Suzuki SFV650 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м (Alexander переименовал страницу Suzuki SFV650 (Gladius 650) в Suzuki SFV650) |
||
| (не показано 7 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{DISPLAYTITLE:Suzuki SFV 650 Gladius (Gladius 650)}} | {{DISPLAYTITLE:Suzuki SFV 650 Gladius (Gladius 650)}} | ||
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
__notoc__ | __notoc__ | ||
| − | + | [[file:Sfv650 mod1.jpg|550px|center|Suzuki SFV650 Gladius]] | |
| − | + | Модель нейкеда '''Suzuki SFV 650 Gladius''' появилась в 2009 году в роли преемника [[Suzuki_SV650|Suzuki SV650]] и была построена на том же двигателем и ходовой части. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | Модель нейкеда '''Suzuki SFV 650 Gladius''' появилась в 2009 году в роли преемника [[Suzuki_SV650|Suzuki SV650]] и была построена на том же двигателем и ходовой части | ||
{{Ads_top}} | {{Ads_top}} | ||
| + | Главными отличиями новой модели стали стальная рама, оптика, приборная панель и другие элементы внешнего вида. Незначительно изменилась характеристика задней подвески (уменьшился на 4 мм ход), увеличился профиль передней шины, изменились настройки КПП. | ||
| + | |||
За основу Suzuki Gladius 650 был 2-цилиндровый V-образный (90°) двигатель жидкостного охлаждения, объемом 645 см³, выдающий 72 л.с. мощности и 64 Нм крутящего момента. Мотор аналогичен тому, что устанавливался на [[Suzuki_SV650|Suzuki SV650]] и [[Suzuki_V-Strom_650_(DL_650)|Suzuki DL650 V-Strom]]. | За основу Suzuki Gladius 650 был 2-цилиндровый V-образный (90°) двигатель жидкостного охлаждения, объемом 645 см³, выдающий 72 л.с. мощности и 64 Нм крутящего момента. Мотор аналогичен тому, что устанавливался на [[Suzuki_SV650|Suzuki SV650]] и [[Suzuki_V-Strom_650_(DL_650)|Suzuki DL650 V-Strom]]. | ||
| Строка 34: | Строка 29: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | + | {{Ads_feed}} | |
| − | |||
{{Ads_post}} | {{Ads_post}} | ||
| Строка 145: | Строка 139: | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
Средний расход топлива на Suzuki SFV650 Gladius, по результатам тестов, составляет 4,85 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | Средний расход топлива на Suzuki SFV650 Gladius, по результатам тестов, составляет 4,85 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Читайте также == | == Читайте также == | ||
Текущая версия на 15:44, 31 июля 2021
Модель нейкеда Suzuki SFV 650 Gladius появилась в 2009 году в роли преемника Suzuki SV650 и была построена на том же двигателем и ходовой части.
Главными отличиями новой модели стали стальная рама, оптика, приборная панель и другие элементы внешнего вида. Незначительно изменилась характеристика задней подвески (уменьшился на 4 мм ход), увеличился профиль передней шины, изменились настройки КПП.
За основу Suzuki Gladius 650 был 2-цилиндровый V-образный (90°) двигатель жидкостного охлаждения, объемом 645 см³, выдающий 72 л.с. мощности и 64 Нм крутящего момента. Мотор аналогичен тому, что устанавливался на Suzuki SV650 и Suzuki DL650 V-Strom.
На базе Suzuki SFV 650 Gladius была создана внутрияпонская версия Suzuki SFV 400 Gladius, отличавшаяся только объемом двигателя.
2015 год стал последним годом производства Suzuki SFV 650 Gladius, после чего он исчез у дилеров и больше не предлагался. В качестве последователя в 2016 году был предложена реинкарнация модели SV650 - Suzuki SV650 (2016+).
Модельный ряд серии Suzuki Gladius:
- Suzuki SFV400 Gladius
- Suzuki SFV650 Gladius
Основные конкуренты Suzuki SFV650 Gladius в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Suzuki SFV 650 Gladius:
| Модель | Suzuki Gladius 650 |
|---|---|
| Тип мотоцикла | нейкед |
| Год выпуска | 2009-2015 |
| Рама | стальная трубчатая |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный 90° (L-образный) |
| Рабочий объем | 645 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 81,0 x 62,6 мм |
| Степень сжатия | 11.5:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива | Инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve System), 2x 39 мм |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 72,0 л.с. (53,0 кВт) при 8400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 64,0 Нм (6,5 кг*м) при 6400 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Размер задней шины | 160/60ZR17M/C (69W) |
| Передние тормоза | 2 диска, 290 мм, 2-поршневые суппорта (опц. ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт (опц. ABS) |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка 41 мм (регулировка преднатяга), ход - 125 мм |
| Задняя подвеска | Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 130 мм |
| Длина мотоцикла | 2130 мм |
| Ширина мотоцикла | 760 мм |
| Высота мотоцикла | 1090 мм |
| Колесная база | 1445 мм |
| Высота по седлу | 785 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 135 мм |
| Разгон до 100 км/ч | 3,82 сек |
| Максимальная скорость | 205 км/ч |
| Емкость бензобака | 14,5 л – Gladius 650 (кроме Калифорнии)
13,5 л – Gladius 650 (Калифорнии) |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 202 кг – Gladius 650 (без ABS)
205 кг – Gladius 650 (ABS) |
Расход топлива
Средний расход топлива на Suzuki SFV650 Gladius, по результатам тестов, составляет 4,85 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Читайте также
Документация