Yamaha XV950 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м (Alexander переименовал страницу Yamaha XV950 (Bolt) в Yamaha XV950) |
||
(не показано 7 промежуточных версий этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{DISPLAYTITLE: | + | {{DISPLAYTITLE:Yamaha XV950 Bolt}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
Строка 5: | Строка 5: | ||
}} | }} | ||
__notoc__ | __notoc__ | ||
− | + | [[file:2015-Yamaha-Bolt-C-Spec2.jpg|700px|center|Yamaha XV950 Bolt]] | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
Модель круизера '''Yamaha XV950 Bolt''' появилась на рынке в 2013 году (как модель 2014 года) и была построена на базе двигателя от [[Yamaha_XVS950_Drag_Star|Yamaha Midnight Star 950 (V-Star 950)]]. Мотоцикл был ориентирован, в первую очередь, на рынки Европы и Северной Америки, однако продается также и в Японии. Название "Bolt" присуща, в основном, американским версиям мотоцикла, однако может использоваться и в других странах. Другое название модели - '''Yamaha XVS950CU'''. | Модель круизера '''Yamaha XV950 Bolt''' появилась на рынке в 2013 году (как модель 2014 года) и была построена на базе двигателя от [[Yamaha_XVS950_Drag_Star|Yamaha Midnight Star 950 (V-Star 950)]]. Мотоцикл был ориентирован, в первую очередь, на рынки Европы и Северной Америки, однако продается также и в Японии. Название "Bolt" присуща, в основном, американским версиям мотоцикла, однако может использоваться и в других странах. Другое название модели - '''Yamaha XVS950CU'''. | ||
− | + | {{Ads_top}} | |
Появление XV950 Bolt было обусловлено желанием компании Yamaha создать заводской боббер с классическим V-образным мотором и ременной передачей, отличной подходящий для городской эксплуатации любителям классических американских мотоциклов. | Появление XV950 Bolt было обусловлено желанием компании Yamaha создать заводской боббер с классическим V-образным мотором и ременной передачей, отличной подходящий для городской эксплуатации любителям классических американских мотоциклов. | ||
Строка 29: | Строка 25: | ||
== Фотографии == | == Фотографии == | ||
{| align="center" border="0" | {| align="center" border="0" | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|[[Image:Imgrspec2017.jpg|300px|thumb|Yamaha Bolt R-spec]] | |[[Image:Imgrspec2017.jpg|300px|thumb|Yamaha Bolt R-spec]] | ||
|[[Image:YAMAHABoltR-4399 13.jpg|300px|thumb|Yamaha Bolt R-spec]] | |[[Image:YAMAHABoltR-4399 13.jpg|300px|thumb|Yamaha Bolt R-spec]] | ||
Строка 40: | Строка 32: | ||
|[[Image:Imgcspecbolt2.jpg|300px|thumb|Yamaha Bolt C-spec (Racer)]] | |[[Image:Imgcspecbolt2.jpg|300px|thumb|Yamaha Bolt C-spec (Racer)]] | ||
|[[Image:2015-Yamaha-Bolt-C-Spec2.jpg|300px|thumb|Yamaha Bolt C-spec (Racer)]] | |[[Image:2015-Yamaha-Bolt-C-Spec2.jpg|300px|thumb|Yamaha Bolt C-spec (Racer)]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
+ | |||
+ | {{Ads_feed}} | ||
+ | {{Ads_post}} | ||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
Строка 178: | Строка 168: | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
Официально заявленный расход топлива на Yamaha XV950 Bolt составляет 4,61 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | Официально заявленный расход топлива на Yamaha XV950 Bolt составляет 4,61 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Читайте также == | == Читайте также == | ||
Строка 194: | Строка 176: | ||
== Документация == | == Документация == | ||
* [[Yamaha_XV950_Bolt:_мануалы|Yamaha XV950 Bolt: мануалы]] | * [[Yamaha_XV950_Bolt:_мануалы|Yamaha XV950 Bolt: мануалы]] | ||
+ | |||
+ | == == | ||
+ | {{Ads_recomended}} |
Текущая версия на 16:08, 31 июля 2021
Модель круизера Yamaha XV950 Bolt появилась на рынке в 2013 году (как модель 2014 года) и была построена на базе двигателя от Yamaha Midnight Star 950 (V-Star 950). Мотоцикл был ориентирован, в первую очередь, на рынки Европы и Северной Америки, однако продается также и в Японии. Название "Bolt" присуща, в основном, американским версиям мотоцикла, однако может использоваться и в других странах. Другое название модели - Yamaha XVS950CU.
