Yamaha FZR600 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м
 
(не показаны 3 промежуточные версии этого же участника)
Строка 5: Строка 5:
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
−
{| border="0"
+
[[file:Fzr600 mod2.jpg|550px|center|Yamaha FZR600 (1991-1992)]]
−
|[[Image:Fzr600 mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR600 (1989-1990)]]
 
−
|[[Image:Fzr600 mod2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR600 (1991-1992)]]
 
−
|[[Image:Fzr600 mod3.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZR600 (1993-1999)]]
 
−
|-
 
−
|}
 
 
Модель спортивного мотоцикла '''Yamaha FZR 600''' появилась в 1989 году и была ориентирована на экспортные, для Японии, рынки - в основном Европу и Северную Америку. Модель является прародителем [[Yamaha_YZF600R_Thundercat|Yamaha YZF600R Thundercat]] и впоследствии флагманской [[Yamaha_R6_(YZF-R6)|Yamaha YZF-R6]].
 
Модель спортивного мотоцикла '''Yamaha FZR 600''' появилась в 1989 году и была ориентирована на экспортные, для Японии, рынки - в основном Европу и Северную Америку. Модель является прародителем [[Yamaha_YZF600R_Thundercat|Yamaha YZF600R Thundercat]] и впоследствии флагманской [[Yamaha_R6_(YZF-R6)|Yamaha YZF-R6]].
 
{{Ads_top}}
 
{{Ads_top}}
Строка 30: Строка 25:
 
== Фотографии ==
 
== Фотографии ==
 
{| align="center" border="0"
 
{| align="center" border="0"
−
|[[Image:9d2f95f3a687d329db1e41dd56cbfb26.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1989-1990)]]
 
−
|[[Image:1480495371 800px-yamaha fzr600 89. 1.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1989-1990)]]
 
−
|[[Image:Fzr-600 1990 3.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1989-1990)]]
 
−
|-
 
−
|[[Image:1991 2.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1991-1992)]]
 
−
|[[Image:1517748297226 bulletin.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1991-1992)]]
 
−
|[[Image:Fzr-600 1989 1.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1991-1992)]]
 
−
|-
 
 
|[[Image:42314645 d.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1993-1999)]]
 
|[[Image:42314645 d.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1993-1999)]]
 
|[[Image:92547831 d.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1993-1999)]]
 
|[[Image:92547831 d.jpg|300px|thumb|Yamaha FZR600 (1993-1999)]]
Строка 44: Строка 31:
 
|}
 
|}
  
−
== ==
+
{{Ads_feed}}
 
{{Ads_post}}
 
{{Ads_post}}
  
Строка 197: Строка 184:
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
 
Средний расход топлива на Yamaha FZR600 составляет 5,9 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 
Средний расход топлива на Yamaha FZR600 составляет 5,9 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
−
 
−
== Видео ==
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|4gmQtWEXSCw|300|right|Yamaha FZR 600 Genesis 1989-1990}}
 
−
|{{#ev:youtube|tGJ9fdbUQc8|300|right|Yamaha FZR 600 Genesis 1991-1992}}
 
−
|{{#ev:youtube|sbM1OXpyoqQ|300|right|Yamaha FZR 600 Genesis 1993-1999}}
 
−
|-
 
−
|}
 
  
 
== Документация ==
 
== Документация ==

Текущая версия на 14:54, 22 апреля 2021

Yamaha FZR600 (1991-1992)

Модель спортивного мотоцикла Yamaha FZR 600 появилась в 1989 году и была ориентирована на экспортные, для Японии, рынки - в основном Европу и Северную Америку. Модель является прародителем Yamaha YZF600R Thundercat и впоследствии флагманской Yamaha YZF-R6.

Первые версии Yamaha FZR 600 были довольно архаичными, по современным меркам, однако уже к 1993 году модель стала значительно отличаться стартовой версии 1989 года. Помимо внешнего вида, модель получает новый двигатель (1993), колеса (1993) , подвески (1995) и тормоза (1991), а карбюраторы Mikuni 32 мм заменяются на увеличенные Keihin 34 мм.

