KTM 450 SX-F — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показано 65 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{DISPLAYTITLE: | + | {{DISPLAYTITLE:KTM 450 SX-F}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
[[Category:KTM]] | [[Category:KTM]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
| − | |keywords=ktm, 450 | + | |keywords=ktm, 450 sx f, характеристики, manual, мануал, мотоцикл, motorcycle |
| − | |||
}} | }} | ||
| − | + | ||
| − | File: | + | [[File:450-SX-F.png|center|700px]] |
| − | + | ||
| − | |||
__NOTOC__ | __NOTOC__ | ||
| − | '''[[KTM 450 SX-F | + | '''[[KTM|KTM]] 450 SX-F''' - Самый мощный кроссовый мотоцикл от KTM. Двигатель не просто мощный, он еще и самый спокойный в классе. Каждый год компоненты подвески WP улучшаются. |
| + | {{Ads_top}} | ||
| + | Мотоцикл KTM является самым легким в 450 классе. Он оснащен такими передовыми компонентами, как электрический стартер, тормозная система Brembo и гидравлическое сцепление. Все эти качества делают SX-F превосходным кросс мотоциклом. | ||
| + | '''Модельный ряд:''' | ||
| + | * [[KTM_250_SX-F|KTM 250 SX-F]] | ||
| + | * [[KTM_350_SX-F|KTM 350 SX-F]] | ||
| + | * [[KTM_450_SX-F|KTM 450 SX-F]] | ||
| + | |||
| + | '''Основные конкуренты:''' | ||
| + | * [[Honda_CRF450|Honda CRF450R]] | ||
| + | * [[Kawasaki_KX450F|Kawasaki KX450F]] | ||
| + | * [[Suzuki_RM-Z450|Suzuki RM-Z450]] | ||
| + | * [[Yamaha_YZ450F|Yamaha YZ450F]] | ||
== Двигатель == | == Двигатель == | ||
С 2019 в конструкцию двигателя KTM 450 SX-F входит более компактная головка блока цилиндров. Она стала на 15 мм ниже и на 500 гр легче по сравнению с моделью 2018 года. Кроссовый мотоцикл оснащен трансмиссией Pankl, 44 мм корпусом дроссельных заслонок, новыми картами ЭБУ, литий-ионным пусковым аккумулятором, модифицированным воздухозаборником. Кроме того, была доработана функция трекшн-контроля и перенастроен лаунч-контроль. KTM 450 SX-F подает энергию плавно и предсказуемо. SX-F имеет два режима работы, которые активируются специальным переключателем с левой стороны руля. | С 2019 в конструкцию двигателя KTM 450 SX-F входит более компактная головка блока цилиндров. Она стала на 15 мм ниже и на 500 гр легче по сравнению с моделью 2018 года. Кроссовый мотоцикл оснащен трансмиссией Pankl, 44 мм корпусом дроссельных заслонок, новыми картами ЭБУ, литий-ионным пусковым аккумулятором, модифицированным воздухозаборником. Кроме того, была доработана функция трекшн-контроля и перенастроен лаунч-контроль. KTM 450 SX-F подает энергию плавно и предсказуемо. SX-F имеет два режима работы, которые активируются специальным переключателем с левой стороны руля. | ||
| − | + | [[File:450SX-F_ENGINE.png|center|400px]] | |
| − | File:450SX-F_ENGINE. | ||
| − | |||
== Подвеска == | == Подвеска == | ||
| − | Модели SX и XC поставляються с вилкой и задним амортизатором WP XACT, в то время как W и EXC комплектуются подвеской XPLOR. В частности, вилка Factory Edition имеет откалиброванные поршни для более плотного сопряжения, что даёт возможность увеличить давление в перьях вилки | + | Модели SX и XC поставляються с вилкой и задним амортизатором WP XACT, в то время как W и EXC комплектуются подвеской XPLOR. В частности, вилка Factory Edition имеет откалиброванные поршни для более плотного сопряжения, что даёт возможность увеличить давление в перьях вилки. У заднего амортизатора есть регулятор преднатяга для более точной настройки. |
| − | Траверсы напоминают конструкцию траверс Xtrig, но алюминиевый профиль намного больше закруглен и в центральных секциях | + | Траверсы напоминают конструкцию траверс Xtrig, но алюминиевый профиль намного больше закруглен и в центральных секциях сильнее отфрезерован. |
| − | <gallery mode="packed" heights= | + | [[File:450SX-F_FRAME.png|center|400px]] |
| − | File: | + | |
| + | == Фотографии == | ||
| + | <gallery mode="packed" heights=180px> | ||
| + | File:Ktm_sxf-450-1.JPG| | ||
| + | File:Ktm_sxf-450-2.JPG| | ||
| + | File:Ktm_sxf-450-3.JPG| | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | {{ads_post2}} | ||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
