Yamaha MT-125 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м (1 версия импортирована)
м
 
(не показано 11 промежуточных версий 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha MT-125}}
+
{{DISPLAYTITLE:Yamaha MT-125}}
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=yamaha, mt, 125, mt-125, технические, характеристики, цена, история
+
|keywords=yamaha, mt, 125, mt-125, технические, характеристики, история
−
|description=Yamaha MT-125: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Видео.
 
 
}}
 
}}
−
[[Image:1399905355.jpg|300px|thumb|right|Yamaha MT-125]]
+
__notoc__
−
Модель нейкеда Yamaha MT-125 впервые была представлена в 2014 году в качестве бюджетного малокубатурного мотоцикла для новичков. Примечательным является тот факт, что модель была предназначена, в первую очередь, для европейского рынка, хотя такая низкокубатурная техника обычно создается под азиатские рынки. Несмотря на то, что Yamaha относит данную модель к серии MT, MT-125 не имеет ничего общего с данной линейкой мотоциклов, а название является не более чем маркетинговым ходом.
+
[[file:1399905355.jpg|600px|center|Yamaha MT-125]]
 +
Модель нейкеда Yamaha MT-125 впервые была представлена в 2014 году в качестве бюджетного малокубатурного мотоцикла для новичков.  
 +
{{Ads_top}}
 +
Примечательным является тот факт, что модель была предназначена, в первую очередь, для европейского рынка, хотя такая низкокубатурная техника обычно создается под азиатские рынки. Несмотря на то, что Yamaha относит данную модель к серии MT, MT-125 не имеет ничего общего с данной линейкой мотоциклов, а название является не более чем маркетинговым ходом.
  
 
За основу Yamaha MT-125 была взята база спортивной модели [[Yamaha_R125_(YZF-R125)|Yamaha YZF-R125]] второго поколения (2014-) - стальная рама Deltabox, вилка перевернутого типа, регулируемый задний амортизатор, радиальные передние тормоза, те же колеса, топливный бак на 11,5 л и 6-ступенчатая КПП. Немаловажным фактором является также наличие ABS. По сути, Yamaha MT-125 - это "раздетая" версия [[Yamaha_R125_(YZF-R125)|Yamaha YZF-R125]] без каких-либо технических различий.  
 
За основу Yamaha MT-125 была взята база спортивной модели [[Yamaha_R125_(YZF-R125)|Yamaha YZF-R125]] второго поколения (2014-) - стальная рама Deltabox, вилка перевернутого типа, регулируемый задний амортизатор, радиальные передние тормоза, те же колеса, топливный бак на 11,5 л и 6-ступенчатая КПП. Немаловажным фактором является также наличие ABS. По сути, Yamaha MT-125 - это "раздетая" версия [[Yamaha_R125_(YZF-R125)|Yamaha YZF-R125]] без каких-либо технических различий.  
Строка 14: Строка 16:
 
Из главных конкурентов Yamaha MT-125 в классе следует выделить лишь KTM Duke 125, который сопоставим по технологичности и характеристикам.
 
Из главных конкурентов Yamaha MT-125 в классе следует выделить лишь KTM Duke 125, который сопоставим по технологичности и характеристикам.
  
 +
== Фотографии ==
 +
{| align="center" border="0"
 +
|[[Image:1280x720-Ybm.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-125]]
 +
|[[Image:07437059-photo-essai-moto-yamaha-mt-125.jpg|300px|thumb|Yamaha MT-125]]
 +
|[[Image:Jdggjfj1).jpg|300px|thumb|Yamaha MT-125]]
 +
|-
 +
|}
  
−
== Краткая история модели ==
+
{{Ads_feed}}
−
* 2014 г. - начало производства и продаж модели Yamaha MT-125.
+
{{Ads_post}}
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
−
[[Image:1280x720-Ybm.jpg|300px|thumb|right|Yamaha MT-125]]
 
−
[[Image:07437059-photo-essai-moto-yamaha-mt-125.jpg|300px|thumb|right|Yamaha MT-125]]
 
−
[[Image:Jdggjfj1).jpg|300px|thumb|right|Yamaha MT-125]]
 
−
{{#ev:youtube|pomY7See608|300|right|Краткий осмотр мотоцикла Yamaha MT-125}}
 
 
Технические характеристики Yamaha MT-125:
 
