Honda Shadow 600 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м (1 версия импортирована) |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
(не показано 9 промежуточных версий 2 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{DISPLAYTITLE: | + | {{DISPLAYTITLE:Honda Shadow 600 VLX}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
− | |keywords=honda, shadow, 600, | + | |keywords=honda, shadow, 600, vt, характеристики, мощность, мануал, manual, specs |
− | |||
}} | }} | ||
− | [[ | + | __notoc__ |
− | + | [[file:Vt600 mod1.jpg|600px|center|Honda Shadow 600 VLX (1988-2007)]] | |
Модель круизера '''Honda Shadow 600''' появилась в 1988 году параллельно с [[Honda_Steed_600|Honda Steed 600]], в отличие от которой была ориентирована исключительно на внешние рынки - в основном, Европу, Северную Америку и Австралию. Заводское обозначение Shadow 600 - '''VT600C'''; Steed 600 - '''NV600C'''. Обе модели практически идентичны друг другу, однако отличаются настройками мотора (Shadow более форсирован), седлом, комплектациями и изменениями по годам. | Модель круизера '''Honda Shadow 600''' появилась в 1988 году параллельно с [[Honda_Steed_600|Honda Steed 600]], в отличие от которой была ориентирована исключительно на внешние рынки - в основном, Европу, Северную Америку и Австралию. Заводское обозначение Shadow 600 - '''VT600C'''; Steed 600 - '''NV600C'''. Обе модели практически идентичны друг другу, однако отличаются настройками мотора (Shadow более форсирован), седлом, комплектациями и изменениями по годам. | ||
− | + | {{Ads_top}} | |
''Основные модификации Honda Shadow 600:'' | ''Основные модификации Honda Shadow 600:'' | ||
* '''Honda VT600C Shadow VLX''' - обычная версия. | * '''Honda VT600C Shadow VLX''' - обычная версия. | ||
Строка 24: | Строка 23: | ||
* [[Yamaha_XV535_Virago|Yamaha XV 535 Virago]] | * [[Yamaha_XV535_Virago|Yamaha XV 535 Virago]] | ||
* [[Yamaha_XVS650_Drag_Star|Yamaha XVS 650 Drag Star]] | * [[Yamaha_XVS650_Drag_Star|Yamaha XVS 650 Drag Star]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Фотографии == | == Фотографии == | ||
Строка 100: | Строка 31: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | {{Ads_feed}} | |
+ | {{Ads_post}} | ||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
Технические характеристики Honda Shadow 600 VLX: | Технические характеристики Honda Shadow 600 VLX: | ||
Строка 243: | Строка 175: | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
Средний расход топлива на модели Honda Shadow 600, по результатам тестов, составляет 5,88 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | Средний расход топлива на модели Honda Shadow 600, по результатам тестов, составляет 5,88 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Honda_Steed_600:_мануалы|Honda VT600 Shadow: мануалы]] | * [[Honda_Steed_600:_мануалы|Honda VT600 Shadow: мануалы]] | ||
+ | |||
+ | == == | ||
+ | {{Ads_recomended}} |
Текущая версия на 19:35, 25 апреля 2021
Модель круизера Honda Shadow 600 появилась в 1988 году параллельно с Honda Steed 600, в отличие от которой была ориентирована исключительно на внешние рынки - в основном, Европу, Северную Америку и Австралию. Заводское обозначение Shadow 600 - VT600C; Steed 600 - NV600C. Обе модели практически идентичны друг другу, однако отличаются настройками мотора (Shadow более форсирован), седлом, комплектациями и изменениями по годам.
Основные модификации Honda Shadow 600:
- Honda VT600C Shadow VLX - обычная версия.
- Honda VT600CD Shadow VLX Deluxe - версия в хром-пакете. Отличается хромированными клапанными крышками, более удобным двойным седлом, хромированной накладкой на заднем крыле и самой формой заднего крыла (двойной изгиб). Доступна только для американского рынка с 1993 года.