Технические характеристики KTM 450 SX-F: | Технические характеристики KTM 450 SX-F: | ||
| Строка 39: | Строка 53: | ||
|- | |- | ||
! scope="row"|Рама | ! scope="row"|Рама | ||
| − | | | + | |25CrMo4 |
|- | |- | ||
! scope="row"|Тип двигателя | ! scope="row"|Тип двигателя | ||
| Строка 67: | Строка 81: | ||
! scope="row"|Максимальная мощность | ! scope="row"|Максимальная мощность | ||
|62.00 л.с. | |62.00 л.с. | ||
| + | 63.00 л.с. (2021+) | ||
|- | |- | ||
! scope="row"|Максимальный крутящий момент | ! scope="row"|Максимальный крутящий момент | ||
| − | | | + | |50.00 Нм |
|- | |- | ||
! scope="row"|Коробка передач | ! scope="row"|Коробка передач | ||
| Строка 109: | Строка 124: | ||
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая) | ! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая) | ||
|100 кг | |100 кг | ||
| + | |- | ||
| + | ! Динамометрический тест | ||
| + | |[[Image:2021_ktm_450_sxf_dyno.jpg|500px|frameless|left|]] | ||
|} | |} | ||
| − | == | + | == Мотоциклы KTM == |
| − | + | {{KTM_motorcycles}} | |
| − | + | ||
| − | + | == Документация == | |
| − | + | * [[KTM_450_SX-F:_мануалы|KTM 450 SX-F: мануалы]] | |
| + | |||
| + | == == | ||
| + | {{Ads_recomended}} | ||
Текущая версия на 20:57, 27 мая 2021
KTM 450 SX-F - Самый мощный кроссовый мотоцикл от KTM. Двигатель не просто мощный, он еще и самый спокойный в классе. Каждый год компоненты подвески WP улучшаются.
Мотоцикл KTM является самым легким в 450 классе. Он оснащен такими передовыми компонентами, как электрический стартер, тормозная система Brembo и гидравлическое сцепление. Все эти качества делают SX-F превосходным кросс мотоциклом. Модельный ряд:
Основные конкуренты:
Двигатель
С 2019 в конструкцию двигателя KTM 450 SX-F входит более компактная головка блока цилиндров. Она стала на 15 мм ниже и на 500 гр легче по сравнению с моделью 2018 года. Кроссовый мотоцикл оснащен трансмиссией Pankl, 44 мм корпусом дроссельных заслонок, новыми картами ЭБУ, литий-ионным пусковым аккумулятором, модифицированным воздухозаборником. Кроме того, была доработана функция трекшн-контроля и перенастроен лаунч-контроль. KTM 450 SX-F подает энергию плавно и предсказуемо. SX-F имеет два режима работы, которые активируются специальным переключателем с левой стороны руля.
Подвеска
Модели SX и XC поставляються с вилкой и задним амортизатором WP XACT, в то время как W и EXC комплектуются подвеской XPLOR. В частности, вилка Factory Edition имеет откалиброванные поршни для более плотного сопряжения, что даёт возможность увеличить давление в перьях вилки. У заднего амортизатора есть регулятор преднатяга для более точной настройки. Траверсы напоминают конструкцию траверс Xtrig, но алюминиевый профиль намного больше закруглен и в центральных секциях сильнее отфрезерован.
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики KTM 450 SX-F:
| Модель | KTM 450 SX-F |
|---|---|
| Тип мотоцикла | Кросс |
| Год выпуска | 2006- |
| Рама | 25CrMo4 |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 449,9 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 95 x 63,4 мм |
| Степень сжатия | 12.5:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | Keihin EFI |
| Тип зажигания | Keihin EMS |
| Максимальная мощность | 62.00 л.с.
63.00 л.с. (2021+) |
| Максимальный крутящий момент | 50.00 Нм |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Сцепление | многодисковое DDS в масляной ванне, с гидроприводом Brembo |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 80/100 R21 |
| Размер задней шины | 110/90 R19 |
| Передние тормоза | 260 мм |
| Задние тормоза | 220 мм |
| Передняя подвеска | WP Ø48мм ход - 310 мм |
| Задняя подвеска | WP моноамортизатор, ход - 300 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 370 мм |
| Высота по седлу | 950 мм |
| Емкость бензобака | 7 л |
| Масса мотоцикла (сухая) | 100 кг |
| Динамометрический тест |  |
Мотоциклы KTM
| KTM | ||
|---|---|---|
| Off-road | 85-250 см³ | Freeride 250 F · 250 EXC · 250 EXC-F · 250 SX-F |
| 251-400 см³ | Freeride 350 F · 300 EXC · 350 EXC-F · 350 SX-F | |
| 401-750 см³ | 450 EXC-F · 450 SX-F · 500 EXC-F · 690 Enduro | |
| Supermoto | 401-750 см³ | 690 SMC R · 690 Supermoto |
Документация