Технические характеристики Yamaha MT-125:
−
{| align="center" border="1"
+
{| class="wikitable"
−
|Модель
+
! scope="row"|Модель
 
|Yamaha MT-125
 
|Yamaha MT-125
 
|-
 
|-
−
|Тип мотоцикла
+
! scope="row"|Тип мотоцикла
 
|нейкед
 
|нейкед
 
|-
 
|-
−
|Год выпуска
+
! scope="row"|Год выпуска
−
|2014-
+
|2014+
 
|-
 
|-
−
|Рама
+
! scope="row"|Рама
−
|стальная диагональная Deltabox
+
|стальная трубчатая
 
|-
 
|-
−
|Тип двигателя
+
! scope="row"|Тип двигателя
 
|1-цилиндровый, 4-тактный
 
|1-цилиндровый, 4-тактный
 
|-
 
|-
−
|Рабочий объем
+
! scope="row"|Рабочий объем
−
|124,7 куб. см.
+
|124 см³
 
|-
 
|-
−
|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
−
|52 мм х 58,6 мм
+
|52,0 x 58,6 мм
 
|-
 
|-
−
|Степень сжатия
+
! scope="row"|Степень сжатия
 
|11,2:1
 
|11,2:1
 
|-
 
|-
−
|Охлаждение
+
! scope="row"|Охлаждение
 
|жидкостное
 
|жидкостное
 
|-
 
|-
−
|Количество клапанов на цилиндр
+
! scope="row"|Количество клапанов на цилиндр
−
|SOHC, 4 клапана на цилиндр
+
|SOHC, 4 клапана
 
|-
 
|-
−
|Система подачи топлива
+
! scope="row"|Система подачи топлива
−
|электронный впрыск (EFI)
+
|инжектор, 1x
 
|-
 
|-
−
|Тип зажигания
+
! scope="row"|Тип зажигания
−
|транзисторное (TCI)
+
|TCI (цифровое)
 
|-
 
|-
−
|Максимальная мощность
+
! scope="row"|Максимальная мощность
−
|15 л.с. при 9000 об/мин
+
|15,0 л.с. (11,0 кВт) при 9000 об/мин
 
|-
 
|-
−
|Максимальный крутящий момент
+
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
−
|12,4 Нм при 8000 об/мин
+
|12,4 Нм (1,2 кг*м) при 8000 об/мин
 
|-
 
|-
−
|Коробка передач
+
! scope="row"|Коробка передач
 
|6-ступенчатая
 
|6-ступенчатая
 
|-
 
|-
−
|Тип привода
+
! scope="row"|Тип привода
 
|цепь
 
|цепь
 
|-
 
|-
−
|Размер передней шины
+
! scope="row"|Размер передней шины
−
|100/80-17 M/C
+
|100/80-17 M/C (52H)
 
|-
 
|-
−
|Размер задней шины
+
! scope="row"|Размер задней шины
−
|130/70-17 M/C
+
|130/70-17 M/C (62H)
 
|-
 
|-
−
|Передние тормоза
+
! scope="row"|Передние тормоза
−
|1 диск, 292 мм, 4-поршневой радиальный суппорт (ABS)
+
|1 диск 292 мм, 4-поршневой радиальный суппорт (MT-125A - ABS)
 
|-
 
|-
−
|Задние тормоза
+
! scope="row"|Задние тормоза
−
|1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт (ABS)
+
|1 диск 230 мм, 1-поршневой суппорт (MT-125A - ABS)
 
|-
 
|-
−
|Передняя подвеска
+
! scope="row"|Передняя подвеска
−
|41 мм перевернутая вилка, ход - 130 мм
+
|41 мм перевернутая телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 130 мм
 
|-
 
|-
−
|Задняя подвеска
+
! scope="row"|Задняя подвеска
 
|маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 114 мм
 
|маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 114 мм
 
|-
 
|-
−
|Габаритные размеры (ДхШхВ)
+
! scope="row"|Длина
−
|1955х740х1040 мм
+
|1950 мм
 +
|-
 +
! scope="row"|Ширина
 +
|745 мм
 +
|-
 +
! scope="row"|Высота
 +
|1025 мм
 +
|-
 +
! scope="row"|Колесная база
 +
|1350 мм
 
|-
 
|-
−
|Колесная база
+
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
−
|1355 мм
+
|140 мм
 
|-
 
|-
−
|Высота по седлу
+
! scope="row"|Высота по седлу
 
|810 мм
 
|810 мм
 
|-
 
|-
−
|Емкость бензобака
+
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
−
|11,5 л
+
|
 
|-
 
|-
−
|Максимальная скорость
+
! scope="row"|Максимальная скорость
 
|140 км/ч
 
|140 км/ч
 
|-
 
|-
−
|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope="row"|Емкость бензобака
−
|138 кг (140 кг - с ABS)
+
|11,5 л (включая резерв – 3,0 л)
 +
|-
 +
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
 +
|138 кг – MT-125
 +
 
