Yamaha R125 — различия между версиями

Материал из Enduro.team
Перейти к: навигация, поиск
м
м (Alexander переименовал страницу Yamaha R125 (YZF-R125) в Yamaha R125)
 
(не показаны 3 промежуточные версии этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
{{DISPLAYTITLE:Yamaha R125 (YZF-R125)}}
+
{{DISPLAYTITLE:Yamaha R125}}
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
[[Category:О_мотоциклах]]
 
{{#seo:
 
{{#seo:
Строка 5: Строка 5:
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
{| border="0"
+
[[file:New_13329_1b.jpg|650px|center|Yamaha YZF-R125 (2008-2013)]]
|[[Image:Yzf-r125 mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF-R125 (2008-2013)]]
 
|[[Image:Yzf-r125 mod2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF-R125 (2014-2018)]]
 
|[[Image:Yzf-r125 mod3.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF-R125 (2019+)]]
 
|-
 
|}
 
 
Модель бюджетного спортивного мотоцикла '''Yamaha YZF-R125''' впервые была представлена в 2008 году, и производится по настоящее время. Модель позиционирует себя в качестве мотоцикла для молодых начинающих мотоциклистов с категорией водительского удостоверения A1 и в роли начальной модели спортивной линейки YZF-R. Мотоцикл производится и продается, в основном, для рынка европейских стран.
 
Модель бюджетного спортивного мотоцикла '''Yamaha YZF-R125''' впервые была представлена в 2008 году, и производится по настоящее время. Модель позиционирует себя в качестве мотоцикла для молодых начинающих мотоциклистов с категорией водительского удостоверения A1 и в роли начальной модели спортивной линейки YZF-R. Мотоцикл производится и продается, в основном, для рынка европейских стран.
 
 
{{Ads_top}}
 
{{Ads_top}}
 
 
В 2014 году модель Yamaha R125 (YZF-R125) претерпела свой первый рестайлинг, получив обновленный внешний вид пластика, новый дизайн колесных дисков, выхлопную систему, передний тормоз (4-поршневой радиальный суппорт вместо обычного 2-поршневого), топливный бак (11,5 л вместо 13,8 л), новую переднюю подвеску (вилка перевернутого типа с диаметром перьев 41 мм вместо обычной вилки 33 мм).
 
В 2014 году модель Yamaha R125 (YZF-R125) претерпела свой первый рестайлинг, получив обновленный внешний вид пластика, новый дизайн колесных дисков, выхлопную систему, передний тормоз (4-поршневой радиальный суппорт вместо обычного 2-поршневого), топливный бак (11,5 л вместо 13,8 л), новую переднюю подвеску (вилка перевернутого типа с диаметром перьев 41 мм вместо обычной вилки 33 мм).
  
Строка 29: Строка 22:
  
 
== Фотографии ==
 
== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
+
{| border="0"
|[[Image:2019-Yamaha-YZF-R125-EU-Yamaha Blue-Action-006.jpg|200px|thumb|Yamaha YZF-R125]]
+
|[[Image:Yzf-r125 mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF-R125 (2008-2013)]]
|[[Image:2019-Yamaha-YZF-R125-EU-Yamaha Blue-Action-010.jpg|200px|thumb|Yamaha YZF-R125]]
+
|[[Image:Yzf-r125 mod2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF-R125 (2014-2018)]]
|[[Image:2019-Yamaha-YZF-R125-EU-Yamaha Blue-Static-002.jpg|200px|thumb|Yamaha YZF-R125]]
+
|[[Image:Yzf-r125 mod3.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF-R125 (2019+)]]
|[[Image:New 13329 1b.jpg|200px|thumb|Yamaha YZF-125]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
== ==
+
{{Ads_feed}}
 
{{Ads_post}}
 
{{Ads_post}}
  
Строка 162: Строка 154:
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
 
Официально заявленный расход топлива на Yamaha R125 (YZF-R125) составляет 2,13 л на 100 км пути. Реальное значение расхода, по отзывам владельцев, составляет 4-4,5 л на 100 км.
 
Официально заявленный расход топлива на Yamaha R125 (YZF-R125) составляет 2,13 л на 100 км пути. Реальное значение расхода, по отзывам владельцев, составляет 4-4,5 л на 100 км.
 