Появление XV950 Bolt было обусловлено желанием компании Yamaha создать заводской боббер с классическим V-образным мотором и ременной передачей, отличной подходящий для городской эксплуатации любителям классических американских мотоциклов.
Основные модификации Yamaha Bolt:
- Bolt - обычная модификация. Может называться также - Yamaha XV950 Bolt или Yamaha XVS950CU.
- Bolt R-spec - версия с модифицированной задней подвесок (амортизаторы с выносными резервуарами). Аналогична обычной версии + задние амортизаторы с резервуарами золотого цвета. Может называться также - Yamaha XV950R.
- Bolt C-spec - кафэ-рейсер версия. Аналогична R-spec, но с клипонами и одноместным седлом (на месте пассажира - пластиковая заглушка). Топливный бак уменьшен на 1 л (с 13,0 до до 12,0 л). Может называться также - Racer. Была доступна с 2015 по 2016 гг. включительно.
- Bolt Scrambler - скрамблер-версия. Отличается спицованными колесами и формой седла. Доступна с 2016 г. Может называться также - Yamaha SCR950.
Главной особенностью Yamaha XV950 Bolt является 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, объемом 942 куб. см., выдающий 54 л.с. мощности и 80 Нм крутящего момента. Данный мотор практически без изменений был взят у Yamaha Midnight Star 950 (V-Star 950).
Также следует выделить стальную трубчатую раму, дисковые тормоза спереди и сзади (существуют версии с ABS), классические подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора, ременной привод, 5-ступенчатую КПП и 246 кг снаряженной массы.
Основные конкуренты Yamaha XV950 Bolt в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha XV950 Bolt:
Модель | Yamaha XV950 (Bolt) |
---|---|
Тип мотоцикла | круизер |
Год выпуска | 2014+ |
Рама | стальная трубчатая |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
Рабочий объем | 942 куб. см. |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 85,0 x 83,0 мм |
Степень сжатия | 9.0:1 |
Охлаждение | воздушное |
Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | инжектор, 1x ACW35 |
Тип зажигания | цифровое TCI |
Максимальная мощность | 54,0 л.с. (40,0 кВт) при 5500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 80,0 Нм (8,2 kgf*m) при 3000 об/мин |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | ремень |
Размер передней шины | 100/90-19M/C 57H |
Размер задней шины | 150/80-16M/C 71H - Bolt, Bolt R-spec, Bolt C-spec (Racer)
140/80R17 - Bolt Scrambler (SCR950) |
Передние тормоза | 1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт |
Задние тормоза | 1 диск, 298 мм, 1-поршневой суппорт |
Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм |
Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 71 мм |
Длина мотоцикла | 2291 мм – Bolt, Bolt R-spec
2296 мм – Bolt C-spec (Racer) 2250 мм – Bolt Scrambler (SCR950) |
Ширина мотоцикла | 945 мм – Bolt, Bolt R-spec
775 мм – Bolt C-spec (Racer) 894 мм – Bolt Scrambler (SCR950) |
Высота мотоцикла | 1120 мм – Bolt, Bolt R-spec
1161 мм – Bolt C-spec (Racer) 1166 мм – Bolt Scrambler (SCR950) |
Колесная база | 1570 мм – Bolt, Bolt R-spec, Bolt C-spec (Racer)
1575 мм – Bolt Scrambler (SCR950) |
Высота по седлу | 691 мм – Bolt, Bolt R-spec
764 мм – Bolt C-spec (Racer) 830 мм – Bolt Scrambler (SCR950) |
Дорожный просвет (клиренс) | 130 мм – Bolt, Bolt R-spec
135 мм – Bolt C-spec (Racer) 140 мм – Bolt Scrambler (SCR950) |
Разгон до 100 км/ч | 6,0 сек |
Максимальная скорость | 160 км/ч |
Емкость бензобака | 13,0 л - Bolt, Bolt R-spec, Bolt Scrambler (SCR950)
12,0 л - Bolt C-spec (Racer) |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 246 кг – Bolt, Bolt R-spec, Bolt C-spec (Racer)
248 кг – Bolt Scrambler (SCR950) |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Yamaha XV950 Bolt составляет 4,61 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Читайте также
- Yamaha XV950 Bolt: Обзор от "Moto Magazine"
- Yamaha XV950 Bolt: Обзор от журнала "5 Колесо"
- Yamaha XV950 Bolt: Обзор от Авто.Мэйл.ру
Документация