Yamaha YZ125 — различия между версиями
Alexander (обсуждение | вклад) м |
Alexander (обсуждение | вклад) м (→Фотографии) |
||
(не показано 8 промежуточных версий этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{DISPLAYTITLE:Yamaha | + | {{DISPLAYTITLE:Yamaha YZ125}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
|keywords=yamaha, YZ, 125, yz125, характеристики, мощность, мануал, manual, specs | |keywords=yamaha, YZ, 125, yz125, характеристики, мощность, мануал, manual, specs | ||
}} | }} | ||
− | + | [[file:Yz125 mod5.jpg|550px|center|Yamaha YZ125 (2017~) (+ передний торм. диск 250 → 270 мм)]] | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
Модель кроссового мотоцикла '''Yamaha YZ125''' начинает свою историю с 1974 года - тогда это был архаичный (по современным меркам) мотоцикл с двигателем воздушного охлаждения и двойными амортизаторами сзади, который мало напоминал кроссовые модели в современном понимании. Лишь к концу 80-х годов прошлого века Yamaha YZ 125 приобретает современные черты, а к 1989 - вилку перевернутого типа. В нашем обзоре мы будем рассматривать модели, начиная с 2005 года, когда мотоцикл получил современную алюминиевую раму. | Модель кроссового мотоцикла '''Yamaha YZ125''' начинает свою историю с 1974 года - тогда это был архаичный (по современным меркам) мотоцикл с двигателем воздушного охлаждения и двойными амортизаторами сзади, который мало напоминал кроссовые модели в современном понимании. Лишь к концу 80-х годов прошлого века Yamaha YZ 125 приобретает современные черты, а к 1989 - вилку перевернутого типа. В нашем обзоре мы будем рассматривать модели, начиная с 2005 года, когда мотоцикл получил современную алюминиевую раму. | ||
− | + | {{Ads_top}} | |
C 2006 года мотоцикл оснащается новой передней вилкой KYB SSS (Speed-Sensitive System). | C 2006 года мотоцикл оснащается новой передней вилкой KYB SSS (Speed-Sensitive System). | ||
Строка 32: | Строка 21: | ||
== Фотографии == | == Фотографии == | ||
− | + | <gallery mode="packed" heights=200px> | |
− | + | File:Img yz125 1.jpg| | |
− | + | File:Img yz125 2.jpg| | |
− | + | File:Img yz125 3.jpg| | |
− | + | </gallery> | |
− | |||
− | + | {{Ads_feed}} | |
{{ads_post}} | {{ads_post}} | ||
Строка 151: | Строка 139: | ||
== Модельный ряд внедорожных мотоциклов Yamaha == | == Модельный ряд внедорожных мотоциклов Yamaha == | ||
{{Yamaha_enduro}} | {{Yamaha_enduro}} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Документация == | == Документация == |
Текущая версия на 13:42, 4 августа 2021
Модель кроссового мотоцикла Yamaha YZ125 начинает свою историю с 1974 года - тогда это был архаичный (по современным меркам) мотоцикл с двигателем воздушного охлаждения и двойными амортизаторами сзади, который мало напоминал кроссовые модели в современном понимании. Лишь к концу 80-х годов прошлого века Yamaha YZ 125 приобретает современные черты, а к 1989 - вилку перевернутого типа. В нашем обзоре мы будем рассматривать модели, начиная с 2005 года, когда мотоцикл получил современную алюминиевую раму.
C 2006 года мотоцикл оснащается новой передней вилкой KYB SSS (Speed-Sensitive System).
В 2007 году модель Yamaha YZ125 подвергается небольшим изменениям, главными из которых стали новые лепестковые тормозные диски, а в 2017 - увеличенный диаметр переднего диска (с 250 до 270 мм).
Из особенностей Yamaha YZ125 следует выделить 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения с системой мощностных клапанов (YPVS), алюминиевую раму (с 2005 года), спортивные регулируемые подвески, топливный бак на 8 л, карбюраторную систему питания и 94 кг снаряженной массы.
В 2001 году Yamaha представила 4-тактную версию Yamaha YZ250F, которая была призвана заменить аналогичные 2-тактные модели, однако YZ125 все еще продолжает продаваться параллельно и может выступать в одном гоночном классе.
Основные конкуренты Yamaha YZ 125 в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha YZ125 (2005+):
Модель | Yamaha YZ125 |
---|---|
Тип мотоцикла | кросс |
Год выпуска | 1974+ |
Рама | Алюминиевая полудуплексная |
Тип двигателя | 1-цилиндровый, 2-тактный |
Рабочий объем | 124 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 54,0 x 54,5 мм |
Степень сжатия | 8.6~10.7:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | лепестковый клапан |
Система подачи топлива | Карбюратор, 1x Mikuni TMX38 |
Тип зажигания | CDI |
Максимальная мощность | 39,0 л.с. (28,7 кВт) при 11500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 25,5 Нм (2,6 кг-м) при 10000 об/мин |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 80/100-21 51M |
Размер задней шины | 100/90-19 57M |
Передние тормоза | 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт – YZ125 (до 2017)
1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт – YZ125 (2017+) |
Задние тормоза | 1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт |
Передняя подвеска | 48 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 300 мм |
Задняя подвеска | Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 315 мм |
Длина мотоцикла | 2135 мм |
Ширина мотоцикла | 827 мм |
Высота мотоцикла | 1315 мм |
Колесная база | 1443 мм |
Высота по седлу | 997 мм
975 мм – YZ125 (2015+) |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 386 мм
365 мм – YZ125 (2015+) |
Разгон до 100 км/ч | |
Максимальная скорость | |
Емкость бензобака | 8,0 л |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 94 кг |
Модельный ряд внедорожных мотоциклов Yamaha
Yamaha | ||
---|---|---|
85-150 см³ | YZ85 · WR125 · YZ125 | |
200-250 см³ | TW200 · TW225 · Serow 225 · Serow 250 · TT-R250 · WR250F · XG250 · YZ250 · YZ250F | |
400-500 см³ | WR450F · YZ450F | |
600-750 см³ | XT660R |
Документация