== Видео ==
 
{| border="0"
 
|{{#ev:youtube|2ia-Tb9W1OY|300|right|Yamaha YZF-R125 2019}}
 
|-
 
|}
 
  
 
== Читайте также ==
 
== Читайте также ==

Текущая версия на 16:05, 31 июля 2021

Yamaha YZF-R125 (2008-2013)

Модель бюджетного спортивного мотоцикла Yamaha YZF-R125 впервые была представлена в 2008 году, и производится по настоящее время. Модель позиционирует себя в качестве мотоцикла для молодых начинающих мотоциклистов с категорией водительского удостоверения A1 и в роли начальной модели спортивной линейки YZF-R. Мотоцикл производится и продается, в основном, для рынка европейских стран.

В 2014 году модель Yamaha R125 (YZF-R125) претерпела свой первый рестайлинг, получив обновленный внешний вид пластика, новый дизайн колесных дисков, выхлопную систему, передний тормоз (4-поршневой радиальный суппорт вместо обычного 2-поршневого), топливный бак (11,5 л вместо 13,8 л), новую переднюю подвеску (вилка перевернутого типа с диаметром перьев 41 мм вместо обычной вилки 33 мм).

В 2015 году появляются модификации с ABS, а уже к 2017 - ABS идет в стандартном оснащении.

В 2018 году модель вновь претерпевает рестайлинг, получая новый дизайн пластика, фары, приборной панели и выхлопа. Ширина задней покрышки увеличивается до 140 мм (вместо 130 мм). Модель также получает обновленный двигатель, который получил систему VVA (Variable Valve Actuation), меняющую подъем клапанов в зависимости от оборотов двигателя, и систему Assist & Slipper clutch (помощник и проскальзывающее сцепление). Несмотря на то, что данная модель доступна уже с 2018 года, она продается как Yamaha YZF-R125 2019 года.

Главной особенностью мотоцикла является 1-цилиндровый инжекторный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 15 л.с. мощности и 12,2 Нм крутящего момента. Данный двигатель устанавливался также на модели Yamaha WR125R и Yamaha WR125X.

На платформе Yamaha YZF-R125 второго поколения была построена также модель нейкеда - Yamaha MT-125.

Основные конкуренты Yamaha R125 (YZF-R125) в классе:

Фотографии

Yamaha YZF-R125 (2008-2013)
Yamaha YZF-R125 (2014-2018)
Yamaha YZF-R125 (2019+)



Технические характеристики

Технические характеристики Yamaha YZF-R125:

Модель Yamaha YZF-R125
Тип мотоцикла спорт
Год выпуска 2008+
Рама стальная Deltabox
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 124,7 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 52,0 x 58,6 мм
Степень сжатия 11.2:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана

VVA (Variable Valve Actuation) – Yamaha YZF-R125 (2019+)

Система подачи топлива инжектор
Тип зажигания TCI (цифровое)
Максимальная мощность 15,0 л.с. (11,0 кВт) при 9000 об/мин
Максимальный крутящий момент 12,2 Нм (1,3 кг*м) при 8000 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 100/80-17 M/C (52H)
Размер задней шины 130/70-17 M/C (62H)

140/70-17 M/C - 2019+

Передние тормоза 1 диск, 292 мм, 2-поршневой суппорт – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)

1 диск, 292 mm, 4-поршневой радиальный суппорт (ABS – 2015+) – Yamaha YZF-R125 (2014+)

Задние тормоза 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт (ABS – 2015+)
Передняя подвеска Телескопическая вилка 33 мм, ход - 130 мм – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)

Вилка перевернутого типа 41 мм – Yamaha YZF-R125 (2014+)

Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 114 мм
Длина 2015 мм – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)

1955 мм – Yamaha YZF-R125 (2014+)

Ширина 660 мм – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)

680 мм – Yamaha YZF-R125 (2014+)

Высота 1065 мм
Колесная база 1355 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 155 мм
Высота по седлу 818 мм – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)

825 мм – Yamaha YZF-R125 (2014+)

Разгон до 100 км/ч
Максимальная скорость 125 км/ч
Емкость бензобака 13,8 л (включая резерв – 1,6 л) – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)

11,5 л (включая резерв – 3,0 л) – Yamaha YZF-R125 (2014+)

Масса мотоцикла (снаряженная) 138 кг – Yamaha YZF-R125 (2008-2013)

140 кг – Yamaha YZF-R125 (2014-2018)

142 кг – Yamaha YZF-R125 ABS (2019+)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Yamaha R125 (YZF-R125) составляет 2,13 л на 100 км пути. Реальное значение расхода, по отзывам владельцев, составляет 4-4,5 л на 100 км.

Читайте также

Документация