 +
140 кг – MT-125A (ABS)
 
|}
 
|}
  
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
−
Средний официальный расход топлива на Yamaha MT-125 составляет 3 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
+
Официально заявленный расход топлива на Yamaha MT-125 составляет 2,13 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
−
 
 
−
== Цена ==
 
−
Модель Yamaha MT-125 официально в РФ не поставляется, поэтому данные о цене отсутствуют.
 
−
 
 
−
== Видео ==
 
−
* Краткий осмотр мотоцикла Yamaha MT-125.  
 
  
 
== Документация ==
 
== Документация ==
 
* [[Yamaha_MT-125:_мануалы|Yamaha MT-125: мануалы]]
 
* [[Yamaha_MT-125:_мануалы|Yamaha MT-125: мануалы]]
 +
 +
== ==
 +
{{Ads_recomended}}

Текущая версия на 15:02, 22 апреля 2021

Yamaha MT-125

Модель нейкеда Yamaha MT-125 впервые была представлена в 2014 году в качестве бюджетного малокубатурного мотоцикла для новичков.

Примечательным является тот факт, что модель была предназначена, в первую очередь, для европейского рынка, хотя такая низкокубатурная техника обычно создается под азиатские рынки. Несмотря на то, что Yamaha относит данную модель к серии MT, MT-125 не имеет ничего общего с данной линейкой мотоциклов, а название является не более чем маркетинговым ходом.

За основу Yamaha MT-125 была взята база спортивной модели Yamaha YZF-R125 второго поколения (2014-) - стальная рама Deltabox, вилка перевернутого типа, регулируемый задний амортизатор, радиальные передние тормоза, те же колеса, топливный бак на 11,5 л и 6-ступенчатая КПП. Немаловажным фактором является также наличие ABS. По сути, Yamaha MT-125 - это "раздетая" версия Yamaha YZF-R125 без каких-либо технических различий.

Двигатель Yamaha MT-125 представляет собой 1-цилиндровый инжекторный блок жидкостного охлаждения, объемом 124,7 куб.см., выдающий 15 л.с. мощности и 12,4 Нм крутящего момента. Максимальная производительность - на 8000-9000 об/мин. Мотор оснащается 4-мя клапанами и имеет один распредвал. Данный мотор ставится также на модели Yamaha WR125R и Yamaha WR125X.

Из главных конкурентов Yamaha MT-125 в классе следует выделить лишь KTM Duke 125, который сопоставим по технологичности и характеристикам.

Фотографии

Yamaha MT-125
Yamaha MT-125
Yamaha MT-125



Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha MT-125:

Модель Yamaha MT-125
Тип мотоцикла нейкед
Год выпуска 2014+
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 124 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 52,0 x 58,6 мм
Степень сжатия 11,2:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана
Система подачи топлива инжектор, 1x
Тип зажигания TCI (цифровое)
Максимальная мощность 15,0 л.с. (11,0 кВт) при 9000 об/мин
Максимальный крутящий момент 12,4 Нм (1,2 кг*м) при 8000 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 100/80-17 M/C (52H)
Размер задней шины 130/70-17 M/C (62H)
Передние тормоза 1 диск 292 мм, 4-поршневой радиальный суппорт (MT-125A - ABS)
Задние тормоза 1 диск 230 мм, 1-поршневой суппорт (MT-125A - ABS)
Передняя подвеска 41 мм перевернутая телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 130 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 114 мм
Длина 1950 мм
Ширина 745 мм
Высота 1025 мм
Колесная база 1350 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 140 мм
Высота по седлу 810 мм
Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость 140 км/ч
Емкость бензобака 11,5 л (включая резерв – 3,0 л)
Масса мотоцикла (снаряженная) 138 кг – MT-125

140 кг – MT-125A (ABS)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Yamaha MT-125 составляет 2,13 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Документация