Yamaha SRV250 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м
 
(не показано 8 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha SRV 250 (Renaissa)}}
+
{{DISPLAYTITLE:Yamaha SRV 250 (Renaissa)}}
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
{{#seo:
 
{{#seo:
 
|keywords=yamaha, srv, 250, технические, характеристики, расход, цена, история
 
|keywords=yamaha, srv, 250, технические, характеристики, расход, цена, история
 
}}
 
}}
−
{| border="0"
+
__notoc__
−
|[[Image:Srv250 mod1.jpg|200px|thumb|right|Yamaha SRV250 (1992-1993)]]
+
[[file:2633584218.jpg|550px|center|Yamaha SRV250 (1992-1993)]]
−
|[[Image:Srv250 mod2.jpg|200px|thumb|right|Yamaha SRV250S (1993)]]
 
−
|[[Image:Srv250 mod3.jpg|200px|thumb|right|Yamaha SRV250T (1993)]]
 
−
|[[Image:Srv250 mod4.jpg|200px|thumb|right|Yamaha SRV250G (1995)]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
{| class="table"
 
−
|-
 
−
|[[Image:Srv250 mod5.jpg|200px|thumb|right|Yamaha SRV250 Renaissa (1996)]]
 
−
|[[Image:Srv250 mod6.jpg|200px|thumb|right|Yamaha SRV250 Renaissa (1997)]]
 
−
|[[Image:Srv250 mod7.jpg|200px|thumb|right|Yamaha SRV250J – SRV250K (1997-1998)]]
 
−
|-
 
−
|}
 
 
Модель ретро-классического мотоцикла '''Yamaha SRV 250''' появилась в 1992 году на внутреннем японском рынке. Модель являла собой мотоцикл классической компоновки с 2-цилиндровым V-образным двигателем воздушного охлаждения, взятым от [[Yamaha_XV250_Virago|Yamaha Virago 250]] и выдающим до 27 л.с. мощности.
 
Модель ретро-классического мотоцикла '''Yamaha SRV 250''' появилась в 1992 году на внутреннем японском рынке. Модель являла собой мотоцикл классической компоновки с 2-цилиндровым V-образным двигателем воздушного охлаждения, взятым от [[Yamaha_XV250_Virago|Yamaha Virago 250]] и выдающим до 27 л.с. мощности.
−
 
+
{{Ads_top}}
 
В 1993 году линейку SRV250 пополняют ещё модификации: '''Yamaha SRV250S''' (версия с небольшим ветровиком, задними амортизаторами с выносными резервуарами и двухцветной раскраской бака) и '''Yamaha SRV250T''' (аналогична обычной версии + багажник на месте пассажирского сиденья).
 
В 1993 году линейку SRV250 пополняют ещё модификации: '''Yamaha SRV250S''' (версия с небольшим ветровиком, задними амортизаторами с выносными резервуарами и двухцветной раскраской бака) и '''Yamaha SRV250T''' (аналогична обычной версии + багажник на месте пассажирского сиденья).
  
Строка 34: Строка 22:
 
* [[Kawasaki_Estrella_250|Kawasaki Estrella 250]]
 
* [[Kawasaki_Estrella_250|Kawasaki Estrella 250]]
 
* [[Suzuki_TU250_(Volty,_Grasstracker)|Suzuki TU 250]]
 
* [[Suzuki_TU250_(Volty,_Grasstracker)|Suzuki TU 250]]
−
 
−
 
−
== Краткая история модели ==
 
−
* 1992 г. - начало производства и продаж.
 
−
 
−
'''Модель''': Yamaha SRV250 (Япония). '''Заводское обозначение''': 4DN1.
 
−
----
 
−
 
−
* 1993 г. - появление новых модификаций - Yamaha SRV250V и Yamaha SRV250T.
 
−
 
−
'''Модель''': Yamaha SRV250; Yamaha SRV250S; Yamaha SRV250T (Япония). '''Заводское обозначение''': 4DN2; 4DN3; 4DN4.
 
−
----
 
−
 
−
* 1994 г. - модель не производится.
 
