 58,2 мм
Степень сжатия 9.4:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 2 клапана
Система подачи топлива Карбюратор, 1x

Инжектор, 1x 26 мм – RV200K8+

Тип зажигания CDI
Максимальная мощность 16 л.с. (12 кВт) при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент 15 Нм (1,5 кг*м) при 6500 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 130/80-18M/C 66P
Размер задней шины 180/80-14M/C 78P
Передние тормоза 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза барабан
Передняя подвеска 33 мм телескопическая вилка вилка, ход - 136 мм
Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором, ход - 136 мм
Длина мотоцикла 2140 мм
Ширина мотоцикла 865 мм
Высота мотоцикла 1125 мм
Колесная база 1375 мм
Высота по седлу 770 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 220 мм
Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость 112 км/ч
Емкость бензобака 6,5 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 128 кг

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Suzuki RV200 VanVan составляет 1,94 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды.

Документация