Yamaha XV535 Virago — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показаны 3 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{DISPLAYTITLE:Yamaha Virago 535 | + | {{DISPLAYTITLE:Yamaha Virago 535}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
}} | }} | ||
__notoc__ | __notoc__ | ||
| − | + | [[file:Orig-47 xv535.jpg|550px|center|Yamaha Virago 535 (XV535) - после 1989 г.]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Модель круизера '''Yamaha Virago 535''' впервые была представлена в 1987 году и ориентирована на рынки Северной Америки и Европы (в основном - Великобритании). Полное название модели - '''Yamaha XV535 Virago'''. На базе данной модели выпускалась также внутрияпонская версия [[Yamaha_XV400_Virago|Yamaha Virago 400]], которая отличалась лишь объемом двигателя. | Модель круизера '''Yamaha Virago 535''' впервые была представлена в 1987 году и ориентирована на рынки Северной Америки и Европы (в основном - Великобритании). Полное название модели - '''Yamaha XV535 Virago'''. На базе данной модели выпускалась также внутрияпонская версия [[Yamaha_XV400_Virago|Yamaha Virago 400]], которая отличалась лишь объемом двигателя. | ||
| − | + | {{Ads_top}} | |
Yamaha XV535 Virago представляет собой среднеразмерный круизер классической компоновки - спицованные колеса, 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения и карданный привод. На тот момент японские мотопроизводители не имели большого опыта в построении круизеров, а потому модели тех годов были достаточно форсированы и показывали солидные динамические характеристики. Для примера, Yamaha XV 535 Virago выдавала до 46 л.с. мощности, в то время как сменившая её модель [[Yamaha_XVS650_Drag_Star|Yamaha Drag Star 650]], имевшая более объемный двигатель, выдавала всего 40 л.с. Именно эта основная особенность, вкупе с относительно небольшой снаряженной массой, присуща всем японским короткобазным круизерам того времени. | Yamaha XV535 Virago представляет собой среднеразмерный круизер классической компоновки - спицованные колеса, 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения и карданный привод. На тот момент японские мотопроизводители не имели большого опыта в построении круизеров, а потому модели тех годов были достаточно форсированы и показывали солидные динамические характеристики. Для примера, Yamaha XV 535 Virago выдавала до 46 л.с. мощности, в то время как сменившая её модель [[Yamaha_XVS650_Drag_Star|Yamaha Drag Star 650]], имевшая более объемный двигатель, выдавала всего 40 л.с. Именно эта основная особенность, вкупе с относительно небольшой снаряженной массой, присуща всем японским короткобазным круизерам того времени. | ||
| Строка 31: | Строка 27: | ||
|} | |} | ||
| − | + | {{Ads_feed}} | |
{{Ads_post}} | {{Ads_post}} | ||
| Строка 138: | Строка 134: | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
Официально заявленный расход топлива на Yamaha XV535 Virago в смешанном режиме езды составляет 5,4 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла. | Официально заявленный расход топлива на Yamaha XV535 Virago в смешанном режиме езды составляет 5,4 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Читайте также == | == Читайте также == | ||
Текущая версия на 15:18, 22 апреля 2021
Модель круизера Yamaha Virago 535 впервые была представлена в 1987 году и ориентирована на рынки Северной Америки и Европы (в основном - Великобритании). Полное название модели - Yamaha XV535 Virago. На базе данной модели выпускалась также внутрияпонская версия Yamaha Virago 400, которая отличалась лишь объемом двигателя.
Yamaha XV535 Virago представляет собой среднеразмерный круизер классической компоновки - спицованные колеса, 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения и карданный привод. На тот момент японские мотопроизводители не имели большого опыта в построении круизеров, а потому модели тех годов были достаточно форсированы и показывали солидные динамические характеристики. Для примера, Yamaha XV 535 Virago выдавала до 46 л.с. мощности, в то время как сменившая её модель Yamaha Drag Star 650, имевшая более объемный двигатель, выдавала всего 40 л.с. Именно эта основная особенность, вкупе с относительно небольшой снаряженной массой, присуща всем японским короткобазным круизерам того времени.
Из других особенностей Yamaha Virago 535 можно выделить стальную раму с двигателем в роли несущего элемента, 5-ступенчатую КПП, колеса на 19' и 15', простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и двойного амортизатора сзади, топливный бак на 13,5 л (до 1989 г. - 8,6 л) и 195 кг снаряженной массы.
Модель Yamaha XV 535 Virago продавалась на рынке вплоть до 2003 года, даже несмотря на то, что в 1997 году появился преемник Yamaha XVS 650 Drag Star (V-Star 650 - на американском рынке), который должен был заменить старую "Вирагу". В настоящее время модель Yamaha Virago 535 не очень популярна в РФ по причине того, что официальные продажи не распространялись на Японию и ближайшие страны. Вместо неё на российском рынке присутствует внутрияпонская модель Virago 400, которая популярна на японских аукционах и является одной из самых доступных моделей круизеров в РФ.
Основные конкуренты Yamaha Virago 535 в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha Virago 535:
| Модель | Yamaha XV535 Virago |
|---|---|
| Тип мотоцикла | круизер |
| Год выпуска | 1987-2003 |
| Рама | стальная хребтовая (двигатель - несущая часть) |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
| Рабочий объем | 535 куб. см. |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 76,0 x 59,0 мм |
| Степень сжатия | 9.0:1 |
| Охлаждение | воздушное |
| Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 2 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | карбюратор, 2x Mikuni BDS34 |
| Тип зажигания | транзисторное TCI |
| Максимальная мощность | 46,0 л.с. (34 кВт) при 7500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 47,0 Нм (4,8 kgf*m) при 6000 об/мин |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | кардан |
| Размер передней шины | 3.00-19 49S |
| Размер задней шины | 140/90-15M/C (70S) |
| Передние тормоза | 1 диск, 298 мм, 1-поршневой суппорт - Virago 535 (1987-1994)
1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт - Virago 535 (1995-2003) |
| Задние тормоза | барабан |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка, ход - 150 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 85 мм |
| Длина мотоцикла | 2225 мм |
| Ширина мотоцикла | 780 мм |
| Высота мотоцикла | 1120 мм |
| Колесная база | 1520 мм |
| Высота по седлу | 720 мм |
| Разгон до 100 км/ч | 7,1 сек |
| Максимальная скорость | 146 км/ч |
| Емкость бензобака | 8,6 л – Virago 535 (1987-1988)
13,5 л (включая резерв – 2,5 л) – Virago 535 (1989-2003) |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 195 кг |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Yamaha XV535 Virago в смешанном режиме езды составляет 5,4 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
Читайте также
Документация