−
* 1995 г. - без существенных изменений.
 
−
 
−
'''Модель''': Yamaha SRV250G (Океания). '''Заводское обозначение''': 4RK1.
 
−
----
 
−
 
−
* 1996 г. - рестайлинг модели. Остается одна модификация, добавляется приставка Reanaissa.
 
−
 
−
'''Модель''': Yamaha SRV250 Renaissa (Япония). '''Заводское обозначение''': 4DN5.
 
−
----
 
−
 
−
* 1997 г. - меняется раскраска внутрияпонских версий (вместо черного глушителя и крышек двигателя применяется хромированный и серебристый).
 
−
 
−
'''Модель''': Yamaha SRV250 Renaissa; Yamaha SRV250J (Япония, Океания). '''Заводское обозначение''': 4DN6; 4RK3.
 
−
----
 
−
 
−
* 1998 г. - последний год производства.
 
−
 
−
'''Модель''': Yamaha SRV250K (Океания). '''Заводское обозначение''': 4RK4.
 
−
----
 
  
 
== Фотографии ==
 
== Фотографии ==
Строка 75: Строка 30:
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 +
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{Ads_post}}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
Строка 189: Строка 147:
 
Официально заявленный расход топлива на Yamaha SRV250 составляет 1,81 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды.
 
Официально заявленный расход топлива на Yamaha SRV250 составляет 1,81 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды.
  
−
== Видео ==
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|RM9_jxiz6WQ|300|right|Yamaha SRV 250}}
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
== Цена ==
 
−
Цена на Yamaha SRV 250 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $2000-2500. Стоимость моделей с пробегом по РФ начинается от 85 000 руб.
 
−
 
−
== Отзывы ==
 
−
Отзывы о Yamaha SRV 250:
 
−
----
 
−
<spoiler>
 
−
''Свои спокойные 120, что с одним пилотом, что вместе с пассажиром тянул как слон. Но больше 140 не ходил. Выглядит он стильно. Заметил правда болезнь свойственную многим старым ямахам — при долгой стоянке отказывается заводиться. Исправляется заваливанием набок (только не совсем уж на пол) в то время как крутит стартер. ''
 
−
 
−
''К концу сезона понял что уже перерос его, хотя было очень жалко мне с ним расставаться, отдал его в хорошие руки. Хотел бы я знать как он там, мой первый джап, для которого нашлось место в суровом сердце рокера…''
 
−
----
 
−
 
−
 
−
''Итак немного напишу т.к. имел счастье владеть данной моделью. Yamaha SRV 250, 27 л.с. максимальная скорость 140км/ч. Уверен девушке понравился бы этот мотоцикл, рокот выхлопа — что кот урчит. Соотносить новый ёбрь и старый SRV? Да однозначно SRV. На ебре я ездил, ну да помощнее минаря, легок, но по сравнению с SRV просто небо и земля и не только по мощности, даже внешне, а уж звук…''
 
−
----
 
−
 
−
 
−
''Долго щёл инкубационный период болезни под названием "мотоциклы", и вот, в один прекрасный день, решился и купил :) Долго выбирал, присматривался, купил почти уже Honda VRX400, но, судьба распорядилась иначе, взял камертоны (Yamaha), и не жалею :)''
 
−
 
−
''Так вот, мотоцикл Yamaha SRV250, 1991 г.в. в отличном состоянии, родом из Японии, куплен в Питере, доставлен в Ульяновск ПЭКом в надлежащем качестве :)''
 
−
 
−
''При первой же посадке убедился насколько он удобен! Лёгок, управляется как Ёбрик, звук, мммм! Всё-таки V-образник есть V-образник — мурлыканье кота! :) Со стороны по звуку и не скажешь, что объём всего 250 кубов.''
 
−
 
−
''После покупки отдал его местному мастеру на диагностику, благо, мало чего пришлось менять, байк был в отличном состоянии, только немного отсинхронили карбы, почистили и смазали цепь и поменяли жидкости.''
 