Основные технологии, используемые в FZR600:

  • Концепция Genesis - основанная на использовании рамы Deltabox и наклоне цилиндров вперед, позволила перенести топливный бак чуть ниже, дополнительно снизив центр тяжести мотоцикла.
  • Технология EXUP - активно применяемая Yamaha в спортивных мотоциклах и основанная на использовании механической заслонки в выхлопной системе, открывающейся в зависимости от оборотов двигателя, позволила не только повысить крутящий момент в зоне средних оборотов, но и компенсировать потери мощности в моделях для некоторых стран с повышенными экологическими требованиями.

В 1995 году на базе Yamaha FZR600 появляется модель Yamaha YZF600R Thundercat, которая на тот момент представляла собой последнее поколение FZR600. И лишь в 1996 году Thundercat получает рестайлинг и окончательно теряет черты FZR600, которая параллельно продолжала выпускаться до 1999 года включительно.

Основные конкуренты Yamaha FZR 600 в классе:

Фотографии

Yamaha FZR600 (1993-1999)
Yamaha FZR600 (1993-1999)
Yamaha FZR600 (1993-1999)



Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha FZR600:

Модель Yamaha FZR600 Genesis
Тип мотоцикла спорт
Год выпуска 1989-1999
Рама стальная Deltabox
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 599 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 59,0 x 54,8 мм – FZR600 (1989-1992)

62,0 x 49,6 мм – FZR600 (1993-1999)

Степень сжатия 12,0:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Карбюратор, 4x Mikuni BDST32 – FZR600 (1989-1992)

Карбюратор, 4x Keihin CVKD34 – FZR600 (1993-1999)

Тип зажигания TCI (цифровое)
Максимальная мощность 91,0 л.с. (67,0 кВт) при 10500 об/мин – макс. мощность для FZR600 (1989-1992)

100,0 л.с. (73,5 кВт) при 11500 об/мин – макс. мощность для FZR600 (1993-1999)

Максимальный крутящий момент 66,0 Нм (6,7 кг*м) при 8500 об/мин – макс. момент для FZR600 (1989-1992)

66,0 Нм (6,7 кг*м) при 9500 об/мин – макс. момент для FZR600 (1993-1999)

Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 110/70V17-V240 – FZR600 (1989-1990)

110/70VR17-V240 – FZR600 (1991-1992)

120/60ZR17 – FZR600 (1993-1999)

Размер задней шины 130/70V18-V240 – FZR600 (1989-1990)

140/60VR18-V240 – FZR600 (1991-1992)

160/60 ZR17 – FZR600 (1993-1999)

Передние тормоза 2 диска, 298 мм, 2-pпоршневые суппорта – FZR600 (1989-1990)

2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта – FZR600 (1991-1999)

Задние тормоза 1 диск 245 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход 130 мм – FZR600 (1989-1994)

41 мм телескопическая вилка (все регулировки), ход 130 мм – FZR600 (1995-1999)

Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором, ход 115 мм – FZR600 (1989-1992)

маятниковая с моноамортизатором, ход 120 мм – FZR600 (1993-1994)

маятниковая с моноамортизатором (все регулировки), ход 120 мм – FZR600 (1995-1999)

Длина 2095 мм – FZR600 (1989-1992)

2145 мм – FZR600 (1993-1999)

Ширина 700 мм – FZR600 (1989-1992)

725 мм – FZR600 (1993-1999)

Высота 1160 мм – FZR600 (1989-1990)

1155 мм – FZR600 (1991-1992)

1180 мм – FZR600 (1993-1999)

Колесная база 1420 мм – FZR600 (1989-1990)

1425 мм – FZR600 (1991-1992)

1415 мм – FZR600 (1993-1999)

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 135 мм
Высота по седлу 785 мм – FZR600 (1989-1992)

795 мм – FZR600 (1993-1999)

Разгон до 100 км/ч 3,6 сек
Максимальная скорость 240 км/ч
Емкость бензобака 18,0 л (включая резерв - 3,4 л) – FZR600 (1989-1992)

19,0 л (включая резерв - 3,5 л) – FZR600 (1993-1999)

Масса мотоцикла (снаряженная) 199 кг – FZR600 (1989-1990)

204 кг – FZR600 Калифорния (1989-1990)

201 кг – FZR600 (1991-1992)

206 кг – FZR600 Калифорния (1991-1992)

206 кг – FZR600 (1993-1999)

Расход топлива

Средний расход топлива на Yamaha FZR600 составляет 5,9 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Документация