С 1994 года модель Honda Shadow 600 получает увеличенный топливный бак (9,0 л -> 11,0 л), а с 1995 года небольшое снижение мощности (41 л.с. -> 39 л.с.) и новый, более широкий руль. С 1999 года модель Shadow 600 VLX получает один карбюратор, вместо двух, что упрощает конструкцию и обслуживание, а также делает мотоцикл еще более похожим на американские модели.
С 2000 года вступают в силу обновленные экологические нормы для европейских стран, из-за которых модель официально покидает данный рынок, продолжая производиться и продаваться для рынка Северной Америки. Лишь к 2008 году Honda Shadow 600 VLX окончательно сходит с конвейера и заканчивает свою историю.
На рынке РФ модель Honda Shadow 600 не слишком популярна. Это обусловлено более широкой распространенностью японской версии Steed 600, а также высокой стоимостью (особенно американские Shadow 600 VLX 2000-х годов), делающей покупку Shadow практически нецелесообразной.
Основные конкуренты Honda Shadow 600 в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Honda Shadow 600 VLX:
Модель | Honda VT600C Shadow VLX / Deluxe |
---|---|
Тип мотоцикла | круизер |
Год выпуска | 1988-2007 |
Рама | стальная трубчатая |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
Рабочий объем | 583 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 75,0 x 66,0 мм |
Степень сжатия | 9.2:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 3 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | карбюратор, 2x Keihin 34 mm - VT600C (‘88-‘98)
карбюратор, 1x Keihin 34 mm - VT600C (‘99-‘07) |
Тип зажигания | транзисторное |
Максимальная мощность | 41,0 л.с. (30,15 кВт) при 6500 об/мин – VT600C (‘88-‘94)
39,0 л.с. (28,68 кВт) при 6500 об/мин – VT600C (‘95-‘07) |
Максимальный крутящий момент | 51,0 Нм (5,2 кг*м) при 3500 об/мин – VT600C (‘88-‘94)
48,8 Нм (4,9 кг*м) при 3300 об/мин – VT600C (‘95-‘07) |
Коробка передач | 4-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 100/90-19 (57S) |
Размер задней шины | 170/80-15 M/C (77S) |
Передние тормоза | 1 диск, 296 мм, 2-поршневой суппорт |
Задние тормоза | барабан, 160 мм |
Передняя подвеска | Телескопическая вилка 39 мм, ход - 146,5 мм – VT600C (‘88-‘96)
Телескопическая вилка 39 мм, ход - 120,0 мм – VT600C (‘97-‘07) |
Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 90 мм |
Длина мотоцикла | 2310 мм |
Ширина мотоцикла | 760 мм – VT600C (‘88-‘94)
890 мм – VT600C (‘95-‘98) 880 мм – VT600C (‘99-‘07) |
Высота мотоцикла | 1125 мм – VT600C (‘88-‘98)
1120 мм – VT600C (‘99-‘07) |
Колесная база | 1605 мм – VT600C (‘88-‘98)
1600 мм – VT600C (‘99-‘07) |
Высота по седлу | 680 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 140 мм – VT600C (‘88-‘98)
135 мм – VT600C (‘99-‘07) |
Разгон до 100 км/ч | 8,34 сек |
Максимальная скорость | 145 км/ч |
Емкость бензобака | 9,0 л (включая резерв – 1,9 л) – VT600C (‘88-‘93)
11,0 л (включая резерв – 3,4 л) – VT600C (‘94-‘07) |
Масса мотоцикла (сухая) | 196 кг – VT600C (‘88-‘93)
199 кг – VT600C (’94-‘98) 205 кг – VT600C (’99-‘07) 202 кг – VT600C Deluxe (’94-‘98) 208 кг – VT600C Deluxe (’99-‘07) |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 207 кг – VT600C (‘88-‘93)
213 кг – VT600C (’94-‘98) 214 кг – VT600C (’99-‘07) 216 кг – VT600C Deluxe (’94-‘98) 217 кг – VT600C Deluxe (’99-‘07) |
Расход топлива
Средний расход топлива на модели Honda Shadow 600, по результатам тестов, составляет 5,88 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Документация