−
 
−
''Yamaha SRV250 — идеальный донор для постройки кафе рейсера. Мотоцикл оснащается V-образным мотором Yamaha 250 Virago, который производит 27 л.с. мощности и установлен в раму, схожую с культовой рамой Norton Featherbed. Зная это, уже в голове набросал будущие переделки, хотя и без них он отлично выглядит! :)''
 
−
 
−
''Надо отметить, что данный мотоцикл занял первое место в своём классе в 93 году, 27 л.с., а это о чём-то говорит ;) В дороге от ПЭКа до гаража он спокойно сделал 130км/ч, так что "тонну", я думаю, он осилит :)''
 
−
----
 
−
</spoiler>
 
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Yamaha_SRV250:_мануалы|Yamaha SRV 250: мануалы]]
 
* [[Yamaha_SRV250:_мануалы|Yamaha SRV 250: мануалы]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 15:00, 22 апреля 2021

Yamaha SRV250 (1992-1993)

Модель ретро-классического мотоцикла Yamaha SRV 250 появилась в 1992 году на внутреннем японском рынке. Модель являла собой мотоцикл классической компоновки с 2-цилиндровым V-образным двигателем воздушного охлаждения, взятым от Yamaha Virago 250 и выдающим до 27 л.с. мощности.

В 1993 году линейку SRV250 пополняют ещё модификации: Yamaha SRV250S (версия с небольшим ветровиком, задними амортизаторами с выносными резервуарами и двухцветной раскраской бака) и Yamaha SRV250T (аналогична обычной версии + багажник на месте пассажирского сиденья).

С 1995 года модель Yamaha SRV 250 становится доступной на рынке стран Океании.

В 1996 году модель претерпевает рестайлинг и заменяется на новую модель - Yamaha SRV250 Renaissa. Данное поколение отличалось формой фары, рамой, приборной панелью, седлом и задней частью. Поменялась также раскраска - теперь модель была доступна в серебристом, желтом и оранжевом цветах. С 1997 года данное поколение было доступно на рынке Океании, в то время как для японского рынка это был последний производственный год.

1998 год стал последним годом выпуска модели, после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получила. Стоит также отметить, что приставка Renaissa использовалась только на японском рынке - на рынке Океании данная модель продавалась как Yamaha SRV250J (1997 год) и Yamaha SRV250K (1998 год).

Из особенностей всех модификаций Yamaha SRV250 следует отметить простую стальную раму, подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и двойного амортизатора сзади, передние дисковые и задние барабанные тормоза, спицованные колеса на 18', 5-ступенчатую КПП и минимальную снаряженную массу в 152 кг.

Основные конкуренты Yamaha SRV 250 в классе:

Фотографии

Yamaha SRV250
Yamaha SRV250S
Yamaha SRV250 Renaissa



Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha SRV 250:

Модель Yamaha SRV250
Тип мотоцикла ретро-классик
Год выпуска 1992-1998
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 248 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 49,0 x 66,0 мм
Степень сжатия 9.8:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 2 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Карбюратор, 2x Mikuni BDS26
Тип зажигания TCI
Максимальная мощность 27,0 л.с. (19,8 кВт) при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент 24,0 Нм (2,5 кг-м) при 6500 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 90/90-18 51S
Размер задней шины 110/90-18 61S
Передние тормоза 1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза барабан
Передняя подвеска Телескопическая вилка, ход - 140 мм
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 100 мм
Длина мотоцикла 2095 мм – SRV250

2060 мм - Renaissa

Ширина мотоцикла 720 мм – SRV250

685 мм - Renaissa

Высота мотоцикла 1055 мм – SRV250

1050 мм - Renaissa

Колесная база 1390 мм
Высота по седлу 770 мм – SRV250 (Океания), Renaissa

760 мм – SRV250 (Япония)

Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость 130 км/ч
Емкость бензобака 13,0 л (включая резерв – 2,5 л) – SRV250

11,0 л (включая резерв – 2,5 л) – Renaissa

Масса мотоцикла (снаряженная) 154 кг – SRV250

152 кг - Renaissa

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Yamaha SRV250 составляет 1,81 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды.

Документация